Boullier considera que cuando hablan Button y Alonso, Honda les escucha
El equipo McLaren está satisfecho con su alineación de pilotos ya que consideran que por su experiencia y su carisma los ingenieros de Honda les escuchan
Mary | sábado, 15 de agosto de 2015
McLaren es evidente que no está atravesando un momento dulce, más bien atraviesan una pequeña pesadilla. Su primera temporada de asociación con Honda está resultando peor de lo que podían haber imaginado, su rendimiento es mediocre y su fiabilidad bastante pésima. Sin embargo si de algo pueden estar orgullosos es de la dedicación, motivación y apoyo de sus dos pilotos. Fernando Alonso y Jenson Button, dos campeones del mundo que se ven relegados a penosas posiciones en parrilla y a muchos abandonos, pero intentan ser positivos.
Jenson Button y Fernando Alonso los dos pilotos de McLaren estarían a favor de la libre elección de neumáticos para el futuro. Ambos consideran que el hecho de que cada equipo elija el neumático para cada carrera podría hacerlo más emocionante. Aunque Jenson Button asegura que en Hungría no habría hecho una gran diferencia, sino quizás por el contrario una carrera más aburrida, aunque fue un caso especial.
McLaren pasa por uno de los momentos peores de su historia, su rendimiento es malo, su fiabilidad peor y con diez carreras disputadas se sitúan en posición 9° del campeonato y con tan solo 17 puntos y la mayoría de ellos conseguidos en una carrera que resultó llena de incidentes como el Gran Premio de Hungría. Sin duda es un momento muy difícil para un equipo de los más exitosos en la historia de la Fórmula 1, que ha logrado 8 títulos mundiales de constructores.
El equipo McLaren ha logrado hoy un relativamente buen resultado sumando 12 puntos, sorprendentemente han gozado de buena fiabilidad y han podido aprovecharse de errores e incidentes de otros para finalizar en los puntos en un ajetreado Gran Premio, que además Hungaroring es una de las pistas las que esperaban por sus características, tener un mejor rendimiento. Sin embargo el equipo sigue trabajando duro para seguir progresando y están convencidos de que conseguirán llegar donde quieren estar aunque lleve tiempo.
El equipo McLaren ha vuelto a tener una sesión de calificación difícil. Jenson Button sufrió problemas de falta de potencia por un problema de datos de software del conmutador de dirección, lo que le impidió pasar de Q1. Fernando Alonso pasó a Q2, pero allí llegaron los problemas para él, su coche se apagó ya que sufrió una pérdida eléctrica provocada por una gatillo de conexión suelto, y aunque Alonso intentó incluso llevar su coche al garaje empujándolo el mismo, de nada sirvió su esfuerzo ya que el coche no puede salir, si no llega por sí mismo. Pero sin duda entregó la imagen del día con el desesperado intento de conseguir algo con su monoplaza. Aunque desde McLaren aseguran que han hecho progresos, sin duda no son evidentes en resultados, quizás debido a los gremlins, los duendecillos invisibles que deben divertirse molestando en McLaren. Aunque a estas alturas quizás es la teoría menos descabellada. Bromas aparte, sin duda mañana ambos pilotos seguirán luchando al máximo para intentar obtener un buen resultado, con permiso de gremlins.
El equipo McLaren ha finalizado una sesión positiva, han logrado seguir su programa sin los problemas a los que nos tienen acostumbrados y su rendimiento parecía algo mas positivo. Aunque ninguno de los pilotos de Force India rodó por la tarde y tan solo es viernes, por lo que posiblemente mañana sus posiciones vuelvan a caer, pero sin duda el fin de semana a comenzado más prometedor.
El equipo McLaren llega a Hungría muy apenado por la pérdida de Jules Bianchi. Pero por otro lado respecto al fin de semana esperan tener una mejor suerte que en Silverstone donde de poco sirvieron las mejoras ya que sufrieron el impacto en la primera vuelta y Button no pudo acabar la carrera. Sin embargo aseguran que el optimismo de sus pilotos sirve de empuje al equipo, y esperan poder demostrar que mejoran en cuanto a rendimiento y fiabilidad. Una buena carrera en Hungría antes de las vacaciones sería muy estimulante para el equipo.
Kevin Magnussen esta temporada es el tercer piloto de McLaren, en 2014 era piloto titular junto a Jenson Button, pero tuvo que dejar su asiento por la llegada de Fernando Alonso quien es el piloto titular de McLaren-Honda junto a Jenson Button, sin embargo está contento con su rol de este año ya que considera que está aprendiendo mucho de los que considera los mejores y más experimentados pilotos de la parrilla de F1.
Nelsinho Piquet flamante campeón de FE, primer campeón de la historia de esta categoría de monoplazas eléctricos, ha hablado sobre su pasado en la F1, de la que salió tras el polémico escándalo del llamado “Crashgate”, cuando el piloto fue instado en el Gran Premio de Singapur 2008, presuntamente desde la dirección del equipo a estrellar su monoplaza contra el muro para beneficiar a su compañero Fernando Alonso, quien ganó dicha carrera. En cualquier caso Piquet abandonó la F1, pero ahora ha confesado que podía haber seguido en F1 la siguiente temporada (2009) con Toro Rosso, pero prefirió no hacerlo, según sus declaraciones en una interesante entrevista para Grande Premio, de Universo Online.
