El equipo McLaren sin duda ha tenido en complicadas condiciones una muy buena clasificación, con un muy buen trabajo de sus pilotos, en especial Button que calificó tercero y de todo el equipo que realizó el trabajo perfecto. Lo que pone más de manifiesto que el monoplaza no es competitivo pero sus pilotos y el equipo hacen un duro y buen trabajo. Y esta clasificación aunque reconocen que todavía no están donde quieren estar realmente es un impulso para el equipo y los pilotos sin duda lucharán por lograr el mejor resultado posible, para lo que ayudaría unas condiciones variables como las de hoy.

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El equipo Red Bull considera que el día de hoy no fue malo para ellos, aunque creen que todavía hay margen de mejora. Pese a que los Mercedes siguen siendo superiores, la segunda fila será ajustada por lo que deberán mejorar con el trabajo de esta noche.

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El equipo McLaren ha tenido un buen día de entrenamiento, sin problemas y sencillo siguiendo el programa, además hoy parecían más competitivos que en Austria. Aunque tenían dificultades para lograr calentar el neumático duro. Ahora deberán trabajar para encontrar un buen balance para mañana, que también sea una mejora para un buen resultado, teniendo en cuenta además, que el tiempo puede ser impredecible.

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Ron Dennis, como informamos días atrás, en unas duras declaraciones, posiblemente con la intención de motivar, no dejó en demasiado bien lugar a Jenson Button, ya que aseguró que el campeón del 2009 es un piloto muy bien pagado, y aunque reconoció que no le habían dado el mejor coche, podía hacerlo mejor y batir siempre a su compañero.

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El equipo Red Bull celebra su segunda carrera en casa consecutiva, pero en esta ocasión el trazado de Silverstone, se puede adaptar mejor a su coche de gran eficiencia aerodinámica y sin duda intentarán luchar duro y trabajar sin descanso para ofrecer el mejor resultado posible al personal del equipo que les acompañará en la grada y a todos los aficionados británicos.

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El equipo McLaren pese a la emoción y motivación por correr en casa son conscientes de que su monoplaza puede que no se adapte particularmente bien a Silverstone, pero pese a todo espera una buena tendencia para este fin de semana, por lo que trabajarán duro para intentar tener un buen fin de semana.

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McLaren está teniendo sin duda una dura temporada, mucho más dura de lo que parecía esperar Ron Dennis, cuando volvió a tomar las riendas de McLaren y parece que la situación está creando presión en el equipo británico, además el equipo no ha decidido su alineación para la temporada 2015 y los rumores apuntan en que están interesados en el regreso de Lewis Hamilton, o también apuntan con fuerza a un regreso de Fernando Alonso y aunque ahora mismo no son una oferta demasiado atractiva ya que su monoplaza no es competitivo, la llegada al equipo de Honda para la próxima temporada parece apuntar un posible relanzamiento en su competitividad.

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La pasada semana informamos de los cambios que anunció la FIA tras la reunión del Consejo Mundial del Motor celebrada en Múnich, entre estos cambios del reglamento deportivo y técnico, sin duda de los más polémicos es la nueva medida que se pondrá en práctica en 2015, se trata de una nueva salida de los monoplazas tras una aparición del Safety Car, como es evidente se trata de una nueva medida adoptada para intentar potenciar el espectáculo, pero como también es natural no gusta a todos los pilotos por igual.

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Christian Horner, el jefe del equipo Red Bull, es consciente de que el problema de Sebastian Vettel es la gran cantidad de mala suerte que le está persiguiendo esta temporada, si hay un problema en Red Bull, ese problema ha ido para Vettel. De ocho carreras disputadas, Vettel se ha tenido que retirar en tres, eso sin contar que además también ha tenido innumerables problemas técnicos.

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Ron Dennis, presidente ejecutivo de McLaren, ha confirmado que Peter Prodromou llegará a McLaren en septiembre, procedente Red Bull, antes de lo previsto y parece ser que ha sido el arreglo al que McLaren y Red Bull han llegado, para poner fin al desacuerdo que tenían ambos equipos sobre Dan Barbechos, jefe de la aerodinámica en Red Bull, quien teóricamente fichó también con McLaren y se arrepintió, decidiendo quedarse en Red Bull.

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