Boullier: «Lo malo será bueno para McLaren, ya que trajo la humildad»
Boullier considera que lo bueno de la nefasta pasada temporada para ellos ha sido que les trajo humildad
Mary | viernes, 15 de enero de 2016
Eric Boullier, director de carreras de McLaren, sigue buscando cosas positivas de la aciaga temporada 2015 para su equipo, en la que han cerrado el año con 27 puntos y novenos en la clasificación de Constructores. Al menos señala que los malos resultados trajeron mucha humildad para el equipo. Pese a haber vivido una de las peores temporadas para el equipo McLaren y para sus pilotos, Jenson Button y Fernando Alonso, Boullier señala que aunque todos estaban frustrados el ambiente era bueno y la comprensión grande. Leer el resto de esta entrada 
Jenson Button, campeón del mundo de F1 en 2009 y piloto de McLaren, no tiene claro que diseño de casco va a ser el que utilice esta próxima temporada 2016. Para ello tiene dos opciones el diseño que utilizó en 2013 y el diseño que utilizo en 2015. Y ha decidido que sean sus fans quien lo decidan para lo que ha abierto una votación en su cuenta oficial de Twitter, votación que finalizará mañana. 
Como todos pudimos ver, la pasada temporada ha sido tremendamente dura para McLaren, fue su primera temporada de la retomada asociación McLaren-Honda y sin duda no fue ni parecido a lo esperado. No han sido competitivos, pero además su fiabilidad fue pésima, por lo que tan solo lograron acabar en novena posición únicamente delante del equipo Manor y sumando unos modestos 27 puntos.
Yasuhisa Arai, director de Honda para F1, ha hablado de los objetivos en 2016, los problemas y lo que deben mejorar pero con honestidad y modestia. Antes de comenzar la temporada 2015, Arai comentó sus planes y esperanzas para la temporada debut con McLaren, en sus declaraciones habló de lograr podios y esto le ha valido durante el año que se le acusara de tener la boca grande y unas metas que ni de lejos han alcanzado. Así que no quiere volver a repetir el error y en sus declaraciones para F1i en esta ocasión se muestra mucho más modesto en sus objetivos, aspirando a entrar en Q3.
Pirelli como hemos anunciado realizará a finales de enero los test de neumáticos en mojado, en el circuito Paul Ricard. Tan solo McLaren, Red Bull y Ferrari van a participar en estos test. La FIA a su vez ha confirmado, que supervisará dichos test, para evitar que los equipos pudieran sacar ventaja. Por lo que la FIA va a vigilar que solamente se lleven a cabo las pruebas dictadas por Pirelli y ninguna otra prueba adicional. Los observadores de la FIA dispondrán de acceso a la radio de los pilotos y también acceso completo al equipo.
El circuito de Paul Ricard albergará los test de dos días de Pireli con neumáticos solo de lluvia. Los equipos que participarán en estos test son solo Ferrari, Red Bull y McLaren. Los test se realizarán a finales de este mismo mes, concretamente los días 25 y 26 de enero y en esta ocasión, al contrario que en los últimos test de Abu Dhabi, serán abiertos para los medios de comunicación.
Tyler Alexander aceptó la oferta de Bruce McLaren para formar parte de su equipo y juntos trabajaron desde entonces, Tyler comenzó en el equipo como mecánico, pero muy rápidamente sus responsabilidades aumentaron, sin tener un límite ni una definición en su rol, trabajo en la división de la CanAm y por supuesto en F1. 1983 se fue de McLaren pero junto a Teddy Mayer siguió trabajando en la Fórmula 1 y en IndyCar. Pero de nuevo en 1989 otra llamada de teléfono, esta vez de Ron Dennis que le llevó de vuelta a McLaren, donde de nuevo desarrollo un excelente y fundamental trabajo hasta que se retiró en 2008.
Kevin Magnussen debutó en F1 en 2014 con el equipo McLaren como compañero del campeón del mundo Jenson Button. Pero en 2015 con la llegada del bicampeón Fernando Alonso como compañero de Button, fue relegado a piloto reserva del equipo y recientemente se desvinculo de McLaren. Sin embargo no pierde la esperanza de volver a conseguir un asiento en F1. De hecho Magnussen considera que a sus 23 años tiene una buena edad y asume que próximamente varios pilotos podrían retirarse de la F1.
Fernando Alonso sin duda ha terminado una temporada nefasta, malos resultados y mala fiabilidad han sido la tónica habitual del año, un regreso a McLaren mucho más duro de lo esperado, pero por suerte ha terminado y ahora se concentra en 2016. La nueva temporada la afronta con confianza en su equipo, del que cree que tiene soluciones lógicas y con las que pueden por fin lograr los famosos dos segundos que reclamaba McLaren constantemente.
Carlos Sainz, piloto del equipo Toro Rosso, cree que es normal que baje el interés por la F1 en España. Según Sainz mucha gente en España solo asiste a las carreras por ver a Fernando Alonso. Considera que antes de la llegada de Alonso poca gente veía la F1. Es evidente que aunque mucha gente seguía la F1 en España antes de la llegada de Fernando Alonso, con la llegada de un español se emitían todas las carreras, se convirtió en un deporte más popular y mucha más gente lo conoció. Algunos descubrieron una pasión, mientras que otros como apunta Sainz dejan de seguirla si Alonso no tiene posibilidades de luchar por el mundial.
