Alonso: El 99% de mi felicidad es la familia y sólo el 1% el trabajo
Fernando Alonso tiene muy claro lo importante de la vida y la F1, el trabajo, solo es un 1% de su felicidad, mientras que la familia determina el 99% de su felicidad
Fernando Alonso sabe perfectamente las prioridades en su vida y lo que representa en ella la F1 que es trabajo, también tiene claro que sus resultados le afectan el domingo, pero el lunes ya es otra cosa, ya es su vida, al igual que las críticas, por ejemplo cuando de separo sabía que sus resultados para la gente estarían marcados por la separación y sin embargo ese año fue el mejor de su carrera. El piloto está acostumbrado a las críticas y a primeros de junio lo dejo muy claro cuando tras el Gran Premio de Mónaco sufrió bastantes críticas y Alonso dijo, Me da exactamente igual, estamos a seis de junio y la nómina de mayo llegó igual que la de abril.
El equipo Ferrari ha tenido una buena carrera con un ritmo excelente en sus dos monoplazas, sin duda junto con Red Bull son los dos mejores coches de la parrilla este año y hoy lo han demostrado, ambos coches han conseguido remontar varias posiciones con relativa facilidad, demostrando el verdadero potencial de Ferrari.
El equipo Ferrari también ha visto complicada su sesión de clasificación por las condiciones meteorológicas, aunque para la carrera de mañana, que realmente es lo más importantes, se espera que sea en seco y es un circuito donde es posible adelantar por lo que Ferrari que suele tener un buen ritmo de carrera espera poder maximizar su potencial.
El equipo Ferrari no ha podido realizar el programa tal como tenían planeado porque se han visto condicionados por la lluvia, con unas condiciones incomodas ya que ni estaba lo bastante mojado como para montar Intermedios, ni lo bastante seco como para los Medios. Aun así pudieron probar los neumáticos experimentales y en la sesión de tarde usaron opciones diferentes en ambos coches para tener mayor información que ahora analizar para prepararse para el resto del fin de semana.
Fernando Alonso ha liderado la sesión con un tiempo de 1:14.818, Lewis Hamilton ha conseguido el segundo mejor crono con un tiempo de 1:14.830, Romain Grosjean ha obtenido la tercera posición tras conseguir un tiempo de 1:15.083.
El equipo Ferrari necesita recortar la ventaja de los rivales, en especial del tricampeón mundial Sebastian Vettel, líder del campeonato. Ya que en Mónaco no se sumaron tantos puntos como se esperaba y la ventaja del líder aumento, por lo que hay que sumar tantos puntos como se pueda.
Como es natural Martin Whitmarsh jefe de McLaren, defiende la actitud de su piloto Sergio Pérez e incluso declara estar encantado de su motivación y de sus adelantamientos: “No creo que realmente tengamos mucho de lo que debamos quejarnos de Sergio en estas acciones. Esto es lo que suele suceder en Mónaco. Me encanta su espíritu y motivación. A veces se puede ir demasiado lejos, pero creo que tiene algún adelantamiento grandioso. Tengo que alegrarse de que está motivado para correr y luchando por las carreras. En automovilismo tienes que tomar algo de riesgo a veces. Si lo consigues, eres un héroe y si no, estarás decepcionado».
Raikkonen y Alonso criticaron al mexicano Sergio Pérez, ya que fueron damnificados por la agresividad del piloto. Con Fernando Alonso tuvo un encontronazo en la chicane, como resultado el piloto español tuvo que saltarse la chicane para no chocarse. En el mismo lugar lo volvió a intentar con Kimi, lo que provocó la primera bronca de Kimi, pero más adelante volvió a intentar adelantarle pero Kimi le cerró la puerta, kimi salió por fuera y pincho, a seis vueltas del final, lo que le hizo perder posiciones
El equipo Ferrari ha tenido una jornada sin duda difícil, ya empezando con el accidente de Felipe Massa que impuso mucho más trabajo de lo esperado en una contrarreloj para tener el coche listo para clasificación, cosa que finalmente no fue posible. Además no han tenido la competitividad que parecía probable de esperar tras las dos buenas sesiones del jueves. Ferrari se ha visto comprometido también por la bajada de la temperatura, que ha perjudicado su rendimiento. Ahora hay por delante una difícil carrera partiendo de la tercera fila en un circuito difícil de adelantar, pero el equipo hará todo lo posible.
