Ricciardo sobre Mercedes: «Honestamente creo que han aumentado su ventaja este año»
Ricciardo cree que Mercedes todavía tiene mucha ventaja sobre los demás, incluso que todavía han aumentado su ventaja este año
Mary | martes, 15 de diciembre de 2015
Daniel Ricciardo piloto de Red Bull ha estado este domingo 13 de diciembre en un evento, el Perth Speed Fest, en Australia su país, para realizar una exhibición con un RB7. Aprovechando la ocasión se le preguntó por la temporada recién finalizada y sobre el equipo Mercedes que ganó el Campeonato de nuevo en 2015, con un gran dominio. Tan solo desafiado por Ferrari que lograron, con el tetracampeón Sebastian Vettel, ganar tres carreras.
Fernando Alonso ha dado sus ideas de lo que sería en su opinión un buen ajuste para la F1 en 2017. Y con buen criterio señala que el daría mayor libertad al desarrollo y permitiría hacer más test, en teoría también es de la opinión de volver a lo que era la F1 hace diez años, y dicho sea de paso cuando la F1 funcionaba y los aficionados disfrutaban.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, explica los motivos por los que eligieron a un piloto joven, cuando perdieron al tetracampeón Sebastian Vettel como compañero de Daniel Ricciardo, al que tras su primer año ya consideraron experto tras ganar tres carreras, al parecer ya esperaban no tener una unidad de potencia competitiva y fiable en un principio, por lo que consideraron que un piloto joven no se rendiría con las dificultades técnicas, mientras que un piloto como Alonso se quejaría todo el tiempo.
Jenson Button, campeón del mundo en 2009, y su compañero el bicampeón Fernando Alonso, sin duda han terminado una dura temporada, con resultados mucho más discretos de los que se podían esperar incluso para su primera temporada de regreso a la asociación McLaren-Honda. Button cree que ciertos problemas de entendimiento pueden venir de las diferencias de lenguaje y de cultura.
El Banco de Santander extiende su asociación con McLaren Honda y Jenson Button hasta 2020, por tal asociación renovada Jenson Button seguirá siendo imagen de destacadas campañas del Santander. La asociación del Santander con McLaren se remonta al 2007 y desde entonces Button ha protagonizado diferentes campañas en Reino Unido, incluyendo anuncios de televisión.
Helmut Marko asesor del equipo Red Bull, confía en su acuerdo con Renault para el 2016, ya que tendrán los mismos motores que Renault usará, y confían en los planes para la próxima temporada. Además Marko no tiene ninguna duda de que pese a que parten con dos meses de retraso podrán estar en los test de pretemporada en Febrero en Barcelona. El asesor de Red Bull también ha confirmado de nuevo la alineación de pilotos para Red Bull y Toro Rosso que se mantiene como en 2015.
Mika Hakkinen, ex piloto de los equipos Lotus y McLaren y bicampeón de F1, no cree que sea una buena jugada para Fernando Alonso tomarse un año sabático. Hakkinen sabe bien de lo que habla, ganó sus campeonatos en 1998 y 1999, pero en 2000 perdió contra Michael Schumacher, pero quedo sub campeón y en 2001 su rendimiento bajó, terminó el campeonato en quinta posición y decidió tomarse un año sabático, pero ya nunca más regreso a la F1 y su retiro temporal se convirtió en permanente.
Red Bull se ha enfrentado a un dura odisea para conseguir un motor para el 2016, tras una temporada difícil sus relaciones con Renault se deterioraron hasta un punto que decidieron romper su vinculación, habían tenido contactos previos con Mercedes y creían que podrían conseguir motor, pero a la hora de la verdad ni Mercedes ni Ferrari les quisieron ofrecer el motor competitivo que ellos buscaron así que incluso se acercaron a Honda, pero Honda tampoco quiso motorizarlos.
Fernando Alonso ha estado en Japón de visita promocional para Honda y al igual que los pilotos de Honda en MotoGP, Marc Márquez y Dani Pedrosa, ha participado en el Thanks Day, un encuentro con aficionados al terminar los campeonatos. Fernando Alonso en el circuito de Motegui, ha pasado sin duda un día fantástico ya que ha tenido la fantástica oportunidad de pilotar una Honda RC213V de MotoGP con los colores de HRC ya su número de dorsal, el 14 y además el McLaren Honda MP4-6 de Senna con el que la leyenda brasileña consiguió en 1991 su tercer título de Fórmula 1.
Ron Dennis, el director general de McLaren revela los motivos por los que no se renovó el contrato a Kevin Magnussen quien fue piloto oficial del equipo en 2014, y que en 2015 fue sustituido por Fernando Alonso, ahora asegura que fue porque Magnussen no cumplió los objetivos que tenía que cumplir, incluso asegura que se le dieron oportunidades, pero que no las aprovechó.
