Boullier sobre la polémica de los sensores, considera que no hay debate
Eric Boullier no encuentra motivo de debate al asunto polémico de los sensores de flujo de combustible, simplemente hay que usar los que suministra la FIA
Mary | miércoles, 2 de abril de 2014
Eric Boullier, el director de carreras de McLaren no da consideración a los argumentos de Red Bull contra los sensores del caudal de combustible suministrados por la FIA y piensa que no hay debate ya que se deben utilizar, aunque afirma que usando dos mediciones, siempre darán discrepancias y entonces se elegirá el que dé más rendimiento, pero como hay una regulación se deben usar los que ordena la FIA sin más motivos.
Red Bull ha tenido nuevamente problemas con el sensor de flujo de combustible con Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Malasia, por lo que probablemente el desafortunado hecho del abandono de Ricciardo haya evitado un nuevo episodio polémico en el asunto de los dichosos sensores, ya que según las afirmaciones de Helmut Marko asesor de Red Bull, los ya famosos sensores nuevamente arrojaron datos contradictorios. Lo que para Marko demuestra claramente que los sensores son problemáticos
Red Bull sin duda está teniendo un gran y rápido progreso desde los múltiples problemas que pudimos ver que les acuciaban en los test de pretemporada, pero como era de esperar para el equipo cuatro veces campeón del mundo consecutivo, se están recuperando rápidamente, como se demuestra con Sebastian Vettel hoy en el podio en tercera posición, aunque todavía no han resuelto todos sus problemas y hoy le tocó la parte mala a Ricciardo, tras una mala colocación del neumático y el regreso a Box y un “drive through” como castigo, descubrieron que la banda de rodadura falló.
El equipo McLaren consigue un buen resultado en Malasia logrando acabar la carrera con sus dos pilotos entre los diez primeros, aunque el equipo esperaba un mejor resultado desde las posiciones de salida. Jenson mejoró su posición, de 10º a 6º pero Magnussen se precipitó al intentar adelantar a Kimi tocándose con él y complicando mucho su carrera. Ahora seguirán trabajando incansablemente para mejorar las cosas, y esperan en el Gran Premio de Bahréin, donde esperan mejor resultado.
El equipo Red Bull parece que como era de esperar está resolviendo la mayoría de sus problemas, como se puede desprender de ver de nuevo al tetracampeón Sebastian Vettel finalizando la clasificación en la segunda posición, además todavía podían haber conseguido mejores posiciones ya que tenían potencial para ello, pero se vieron perjudicados por el tráfico. Ahora con las buenas posiciones de salida es de esperar una buena carrera mañana, al menos seguro que van a luchar por ello.
El equipo McLaren ha sufrido como todos los equipos las duras condiciones del clima cambiante de Malasia, pero pese a esto ambos pilotos han conseguido pasar a la Q3 por lo que están situados entre los diez primeros para la carrera de mañana, la que también puede tener un clima impredecible, aunque sin duda ambos pilotos del equipo lucharán por un buen resultado.
El equipo Red Bull por fin ha tenido una jornada completa sin problemas en ambos coches y con Sebastian Vettel entre los tres primeros, aunque es viernes y ni es representativo, ni se suman puntos obviamente se entrevé que Red Bull está resolviendo sus problemas y volverá a estar arriba, aunque todavía queda trabajo por hacer poco a poco, lo van a hacer.
El equipo McLaren ha trabajado intensamente en la jornada de hoy ya que tenían que evaluar las mejoras que han traído en especial la correlación del nuevo morro, con unas primeras impresiones positivas, solo tuvieron un problema en la mañana con Kevin ya que un sensor en su unidad de energía detectó un sobrecalentamiento, pero se solucionó rápidamente. En la sesión de tarde ninguno de los pilotos se sentía alentado con los cambios realizados en el coche entre las sesiones, así que saben que tienen trabajo durante la noche para conseguir que sus monoplazas sean más fuertes mañana en calificación.
Jenson Button no es de los críticos sobre el sonido de los nuevos motores de la F1, su posición es totalmente contraria a la del tetracampeón 
El equipo McLaren salió de Australia liderando el campeonato de constructores y aunque consideran que no tenían el coche más fuerte gestionaron la carrera perfectamente y sus dos pilotos hicieron fantásticas carreras sin errores, así como el resto del equipo. Ahora deben apresurarse en el desarrollo de las mejoras y la fiabilidad para seguir manteniendo su posición, por lo que seguirán trabajando duro, para volver a tener un fin de semana sin problemas y con buen resultado.
