Entrenamientos GP de Australia, Melbourne 2016. Haas
Haas como todos los equipos ha enfrentado en su debut en unas condiciones climáticas difíciles
Mary | viernes, 18 de marzo de 2016
El equipo Haas afronta el primer Gran Premio como equipo de F1 y sin duda no ha tenido un inicio sencillo en el Circuito Albert Park. Sin embargo es lo mismo para todos y todavía han rodado cuanto han podido y aunque no fue tanto como querían han hecho progresos. Ahora seguirán trabajando con los datos que tienen para el resto del fin de semana. Leer el resto de esta entrada 
Renault, al igual que los demás equipos, ha tenido una jornada de inicio para el Gran Premio de Australia limitada, ya que las condiciones climáticas eran hoy adversas. Kevin Magnussen y Jolyon Palmer apenas han podido rodar en el circuito de Albert Park por la lluvia, pero al menos han podido tomar las primeras impresiones y hacer el trabajo con los procedimientos. 
El equipo Renault debuta este fin de semana de nuevo en la parrilla de F1 como equipo, el Gran Premio de Australia será su primera carrera. El equipo decidió tarde su regreso y por lo tanto han comenzado tarde la preparación de la temporada. Sin embargo aunque aseguran que es difícil predecir donde están, ya que están centrados en trabajar y mejorar, sin darse por vencidos. Pese a todo tratarán de acabar en los puntos. 
Renault pocos días antes del inicio oficial de la temporada del campeonato del mundo de F1 2016, con el primer evento, el Gran Premio de Australia en Melbourne, han presentado la decoración definitiva que lucirá su RS16. El equipo ha elegido para su monoplaza, el color amarillo-oro y negro, ha sido presentado en un evento organizado en Docklands, Melbourne. 
El equipo Haas F1 Team por fin se enfrenta a su debut en la Fórmula Uno, el equipo estadounidense de Gene Haas puso con éxito su coche en pista en los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero ahora finalmente llegan al primer fin de semana de carrera como equipo de F1. Con dos pilotos expertos, Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez, que aportan la experiencia que necesita el equipo. Llegan satisfechos tras las pruebas, han trabajado duro y creen que están tan preparados como pueden para Australia, de lo que están seguros es que van a hacer su mejor esfuerzo.
Haas F1 Team ha confirmado a Santino Ferrucci como su piloto de desarrollo del equipo. El joven piloto estadounidense de 17 años estará integrado en el equipo, asistiendo a las carreras y pruebas a lo largo del año, pero también trabajará en el programa simulador del equipo. Ferrucci se convierte así en el primer piloto estadounidense, contratado por el equipo estadounidense Haas. 
El equipo Haas ha enfrentado hoy el último día de las pruebas de pretemporada en principio con Romain Grosjean al volante del VF-16 en el Circuito de Barcelona – Catalunya. Sin embargo también se le dejo un tiempo durante la tarde a Esteban Gutiérrez, ya que los problemas de ayer no le dejaron rodar. Grosjean completó hoy 66 vueltas y Gutiérrez 25, en total 91, por lo que ha sido un buen día final. El equipo ha tenido unos días difíciles de intenso trabajo, pero creen que están tan preparados como pueden estar. La cita real con su debut en carrera, será en quince días en el Gran Premio de Australia. 
El equipo Haas con Romain Grosjean al volante del VF-16, ha tenido un día difícil hoy en el Circuito de Barcelona–Catalunya. Han sufrido problemas con el sistema de freno-by-wire del monoplaza y por ello Grosjean tuvo una salida de pista en la frenada, ocasionando la bandera roja. Pese a todo ha completado 78 vueltas y logrado un adecuado kilometraje. Ahora confían en tener un mejor día mañana.
El equipo Renault con Kevin Magnussen al volante del RS16 completó 126 vueltas al Circuito de Barcelona-Catalunya, sin problemas destacables, a excepción de una fuga de agua. Aunque siguen trabajando y todavía hay más por hacer son bastante positivos de cara al inicio de la temporada. 
El equipo Haas con Esteban Gutiérrez al volante, ha completado el segundo día de test de los segundos test de pretemporada, que realmente ha sido un día difícil y frustrante. Gutiérrez tan solo dio una vuelta de instalación, ya que detectaron una anomalía con turbocompresor del VF-16, que había sido cambiado durante la noche del martes. Por lo que pasaron el día intentando resolver el problema. Ahora esperan seguir trabajando y estar listos para mañana. 
