Nobuharu Matsushita confirmado como piloto de pruebas y desarrollo de McLaren-Honda
El equipo McLaren-Honda ha anunciado a Nobuharu Matsushita como piloto de pruebas y de desarrollo para 2016
Mary | domingo, 21 de febrero de 2016
McLaren-Honda ha anunciado como piloto de pruebas y desarrollo a Nobuharu Matsushita, piloto japonés de 22 años campeón de la Fórmula 3 Japonesa en 2014, en 2015 compitió en GP2 con ART Grand Prix, equipo con el que también competirá en 2016. Su trabajo en McLaren se centrará en el simulador y dar apoyo de ingeniería a Jenson Button y Fernando Alonso, junto al piloto reserva del equipo, Stoffel Vandoorne. Leer el resto de esta entrada 
Jenson Button a finales de la pasada temporada no tenía demasiado claro continuar en la F1. McLaren no lo confirmó hasta octubre y mientras tanto hubo muchas especulaciones, incluso un supuesto anuncio en Suzuka, en el que Button parecía que podía anunciar su retirada. Por suerte no fue así y Button continúa en F1. El pasado verano también surgió otro rumor sobre Jenson Button, este apuntaba a que podía fichar por la BBC para ser co-presentador de Top Gear en su nueva etapa. 
Jenson Button será el encargado de estrenar al nuevo monoplaza de McLaren para 2016, el MP4-31. El campeón del mundo de F1 en 2009, ha sido el elegido para poner en pista el nuevo McLaren-Honda el próximo día 22 de febrero, el primer día de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sin embargo es la única información que McLaren ha suministrado, ya que no han revelado como repartirán los siete días restantes de test de pretemporada. Por lo que todavía se ignora cuándo probará el monoplaza Fernando Alonso.
El rendimiento de Honda, sin duda es una incógnita y conocer su progreso real es algo que todos ansiamos saber. Tanto es así que McLaren Honda ha sido en las últimas semanas protagonistas de muchos rumores. Primero su progreso era extraordinario e incluso habían incrementado la potencia de su motor en 223 caballos, algo que Honda se apresuró a desmentir. Después el progreso era moderado pero significativo, solventando sus debilidades. 
Fernando Alonso pronto comenzará su segunda temporada con el equipo McLaren, tan solo falta una semana para que se inicien los test de pretemporada en Barcelona. El pasado año fueron unos días difíciles para el piloto español y para todo el equipo McLaren, pero tan solo fueron el preludio del complicado año que les esperaba, el más que discreto rendimiento y la mala fiabilidad no les abandono en toda la temporada 2015, relegando a Alonso y a Button al final de la parrilla de forma constante.
Fernando Alonso fue piloto oficial de Ferrari durante cinco temporadas, al inicio de su etapa con la Scuderia cabía entender que lograría proclamarse campeón con Ferrari. De hecho cerca estuvo en dos ocasiones, sin embargo no pudo ser. El rendimiento decaía por temporadas, así como la motivación de Alonso, al menos en opinión de Luca di Montezemolo. Finalmente ya sabemos cómo terminó la etapa, 2014 fue un año muy tenso, de poco rendimiento y Fernando Alonso fichó por McLaren encaminado a un nuevo proyecto en 2015. Mientras Ferrari fichaba al tetracampeón Sebastian Vettel. 
Jenson Button quiso que la decisión sobre el diseño de su casco para la temporada 2016, recayera en sus aficionados. 
El equipo Red Bull de manos de sus pilotos Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat han relevado los colores que lucirá su RB12. Aunque sin demasiadas sorpresas en su imagen, ha sido denominado como “agresivo e innovador” por Christian Horner, jefe del equipo, la decoración mantiene los colores de su marca, pero como cabía esperar renunciando al violeta, que lucían en su asociación con Infiniti. Red Bull presentó los colores de sus monoplazas para la temporada 2016 en un evento en colaboración con Puma en Londres. 
McLaren también nos ha ofrecido poder escuchar por primera vez el sonido de su MP4-31. El nuevo monoplaza de McLaren-Honda con el que intentarán mostrar esta temporada que realmente han logrado un importante progreso. Al igual que hizo la 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, afronta la nueva temporada sin querer hacerse expectativas muy altas, ya que tras sus tres victorias en 2014, pensó que al menos lograría lo mismo en 2015 y tras los problemas que tuvieron, especialmente con la unidad de potencia, no fue posible. Red Bull en 2015, atravesó un año tremendamente duro, llegaron incluso a romper con Renault y encontrarse sin motor, casi obligados a abandonar la F1. Por lo que para este año la motivación es buena pero los pronósticos moderados. 
