Entrenamientos GP de España, Barcelona 2016. Ferrari
Ferrari ha tenido un buen día de entrenamientos para el Gran Premio de España, mostrando un ritmo fuerte
Mary | sábado, 14 de mayo de 2016
El equipo Ferrari ha tenido una sesión de entrenamientos positiva, aunque consideran que podía haber sido mejor y seguirán trabajando en conseguir que lo sea. Ya que han tenido un buen ritmo y seguirán trabajando para ser más fuertes mañana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Force India aunque se ha enfrentado a algún pequeño problema como una fuga de aceite en el monoplaza de Pérez que le restó algo de tiempo en pista, todavía tuvieron una día positivo. Ya que por la tarde acumularon bastantes kilómetros y recogieron datos importantes para seguir trabajando. Todavía creen que hay trabajo por hacer, pero van por buen camino. 
El equipo Ferrari, se enfrenta al Gran Premio de España con la intención de hacer un buen trabajo tener un fin de semana limpio e intentar lograr un buen resultado. Son conscientes de que por las circunstancias no han podido tener los mejores resultados y que todavía no están donde quieren, pero siguen trabajando duro, tratarán de progresar y hacer el mejor trabajo en cada carrera. 
Luca Baldisserri, ingeniero italiano nacido en 1962, fue el ingeniero jefe de pista para el equipo Ferrari en la época dorada de Ferrari y con Michael Schumacher, trabajó cerca de Stefano Domenicali, Ross Brawn, Jean Totd y por supuesto de Schumacher desde 1999 a 2009, cuando la Scuderia sumó 14 títulos entre pilotos y constructores. Baldisserri se tomó un año sabático en 2009 y en 2010 pasó a ser jefe del departamento de Scuderia Ferrari F1 Clienti y también tomó el cargo de director de la Academia de Pilotos de Ferrari – Ferrari Driver Academy, que tiene como objetivo descubrir y formar jóvenes talentos. Ahora Baldisserri está unido al equipo Prema en la F3 italiana y apoya las carreras de Mick Schumacher y Lance Stroll, como preparador de jóvenes pilotos. 
El equipo Force India llega al Gran Premio de España tras una carrera difícil en Rusia, ya que se vieron perjudicados por los incidentes. Ahora confían en haber terminado con la mala suerte y poder tener una carrera limpia sin problemas externos que les perjudiquen y puedan mostrar su potencial. Para España además llevarán una actualización, con la que el coche se verá diferente y que esperan que funcione, ya que creen que lo mejor está por llegar. 
Sebastian Vettel, piloto de Ferrari, de alguna manera asume que hay presión en Ferrari, pero sobre todo de sí mismo, por ganar, ya que destaca que es normal sentir presión por ser el mejor equipo, tras haber sido los segundos el año pasado. De hecho asegura que lo que no consideraría normal es que se conformaran con hacer lo mismo o ser terceros. Ferrari ganó tres carreras en 2015 y acabó segundo en el Campeonato de Constructores.
Ferrari no tendrá que cambiar el motor de Sebastian Vettel para el Gran Premio de España. Pese a que sufrió un gran impacto al ser golpeado por Daniil Kvyat, Ferrari ha analizado a fondo el motor y han confirmado que afortunadamente no tiene daños. Aunque sí tendrán que sustituir la caja de cambios, pero no recibirá sanción por ello. 
Daniil Kvyat, ha pasado de ser el “Piloto del Día” en el Gran Premio de China, a ser el más criticado. Kvyat sin duda no tuvo una actuación brillante en el Gran Premio de Rusia, golpeó a Sebastian Vettel por dos veces y con ello arruinó la carrera de Vettel y perjudicó seriamente la suya y la de su compañero en Red Bull, Daniel Ricciardo. 
Daniil Kvyat sin duda no tuvo su mejor actuación en el Gran Premio de Rusia, quizás correr ante su afición en su Gran Premio en casa le forzó a ir al límite para intentar lograr un buen resultado. Pero sea como fuera, no fue un buen fin de semana. Kvyat tal vez demasiado optimista o demasiado agresivo golpeó en dos ocasiones a Sebastian Vettel, primero y más levemente en la curva dos y después en la curva tres, dándole el toque de gracia que acabó con su carrera. 
