McLaren reconoce tener un Plan B y Plan C, por si Alonso no renueva
McLaren también tiene un Plan B y un Plan C en caso de que Alonso finalmente no renueve su contrato con el equipo
Fernando Alonso termina su contrato con McLaren al final de la temporada, y aunque están en conversaciones, todavía no ha renovado su contrato. Pero McLaren además de la renovación de Alonso también están decidiendo su futuro, seguir con Honda o asociarse con Renault. Tras los tres años tan difíciles que llevan con Honda podría pensarse que Alonso tendría más confianza para seguir si McLaren cambiara a ser suministrado por Renault ya que en corto plazo supondría más opciones de ser competitivos, aunque posiblemente todavía no para ganar. A largo plazo con Honda son su principal equipo, con Renault siempre serían un equipo cliente, la decisión no es sencilla. Leer el resto de esta entrada 
Fernando Alonso estaba bastante molesto con Jolyon Palmer ya que acortó una chicane y logró ventaja de ello, sin devolverle posición. También estaba molesto con la FIA ya que tardaron en dar su decisión y Palmer fue penalizado con cinco segundos de penalización por saltarse la chicane, lo que pareció poco a Alonso ya que comentó sobre los comisarios de la FIA que estarían “tomando una Heineken” en lugar de visionar la carrera. 
El equipo McLaren se va del Autodromo Nazionale di Monza, tras una carrera decepcionante en el Gran Premio de Italia. El día comenzó ya con problemas para el equipo ya que anoche se descubrió un problema con el MGU-K de Stoffel Vandoorne y cambiaron su motor, por lo que ha tenido que asumir una penalización de 25 posiciones en la parrilla en la carrera de hoy y ha perdido la octava posición en la que en teoría salía tras calificar ayer en décima posición, para salir 18º delante de Fernando Alonso. Los dos pilotos tuvieron una buena salida y adelantaron posiciones, Fernando Alonso llegó a rodar en posición 11º y Vandoorne rodó incluso en séptima posición. Sin embargo ambos pilotos han tenido que retirarse de carrera Alonso con un problema en la caja de cambios con el que luchó toda la carrera, se retiró por precaución y táctica. Y Vandoorne sufrió una pérdida de potencia, que creen está relacionado con el problema del MGU-K que sufrió ayer, en la nueva unidad de potencia. Así que se van decepcionados ya que tras un gran esfuerzo de los pilotos y el equipo no han tenido recompensa. 
El equipo McLaren ha tenido una positiva sesión de calificación para el Gran Premio de Italia en el Autodromo Nazionale di Monza, en unas condiciones muy difíciles. Sin embargo pese a la larga sesión de hoy y la lluvia sin dar tregua el equipo y a sus dos pilotos consiguieron hacer un buen trabajo pasando a Q2. Alonso que asumirá penalizaciones que le harán salir último, solo dio una vuelta en Q2 saliendo al final ya que no cambiaba su situación y Vandoorne rodó más y con buen rendimiento logrando pasar a la Q3, sin embargo en Q3 no pudo avanzar por un fallo de potencia, lo que es un a lastima ya que podía aspirar a un mejor resultado. Pese a todo mejorará posiciones por las penalizaciones de otros pilotos por lo que saldrá en buena posición para carrera, donde lucharán por un buen resultado. 
La calificación del Gran Premio de Italia ha sido hoy larga, emocionante y con sorpresas, pero además no será tal como terminó. Ya que nada menos que seis pilotos van a tener que asumir penalizaciones importantes y por lo tanto la parrilla de salida de mañana sufre bastantes modificaciones. Los cambios se inician además desde la segunda posición de Max Verstappen que pasará a salir en 14º posición. Como en el final de la parrilla con beneficio para los Sauber ya que Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein, que calificaron en posición 18º y 19 respectivamente y tomarán la salida mañana en posición 12º y 13º. 
La pasada semana en el Gran Premio de Bélgica saltó el rumor sobre las supuestas negociaciones de Fernando Alonso con el equipo Williams, algunos medios incluso decían que las negociaciones estaban bastante avanzadas. Paddy Lowe, director técnico de Williams, no descartó ni confirmó dichas negociaciones y aseguró que siempre intentarían tener los mejores pilotos disponibles, lo que indirectamente y unido a que todavía no han anunciado su alineación para 2018, dio más fuerza a dichos rumores. 
Fernando Alonso sigue sin aclarar sus planes para la próxima temporada, su contrato con McLaren termina al final de la temporada pero el bicampeón tras tres años de pésimo rendimiento no termina por decidirse a renovar, a pesar de que apenas quedan opciones de tener un coche competitivo en F1 dado que los mejores equipos ya han cerrado sus puertas. Los rumores sin embargo siguen intentando dar a Mercedes como una posibilidad. 
El equipo McLaren ha tenido un buen inicio del fin de semana hoy en los entrenamientos en preparación del Gran Premio de Italia en el Autodromo Nazionale di Monza. El día ha sido productivo y sus dos pilotos acabaron entre los diez primeros, por lo que están satisfechos ya que el trazado exige potencia y no es el mejor para ellos teóricamente. Además han logrado acabar su programa previsto para hoy. Además los mecánicos han hecho un buen trabajo cambiando el motor de Alonso entre la sesiones. También ha practicado los rebufos para intentar mantener buenas posiciones en la calificación de mañana aunque Alonso asumirá 35 posiciones de penalización, así que el objetivo será ayudar a su compañero al revés de lo que hicieron en Spa. 
Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing, descarta a Fernando Alonso para 2018, ya que considera que debería ser algo compatible para ambas partes para que una asociación sea exitosa, no solo porque la asociación fue exitosa en el pasado. Consideran que dicha asociación ahora no sería compatible, ya que Alonso tiene urgencia por ganar y luchar por campeonatos y Renault no puede ofrecer eso de momento. Y Abiteboul que como todos habrá podido observar y escuchar por radio la actual y lógica decepción de Alonso en cada carrera, tiene muy claro que lo último que quiere es tener a un Alonso frustrado en un Renault, seguramente pensando que no es la mejor publicidad. 
A punto de llegar al mes de septiembre y ya comenzada la segunda parte de la temporada 2017, el baile de pilotos está bastante más definido tras la confirmación de la alineación de pilotos de Ferrari, que se mantiene con Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, Mercedes se espera casi con toda seguridad que también renueve a Valtteri Bottas y Red Bull ya tiene cerrada su alineación. Quizás la decisión más esperada de las que nos quedan por saber es que va a hacer Fernando Alonso. 
