Previo GP de Mónaco, Monte Carlo 2015. McLaren
McLaren enfrenta el reto del Gran Premio de Mónaco con motivación, para olvidar los malos resultados de Barcelona
Mary | martes, 19 de mayo de 2015
El equipo McLaren intentará seguir progresando e intentado un buen resultado en el exigente circuito urbano de Mónaco. Para un buen resultado en la calles de Monte Carlo es necesaria una buena calificación y eso es lo que pretende lograr el equipo para lo que harán el máximo esfuerzo como siempre.
Fernando Alonso después de 26 vueltas, tuvo que abandonar el Gran Premio de España, en su Gran Premio en casa y ante su afición, Alonso no pudo acabar la carrera, y según ha informado McLaren la responsable de esto fue una visera de casco, que causó el fallo en los frenos del monoplaza del piloto español al bloquear el conducto del freno trasero derecho y por lo tanto evitar su refrigeración.
McLaren no ha logrado el objetivo que se habían marcado para la carrera en el Gran Premio de España, que era sumar sus primeros puntos del Campeonato 2015, pero además de eso han tenido una tarde realmente decepcionante. Fernando Alonso ha tenido que abandonar en la vuelta 26, en su carrera en casa por un problema con los frenos, algo que podía haber sido dramático pero que por suerte se saldó sin heridos. Jenson Button también tuvo una tarde durísima con un coche difícil de pilotar e intratable en general, sin duda la fiabilidad todavía es deficiente en McLaren. Sin embargo en McLaren siguen siendo optimistas y consideran que aunque lentos hay progresos y ahora esperan sumar puntos en Mónaco.
El equipo McLaren ha trabajado intensamente completando su importante programa previsto para hoy para evaluar un conjunto de actualizaciones de aerodinámica, mecánica y eléctricas. Consideran que están mejorando aunque es difícil medir cuanto, pero son positivos, aunque saben que queda mucho trabajo por delante. Tanto Button como Alonso han conseguido entregar bastante información con la que trabajar y seguir mejorando.
Luca di Montezemolo, ex presidente de Ferrari ha hablado abiertamente sobre Ferrari a la que sigue queriendo intensamente y que celebra sus victorias ya que es feliz cuando ganan, aunque no deja pasar la ocasión para afirmar que el éxito del 2015 no es todo de la actual gestión sino también del trabajo gestionado en 2014, cuando vieron que el monoplaza no era bueno y se centraron rápido en el de 2015. También habla de Sebastian Vettel del que asegura que el primero que lo recomendó para Ferrari fue el tetracampeón Michael Schumacher.
El equipo McLaren comienza la temporada en Europa con mentalidad positiva, aunque no están satisfechos con los resultados, los progresos les hacen ser positivos, ahora esperan otro paso adelante, han aprovechado este pequeño parón desde el GP de Bahréin para trabajar duro y llevar mejoras, tanto en fiabilidad y rendimiento. El trazado lo consideran un desafío donde calificar bien es importante.
McLaren tiene preparada una sorpresa para Barcelona, al estilo de una presentación de una nueva producción cinematográfica, con cartelera y actores principales, en este caso Fernando Alonso, Jenson Button e incluso Ayrton Senna, llega a las pantallas bajo un slogan llamativo “No te quebrantes bajo presión” y de colofón ”la leyenda vuelve”.
Ron Dennis ha hablado de McLaren, de su unión con Honda y de sus pilotos, en especial de Fernando Alonso, asegurando que está contento y motivado. Dennis también está convencido de que tiene la mejor pareja de pilotos, más todavía, piensa que tienen cinco grandes pilotos, según sus declaraciones para la página oficial de la F1. Tampoco tiene ninguna duda de que aunque todavía no están en el ritmo, van a volver a ganar y lo harán todos juntos, también con Honda con quien van a estar largo tiempo.
Fernando Alonso sigue siendo centro de atención, aunque no necesariamente para bien. Si las últimas semanas una importante cantidad de personas dentro de la F1 como 
Nelson Piquet Jr. hijo de Nelson Piquet, tres veces campeón del mundo de F1, nacido en Heidelberg, Alemania en 1985 ex piloto de carreras de F1 donde participó en 28 carreras con el equipo Renault, en 2008 y la mitad de la temporada 2009, hasta que el equipo decidió prescindir de sus servicios, actualmente es piloto en la Fórmula E. Piquet Jr, fue compañero de Fernando Alonso en Renault, juntos vivieron el episodio más polémico del equipo Renault en Singapur 2008 cuando Piquet presuntamente se estrelló intencionadamente bajo las ordenes de Flavio Briatore y Pat Symonds, para conseguir que Alonso lograse la victoria.
