Calificación GP de Canadá, Montreal 2015. McLaren
McLaren-Honda, ha tenido un día muy frustrante tanto en entrenamientos como en calificación para el Gran Premio de Canadá
Mary | domingo, 7 de junio de 2015
El equipo McLaren sin duda está teniendo un fin de semana duro y difícil, con muchos problemas de fiabilidad. La sesión de calificación no ha sido mejor, ya que Jenson Button ni siquiera ha podido participar, ya que volvió a tener problemas en FP3 y deben cambiar su motor, lo que no se pudo hacer a tiempo. Con Fernando Alonso también hubo problemas y también se cambió su motor, pero al menos estuvo listo a tiempo de calificación, en la que el piloto español logró pasar a Q2. Para mañana intentarán un mejor resultado y al menos acabar con ambos coches y a ser posible, y si la fiabilidad lo permite, en los puntos.
Red Bull ha trabajado en una jornada normal de entrenamientos, aunque acortada por la lluvia, intentando encontrar los mejores ajustes. Pero no lograron alcanzar un buen ritmo, por lo que seguirán trabajando duro con los datos recogidos para estar bien preparados para la calificación.
El equipo McLaren ha conseguido trabajar bastante en la primera sesión y recoger los datos necesarios, ya que eran conscientes de la llegada de la lluvia, por lo que el día de entrenamientos ha sido moderadamente positivo. Sin embargo no han disfrutado de una jornada libre de problemas y en el monoplaza de Button hubo un problema con la caja de cambios que resolvieron y pudo volver a pista. Ahora seguirán trabajando para intentar mejorar mañana.
El equipo Red Bull afronta con optimismo el reto del Gran Premio de Canadá tras un buen rendimiento en el Gran Premio de Mónaco y con el recuerdo de una gran carrera el pasado año en el Circuito Gilles Villeneuve.
El equipo McLaren logró marcar sus primeros puntos en el Gran Premio de Mónaco y aunque no están todavía donde quieren estar, es la señal de un constante progreso, aunque enturbiado por la falta de fiabilidad. Sin embargo McLaren considera que sus progresos son grandes y que van a seguir trabajando duro para demostrarlo. Aunque el trazado Gilles Villeneuve no creen que sea el más adecuado para su monoplaza, van a intentar ofrecer un buen espectáculo y empujarán duro para ello.
Kevin Magnussen pilotó para McLaren en 2014, junto con Jenson Button, pero en 2015, tuvo que ceder su asiento a Fernando Alonso en su regreso a McLaren, sin embargo siempre ha contado con el apoyo de Ron Dennis y McLaren. Ron Dennis, junto a Kevin Magnussen estuvo el pasado jueves en Copenhague reunido con la comunidad de negocios de Dinamarca y aprovechó la ocasión para buscar apoyos de las empresas danesas para Kevin Magnussen.
Los rumores se desataron tras conocerse que la FIA ha abierto un proceso de selección para un nuevo equipo de F1 para 2016 o 2017. La revista alemana Auto Motor und Sport sugirió la posibilidad de que el equipo de GP2, ART podría convertirse en un equipo B de McLaren-Honda ART ya que compite en el Vandoorne, piloto en la órbita de McLaren-Honda y ART GP tiene fuertes vínculos con McLaren de hecho llevan los mismos colores que el MP4-30.
Fernando Alonso ha explicado un poco de su día a día en las carreras, lo que quiere de un compañero, del equipo y las cualidades que considera que debe tener un piloto, todo esto lo ha contado en una simpática entrevista para la página web oficial de la F1. Alonso ha definido las cualidades o facetas que debe tener un piloto y considera que deben ser un poco actores, en algunas situaciones un poco falso y asegura que se necesita ser bastante egoístas pero no se debe ser arrogante para ganarse el respeto de los demás.
El equipo McLaren en la sexta carrera de la temporada, en el Gran Premio de Mónaco, ha logrado sumar sus primeros cuatro puntos para el Campeonato con Jenson Button lo que sin duda parece un progreso para el equipo, pero por otro lado la fiabilidad sigue siendo un factor muy negativo para el equipo McLaren como se pudo ver en el otro lado del garaje y que Fernando Alonso que también parecía poder acabar en los puntos tuvo que abandonar por un problema mecánico todavía por investigar.
