Entrenamientos GP Gran Bretaña, Silverstone 2015. McLaren
McLaren ha vuelto a tener una sesión de entrenamientos complicada, aunque solo surgieron pequeños problemas
Mary | viernes, 3 de julio de 2015
El equipo McLaren de nuevo ha tenido una sesión de entrenamientos poco sencilla, aunque no tuvieron problemas importantes si fue lo suficiente para tener un rodaje limitado. Ambos pilotos tuvieron problemas de equilibrio. Button además en la primera sesión sufrió un problema con una junta torica y Alonso tuvo que llevar su coche al garaje para limpiar la grava tras su pequeña salida de pista. Como ya esperaban, Silverstone no se adapta demasiado al monoplaza pero seguirán trabajando esta noche para intentar estar en mejor forma para la calificación de mañana.
El equipo McLaren pese a su decepcionante carrera en Austria, tuvieron unos test después de la carrera alentadores, con mínimos problemas a excepción de la climatología y pudiendo hacer bastante kilometraje y recoger datos importantes con los que seguir trabajando, por lo que esto les hace ser algo optimistas. Pese a que consideran que el trazado de Silverstone no les favorece, por lo que el fin de semana puede ser difícil. Además para complicarlo algo más, quizás el motor de Alonso deba ser cambiado por su accidente en Austria con Raikkonen, ya que piensan que puede estar dañado y siguen trabajando en la unidad de potencia de Button para resolver sus problemas. A pesar de ello afrontan con entusiasmo su Gran Premio en casa.
El equipo Red Bull llega lo que es prácticamente su otro Gran Premio en casa, Silverstone además es un circuito de alta velocidad muy del gusto de muchos pilotos y entre ellos los dos pilotos de Red Bull. Además es un evento que suele congregar a muchos aficionados entregados y donde suele haber un gran ambiente durante todo el fin de semana.
Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari, ha repetido que el futuro de Kimi Raikkonen esta en sus manos. Arrivabene ya ha declarado en muchas ocasiones que 
McLaren atraviesa uno de los peores años de su historia, sin duda su unión con Honda por el momento en lugar de dar frutos positivos solo ha dado disgustos, falta de rendimiento y sobre todo de fiabilidad, la fiabilidad sin duda es su mayor escollo y sin fiabilidad difícilmente pueden centrarse en el rendimiento y avanzar. Sin embargo desde McLaren, tanto el director de carreras Eric Boullier como por sus pilotos, Jenson Button y Fernando Alonso, todos los mensajes que llegaban eran de optimismo. Todos ellos cargados de paciencia dicen ver grandes progresos que nunca se materializan en resultados visibles en pista.
El equipo Red Bull ha completado dos días de test productivos el primer día con Pierre Gasly al volante y con pérdida de tiempo en pista por la lluvia, sin embargo todavía pudieron rodar bastante durante la tarde y conseguir datos importantes. El segundo día con Daniel Riciardo al volante, en un día mejor de climatología, en el que han podido seguir con el trabajo, investigando, probando y recogiendo datos. Han tenido dos pequeños contratiempos de poca importancia, pero consideran que han sido dos buenos y productivos días de test.
El equipo McLaren con Fernando Alonso al volante del MP4-30, han tenido un segundo y final día de test de temporada productivo, han podido realizar todo el trabajo especialmente con los componentes aerodinámicos, como su nuevo morro más corto. También realizaron comprobaciones de datos y del sistema, pruebas de correlación y la evaluación de los neumáticos. Lo más importante ha podido completar muchas vueltas sin los habituales problemas de fiabilidad, por lo que sin duda ha sido unas pruebas muy positivas y con muchos datos recogidos para estudiar y progresar.
El equipo McLaren con Stoffel Vandoorne, el piloto de prueba y desarrollo al volante, ha tenido una jornada útil de test, como todos los equipos con la mañana perdida, pero una tarde productiva en la que realizaron pruebas de aerodinámica, el mapeo de los diversos componentes, como su nuevo morro, el nuevo alerón delantero y trasero. Con la pista seca también trabajaron en los controles de sistemas y desarrollo de la unidad de potencia, para volver a realizar más pruebas aerodinámicas. El factor más destacable es que no tuvieron problemas de fiabilidad.
Mañana martes 23 de junio comenzarán los test de temporada en el circuito Red Bull Ring en Austria, lugar donde se realizó el último Gran Premio de F1 este pasado domingo. El test es de dos días martes 23 y miércoles 24. En estos test participan todos los equipos con la única excepción de Manor.
