Calificación GP de España, Barcelona 2016. Ferrari
Ferrari ha tenido una calificación algo decepcionante, el día no fue como se esperaba y el resultado tampoco
Mary | domingo, 15 de mayo de 2016
El equipo Ferrari ha tenido un día complicado, su ritmo no ha sido el esperado en la calificación y han perdido posiciones. No han conseguido que sus coches funcionaran como querían y la diferencia con Mercedes ha sido mayor hoy. Sin embargo mantienen las esperanzas para mañana, consideran que son más rápidos que sus posiciones de hoy y lucharán por un buen resultado mañana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Force India ha mostrado una competitiva sesión de calificación con Pérez en la Q3 y Hulkenberg muy cerca de pasar. Consideran que el duro trabajo en la actualización introducida este fin de semana comienza a dar frutos. Esperan que la buena calificación de hoy se consolide mañana en un buen resultado y sumar puntos. 
El equipo Ferrari ha tenido una sesión de entrenamientos positiva, aunque consideran que podía haber sido mejor y seguirán trabajando en conseguir que lo sea. Ya que han tenido un buen ritmo y seguirán trabajando para ser más fuertes mañana. 
El equipo Force India aunque se ha enfrentado a algún pequeño problema como una fuga de aceite en el monoplaza de Pérez que le restó algo de tiempo en pista, todavía tuvieron una día positivo. Ya que por la tarde acumularon bastantes kilómetros y recogieron datos importantes para seguir trabajando. Todavía creen que hay trabajo por hacer, pero van por buen camino. 
El equipo Ferrari, se enfrenta al Gran Premio de España con la intención de hacer un buen trabajo tener un fin de semana limpio e intentar lograr un buen resultado. Son conscientes de que por las circunstancias no han podido tener los mejores resultados y que todavía no están donde quieren, pero siguen trabajando duro, tratarán de progresar y hacer el mejor trabajo en cada carrera. 
Luca Baldisserri, ingeniero italiano nacido en 1962, fue el ingeniero jefe de pista para el equipo Ferrari en la época dorada de Ferrari y con Michael Schumacher, trabajó cerca de Stefano Domenicali, Ross Brawn, Jean Totd y por supuesto de Schumacher desde 1999 a 2009, cuando la Scuderia sumó 14 títulos entre pilotos y constructores. Baldisserri se tomó un año sabático en 2009 y en 2010 pasó a ser jefe del departamento de Scuderia Ferrari F1 Clienti y también tomó el cargo de director de la Academia de Pilotos de Ferrari – Ferrari Driver Academy, que tiene como objetivo descubrir y formar jóvenes talentos. Ahora Baldisserri está unido al equipo Prema en la F3 italiana y apoya las carreras de Mick Schumacher y Lance Stroll, como preparador de jóvenes pilotos. 
El equipo Force India llega al Gran Premio de España tras una carrera difícil en Rusia, ya que se vieron perjudicados por los incidentes. Ahora confían en haber terminado con la mala suerte y poder tener una carrera limpia sin problemas externos que les perjudiquen y puedan mostrar su potencial. Para España además llevarán una actualización, con la que el coche se verá diferente y que esperan que funcione, ya que creen que lo mejor está por llegar. 
Sebastian Vettel, piloto de Ferrari, de alguna manera asume que hay presión en Ferrari, pero sobre todo de sí mismo, por ganar, ya que destaca que es normal sentir presión por ser el mejor equipo, tras haber sido los segundos el año pasado. De hecho asegura que lo que no consideraría normal es que se conformaran con hacer lo mismo o ser terceros. Ferrari ganó tres carreras en 2015 y acabó segundo en el Campeonato de Constructores.
