Montezemolo se dirige a sus aficionados, en el inicio de la temporada 2014
Luca di Montezemolo presidente de Ferrari ha querido dirigirse a través de una carta en la página web oficial del equipo
Mary | viernes, 14 de marzo de 2014
Montezemolo ha querido al inicio de la temporada 2014 dirigirse a sus aficionados con un carta, donde describe su nerviosismo ante el inicio de temporada a pesar de su experiencia y las incógnitas que trae esta temporada en el que se vive un profundo cambio en el reglamento. Por lo que el principal punto de mira es la fiabilidad.
El equipo Ferrari ha tenido unos solidos días de pretemporada y aunque no les habría disgustado tener algunos días más, las pruebas fueron bastante positivos para ellos y el F14T parece tener un buen potencial por terminar de descubrir, aunque es la primera carrera y hay muchas incógnitas, pero esperan un buen fin de semana.
Felipe Massa tras ocho años como piloto de Ferrari y compañero de algunos grandes pilotos como Michael Schumacher, Kimi Raikkonen y finalmente Fernando Alonso. Este año 2014 comienza una nueva etapa ahora en Williams y por el momento su futuro se ve muy alentador, el equipo Williams terminó los test de pretemporada como uno de los equipos favoritos, el Williams demostró fiabilidad y el equipo está trabajando duro para volver a tener éxito. Felipe Massa puede ser una pieza clave en ese éxito por su rapidez y experiencia y Williams puede ser el equipo con el que Felipe Massa vuelva a ganar carreras, algo que no sucede desde hace cinco años.
Los pilotos de F1 se enfrentan a una temporada muy diferente, con muchos cambios y tan solo han tenido doce días de pruebas, Fernando Alonso considera que habría sido útil más días de pruebas, así que en Australia también será muy importante seguir aprendiendo, ya que con cada vuelta se aprende.
El equipo Ferrari ha tenido un día ocupado tanto en pista como fuera, la mañana la dedicaron a afinar configuraciones electrónicas para optimizar el uso de energía de la unidad de potencia, pero debieron dejar este trabajo ya que surgió un problema y se tuvo que cambiar la caja de cambios. Una vez solucionado ya por la tarde, el trabajo volvió a la pista con Alonso en series de tandas cortas y largas con intención de verificar los sistemas del monoplaza. Lo que se realizó sin problemas.
El equipo Ferrari ha tenido un sólido día de intenso trabajo en pista acumulando seiscientos kilómetros, además durante la mañana trabajaron sobre las diferentes configuraciones del monoplaza y pruebas aerodinámicas y durante la sesión de la tarde completaron una simulación de carrera y parada en Boxes. Sin problemas destacables. Mañana Kimi Raikkonen sustituirá a Alonso tomando el volante del F14T.
Llegamos a los cuatro últimos días de test de pretemporada, días fundamentales para todos los equipos, aunque es evidente que algunos equipos han aprovechado los ocho días anteriores más que otros, es el caso de Ferrari que ha trabajado bien los cuatro días de jerez e intensamente los cuatro pasados en Bahréin donde quitando la mañana del tercer día, cada día lograron seguir sus programas previstos y desarrollar un montón de áreas, como entender el embrague de 2014, puesta a punto del nuevo sistema de frenada por cable, analizar la temperatura de los fluidos y aumentar el rendimiento del nuevo ERS e incluso pudieron pensar en los reglajes, ahora estos cuatros últimos días Ferrari pondrá a prueba el Ferrari en situación de carrera, es decir en condiciones extremas, como las que se viven en carrera.
Fernando Alonso tuvo hoy una Jornada de entrenamiento multidisciplinar, organizada por el Banco de Santander patrocinador de la Scuderia Ferrari, según ha informado Ferrari en la página web oficial del equipo. Fernando comenzó la jornada con una sesión de cross training, con un programa al estilo militar, los típicos saltos de neumático a neumático a la mayor velocidad, para tonificar la musculatura.
