McLaren no anunciará su alineación de pilotos al menos hasta el 1 de diciembre
El equipo McLaren ha decidido acabar la temporada sin revelar su alineación de pilotos, así que seguiremos esperando al menos hasta el 1 de diciembre
Mary | miércoles, 19 de noviembre de 2014
McLaren ha anunciado hoy a través de la red social Twitter y también con un comunicado posterior, que no van a anunciar nada hasta después del Gran Premio de Abu Dhabi y de las pruebas posteriores y algún día extra de meditación. Ya que se han marcado como plazo para desvelar el enigma el día 1 de diciembre, aunque siempre pueden cambiar de idea y alargarlo un poco más.
Christian Horner, ha hecho un interesante repaso de esta temporada dura para ellos y dura para Vettel, quien ha decidido dejar el equipo, hacia un equipo desconocido oficialmente, pero extraoficialmente todos sospechan muy claramente que es Ferrari, de los que Horner opina con cierta ironía que han sido inteligentes y se han adelantado a la posibilidad de tener tres coches por equipo, ya que como todos sabemos, no terminan de disolver su contrato con Fernando Alonso, mientras hace semanas que presuntamente ficharon a Vettel y Kimi Raikkonen tiene contrato para 2015.
El paso de Sebastian Vettel a Ferrari es sin duda el secreto a voces del final de temporada en F1, Ferrari no lo anuncia, Vettel no lo confirma directamente, pero no deja de dar claras pista, quizás un poco cansado de tener que esperar a que Ferrari disuelva el contrato con Alonso. De hecho Vettel no lo dice , pero lo escribe, como hizo el pasado fin de semana en Brasil, cuando la televisión italiana Sky, le solicitó realizar en tono de broma, un cuestionario en italiano, en el apartado correspondiente de donde es piloto, escribió en italiano, que es un piloto de Ferrari.
Mientras el equipo McLaren continua sin revelar su alineación, aunque todos los rumores siguen indicando que Fernando Alonso será uno de sus pilotos en 2015, el segundo piloto de McLaren es una incógnita, los nombres más barajados están entre los dos pilotos actuales del equipo Jenson Button y Kevin Magnussen y como si de la bolsa se tratara, cada día su valor especifico cambia, unos días gana enteros Magnussen y otros Button, sin embargo no dejan de ser rumores.
Jenson Button a menos de dos semanas de que finalice el Campeonato de F1 de 2014, todavía no tiene segura su permanencia en F1, ni siquiera tiene ya seguro si quiere permanecer en dicha categoría o explorar nuevos horizontes que como ya informamos estaba planteándose y le parecían motivadores. Cosa que es bastante normal, ya que McLaren se está tomando un tiempo considerable para decidir su alineación de pilotos, los cuales siguen mientras tanto en la cuerda floja y sin apenas opciones de poder moverse a un equipo competitivo a estas alturas de temporada.
El equipo Ferrari ha tenido un resultado relativamente positivo en Interlagos hoy, con los dos pilotos en los puntos y mejorando posiciones respecto a la salida. Ambos pilotos han hecho una buena carrera y con Raikkonen incluso pudieron hacer una estrategia de dos paradas, algo que no hizo ningún otro piloto, y demostró que sintiéndose cómodo en el coche saca lo mejor de él, aunque perdieron tiempo en su parada no dio tantos resultados la estrategia. Alonso tuvo una buena y limpia carrera, aunque no pudieron luchar por más y el resultado no es lo que quiere Ferrari, están mejorando.
El equipo Ferrari ha tenido una sesión de calificación ajustada, con muy poca distancia del quinto al décimo en el top ten, sin embargo Williams y Mercedes eran más competitivos. Los dos pilotos han hecho un buen trabajo sin hacer errores. Ahora trabajarán para la carrera de mañana con un incierto pronóstico del clima, por lo que deberán estar preparados para cualquier condición.
El equipo Ferrari ha dedicado parte del día de hoy a hacer pruebas para el 2015. Tambien se han centrado en la comprensión del trabajo con los neumáticos y en la mañana con buena temperatura pudieron trabajar libremente. Por la tarde fue más complicado con el aumento de las temperaturas, fue un día ocupado pero que dio una visión de cómo están en estas condiciones de hoy. Respecto a la unidad de potencia de Alonso, ya consideraban que sería su último viernes ya que tenía muchos kilómetros. Por lo que solo lamentan los 20 minutos perdidos.
El equipo Ferrari es consciente de las dificultades de Brasil, como para encontrar un equilibrio correcto del coche, así como un nivel de resistencia aerodinámica adecuado para tener buen rendimiento en las curvas de media y baja velocidad pero sin perjudicar la velocidad en la curva en la que lleva a la cuesta de la recta de meta. Además todavía deben probar una gran cantidad de piezas para aprender de cara a 2015.
