Vergne prefiere ser piloto de pruebas de Ferrari que pilotar un Caterham o Marussia
Vergne está contento con su posición de piloto de pruebas en Ferrari ya que además le ofrece una excelente oportunidad para el año 2016
Jean Eric Vergne pese a tener una buena actuación en Toro Rosso con un coche poco competitivo y bastante mala suerte con problemas técnicos, ha salido del equipo, mientras sus compañeros ascendían a Red Bull, él se quedaba fuera por la política del equipo que quiere tener jóvenes pilotos de su programa. Sin embargo Vergne no siente decepción por ello e incluso está contento ya que considera que estar en Ferrari es un sueño para todos los pilotos y su posición como piloto de pruebas, le gusta mucho más que ser tercer piloto sin nada que hacer, ya que así podrá ayudar al equipo con su trabajo en el simulador, para poder volver al éxito.
Adrian Newey director técnico de Red Bull, considera difícil atrapar a Mercedes, se han mostrado muy superiores en 2014 especialmente en cuanto a la unidad de potencia y desconoce cómo va a llegar Honda, sin embargo piensa que un motor algo más débil, pero un chasis superior, también puede ganar y viceversa. Sobre Williams piensa que el pasado año hicieron un buen trabajo pero localiza su mayor avance en el motor.
El nuevo monoplaza de Ferrari el arma para luchar por el mundial que pilotarán Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, del que todavía desconocemos su nombre será presentado en sociedad el viernes 30 de enero, a través de la página web de la Scuderia y en las plataformas digitales.
Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, no descarta a Ferrari, ni siquiera para el próximo año. Sin duda Mercedes tiene una importante ventaja sobre sus rivales, ventaja que tenían bastante segura de mantener, ya que en teoría los motores se congelarían el 28 de febrero y pese a las reuniones y quejas de Red Bull y Ferrari, Wolff no quería ceder y dar más tiempo para que se pudieran desarrollar. Pero la última decisión de la FIA, ha variado este hecho, ya que se reconoce un defecto de forma, omitieron la fecha de congelación, y por lo tanto los rivales, excepto Honda, tienen todo el año para desarrollar el motor, lo que sin duda da un respiro para Renault y Ferrari, y una ligera preocupación a Mercedes.
Lewis Hamilton ha conseguido ganar el Campeonato de F1 2014, con lo que se ha convertido en bicampeón, tras una temporada de dominancia absoluta de Mercedes, pero sin embargo con una dura y larga batalla contra su compañero de equipo Nico Rosberg, al que le ganó dicha batalla definitivamente en la última carrera del año, el Gran Premio de Abu Dhabi, en una lucha un tanto deslucida por los problemas mecánicos que tuvo Rosberg, pero sin duda Hamilton llegó con ventaja de 17 puntos y resultó el justo ganador. Además para Zanardi es el mejor piloto de la actual parrilla.
Jacques Villeneuve, Campeón del Mundo de F1 en 1997, como suele ser habitual da sus opiniones libre de tapujos y con total claridad, como en la completa e interesante entrevista que concedió a omnicorse días atrás, en la que hace un repaso a la F1 y sus personajes actuales, 
Piero Lardi Ferrari, nacido el 22 de mayo de 1945 en Castelvetro di Modena, Italia. Es el segundo, y único hijo vivo de Enzo Ferrari, ya que su primer hijo Dino, falleció de distrofia muscular en 1956, con tan solo 25 años. Piero posee el 5% de Ferrari y es vicepresidente. Piero Ferrari está de acuerdo en la necesaria reestructuración que la Scuderia está llevando a cabo de la mano de Sergio Marchionne el nuevo presidente de Ferrari, en el que confía y considera que a su padre también le habría gustado.
El próximo 15 de Marzo en el Gran Premio de Australia, Sebastian Vettel correrá su primer Gran Premio para la Scuderia. Se convertirá así en el quinto piloto alemán que pilota para Ferrari y sin duda el último que lo hizo, Michael Schumacher dejo un listón muy alto y difícil de superar.
Daniel Ricciardo tras tan solo un año en Red Bull, se ha convertido en el piloto más antiguo del equipo y por consiguiente en el líder del equipo, pero esto no significa una preocupación para él, ya que ha demostrado que puede llevar bien la presión y que es capaz de ganar carreras, como ha demostrado este año. Daniel Ricciardo ha sido el único piloto que ha podido arrebatarles el honor de la victoria a los pilotos de Mercedes que se han repartido el triunfo en las dieciséis restantes.
Sebastian Vettel abandona Red Bull tras seis años en el equipo y enormes éxitos. Vettel se ha convertido en un piloto que ha pasado a la historia, es el tetracampeón más joven de la historia y de forma consecutiva, sin duda cuatro campeonatos del mundo es un logro accesible a muy pocos, en realidad solo Alain Prost con cuatro campeonatos (1985-86, 89, 93), Juan Manuel Fangio con cinco (1951, 54, 55, 56, 57), Michael Schumacher con siete (1994-95, 2000, 01, 02, 03, 04) y Sebastian Vettel 2010, 11, 12, 13).
