McLaren Group hace varios días, concretamente el 14 de mayo anunció un aumento en su capital social, llegado de manos de Nidala (BVI) Limited quien realiza una inyección de capital de £ 203,8 millones para comprar 888.135 acciones ordinarias en McLaren Group Limited. Hoy se ha confirmado que Michael Latifi, empresario canadiense, se ha convertido en accionista de McLaren Group, ya que Latifi controla Nidala (BVI) Limited. Ademas Michael Latifi es padre del piloto de Fórmula 2, Nicholas Latifi, aunque a priori esto no significa que Latifi será piloto de McLaren. Nicholas Lafiti además participó en los test de temporada en Barcelona post GP, pilotando para Force India.

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El equipo McLaren ha presentado hoy su nuevo monoplaza de Fórmula Uno, el MCL33, de color naranja papaya y azul. Aunque esto es una novedad no ha sorprendido a nadie, primero por las pistas que los últimos días había dado el equipo y sobre todo por un descuido que tuvieron ayer al bajarlo del avión que lo trasportaba a Pamplona y al subirlo al camión, la tela negra que cubría el monoplaza no estaba sujeta y con una ráfaga de aire dejó al descubierto el color Naranja papaya. Leer el resto de esta entrada

Como se esperaba por fin se ha anunciado, McLaren será suministrado por las unidades de potencia de Renault, tras romper su asociación de tres años con Honda. Renault suministrará motores a McLaren según su nueva asociación por tres años para las temporadas 2018, 2019 y 2020. Leer el resto de esta entrada

Ron Dennis finalmente ha llegado a un acuerdo con el resto de accionistas de Mclaren y ha vendido su participación en McLaren Technology Group y McLaren Automotive, poniendo fin a su extensa relación tras 37 años al frente de McLaren, Dennis además cumplió  51 años de trabajo en la Fórmula 1 y otras series de automovilismo de nivel superior. Un final de alguna manera anunciado tras los enfrentamientos con los demás accionistas por lo se vio obligado a dejar su cargo como CEO a finales del pasado año. Es sin duda la despedida de una gran personalidad en McLaren y en la Fórmula Uno y quien tuvo una enorme aportación para ambos. Leer el resto de esta entrada

Fernando Alonso va a competir en la 101ª edición de las 500 Millas de Indianápolis el próximo 28 de mayo de 2017. Así McLaren también volverá a las 500 Millas de Indianápolis utilizando motores Honda. El coche que pilotará estará gestionado por el equipo Andretti Autosport que dirige su fundador, propietario y CEO, Michael Andretti, ex campeón de la IndyCar, ex piloto de Fórmula 1 en 1993 para McLaren junto al legendario Ayrton Senna. Alonso se pondrá a los mandos del McLaren-Honda-Andretti, con chasis Dallara DW12 como el que utilizan todos los equipos de la IndyCar, con un motor Honda biturbo V6 de 2,2 litros, limitado a 12.000rpm por las regulaciones de la IndyCar y decorado con el diseño naranja papaya que hizo famoso Bruce McLaren.

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McLaren también ha presentado hoy en sociedad su nuevo monoplaza para 2017, el MCL32. Tras dos temporadas muy difíciles, en especial en 2015, ya que en 2016 mostraron un discreto progreso, espera en una temporada de cambios dar un significativo paso adelante. Y que mejor en una temporada de grandes cambios para cambiar radicalmente la decoración del monoplaza y así ha sido. Leer el resto de esta entrada