Villeneuve molesto con el posible regreso de Kubica: «No lo entiendo, honestamente, no lo entiendo»
Villeneuve no entiende el posible regreso de Kubica y le molesta que se le dé una segunda oportunidad, en lugar de darse a pilotos que considera más dignos
Robert Kubica podría regresar a la Fórmula Uno tras seis años alejado de la categoría reina del automovilismo tras su grave accidente cuando participaba en el Rally Ronde di Andora. Kubica sin duda ha sido un ejemplo de constancia y superación desde entonces, ha trabajado muy duro desde aquel desafortunado accidente en 2011 que lo apartó de su prospera carrera en Fórmula Uno. Recordemos que pilotaba para Lotus (Renault), debía comenzar su segunda temporada con el equipo, pero participaba en Rallys y en uno de ellos encontró la suerte en contra, su grave accidente le ocasionó grandes secuelas y debió someterse a varias operaciones y una dura recuperación, ya que su brazo y en especial su mano derecha quedó muy afectada. Leer el resto de esta entrada 
Fernando Alonso termina su contrato con McLaren al final de la temporada, y aunque están en conversaciones, todavía no ha renovado su contrato. Pero McLaren además de la renovación de Alonso también están decidiendo su futuro, seguir con Honda o asociarse con Renault. Tras los tres años tan difíciles que llevan con Honda podría pensarse que Alonso tendría más confianza para seguir si McLaren cambiara a ser suministrado por Renault ya que en corto plazo supondría más opciones de ser competitivos, aunque posiblemente todavía no para ganar. A largo plazo con Honda son su principal equipo, con Renault siempre serían un equipo cliente, la decisión no es sencilla. 
Force India atraviesa una muy buena temporada se sitúan en cuarta posición en el Campeonato de Constructores y puntúan regularmente con sus dos pilotos. Sin duda el equipo está haciendo un muy buen trabajo, continuación de la pasada temporada en la que también fueron fuertes. Pero además del gran trabajo del equipo sus dos pilotos Sergio Pérez y Esteban Ocon dan resultados y habitualmente logran sacar el máximo del monoplaza, excepto cuando su competitividad les juega malas pasadas y chocan entre ellos. 
Fernando Alonso estaba bastante molesto con Jolyon Palmer ya que acortó una chicane y logró ventaja de ello, sin devolverle posición. También estaba molesto con la FIA ya que tardaron en dar su decisión y Palmer fue penalizado con cinco segundos de penalización por saltarse la chicane, lo que pareció poco a Alonso ya que comentó sobre los comisarios de la FIA que estarían “tomando una Heineken” en lugar de visionar la carrera. 
El equipo McLaren se va del Autodromo Nazionale di Monza, tras una carrera decepcionante en el Gran Premio de Italia. El día comenzó ya con problemas para el equipo ya que anoche se descubrió un problema con el MGU-K de Stoffel Vandoorne y cambiaron su motor, por lo que ha tenido que asumir una penalización de 25 posiciones en la parrilla en la carrera de hoy y ha perdido la octava posición en la que en teoría salía tras calificar ayer en décima posición, para salir 18º delante de Fernando Alonso. Los dos pilotos tuvieron una buena salida y adelantaron posiciones, Fernando Alonso llegó a rodar en posición 11º y Vandoorne rodó incluso en séptima posición. Sin embargo ambos pilotos han tenido que retirarse de carrera Alonso con un problema en la caja de cambios con el que luchó toda la carrera, se retiró por precaución y táctica. Y Vandoorne sufrió una pérdida de potencia, que creen está relacionado con el problema del MGU-K que sufrió ayer, en la nueva unidad de potencia. Así que se van decepcionados ya que tras un gran esfuerzo de los pilotos y el equipo no han tenido recompensa. 
El equipo Renault como esperaban han tenido una difícil carrera hoy en el Gran Premio de Italia. Pese al esfuerzo de todo el equipo no han conseguido salir de Monza con un buen resultado, Nico Hülkenberg no pudo acabar en los puntos por falta de ritmo y Jolyon Palmer tuvo que retirarse por un problema con la transmisión de su monoplaza, lo que lamentan ya que se sentía cómodo y tenía un buen ritmo. Ahora esperan mejor rendimiento en las próximas carreras ya que se adaptarán mejor a sus monoplazas. 
El equipo Force India se va del Gran Premio de Italia tras un buen fin de semana y una carrera fuerte y positiva. Así que dejan Europa con diez puntos más en su marcador y un consolidado cuarto puesto en el Campeonato de Constructores. Tras una excelente calificación de Ocon ayer mantenían la esperanza de todavía un mejor resultado pero el ritmo de los rivales era más fuerte, sin embargo han conseguido un buen resultado y se van satisfechos del trabajo del equipo y de ambos pilotos. 
El equipo Renault no ha tenido una calificación demasiado sencilla para el Gran Premio de Italia en el Autodromo Nazionale di Monza. Pese a que en FP3 ambos pilotos tuvieron un ritmo positivo, no fue lo mismo en la calificación y tuvieron problemas para calentar los neumáticos intermedios además tendrán penalización en la parrilla por cambiar elementos de la unidad de potencia, aunque con penalizaciones mayores de otros pilotos no esperan mucho retroceso. Para mañana confían en remontar posiciones. 
El equipo McLaren ha tenido una positiva sesión de calificación para el Gran Premio de Italia en el Autodromo Nazionale di Monza, en unas condiciones muy difíciles. Sin embargo pese a la larga sesión de hoy y la lluvia sin dar tregua el equipo y a sus dos pilotos consiguieron hacer un buen trabajo pasando a Q2. Alonso que asumirá penalizaciones que le harán salir último, solo dio una vuelta en Q2 saliendo al final ya que no cambiaba su situación y Vandoorne rodó más y con buen rendimiento logrando pasar a la Q3, sin embargo en Q3 no pudo avanzar por un fallo de potencia, lo que es un a lastima ya que podía aspirar a un mejor resultado. Pese a todo mejorará posiciones por las penalizaciones de otros pilotos por lo que saldrá en buena posición para carrera, donde lucharán por un buen resultado. 
La calificación del Gran Premio de Italia ha sido hoy larga, emocionante y con sorpresas, pero además no será tal como terminó. Ya que nada menos que seis pilotos van a tener que asumir penalizaciones importantes y por lo tanto la parrilla de salida de mañana sufre bastantes modificaciones. Los cambios se inician además desde la segunda posición de Max Verstappen que pasará a salir en 14º posición. Como en el final de la parrilla con beneficio para los Sauber ya que Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein, que calificaron en posición 18º y 19 respectivamente y tomarán la salida mañana en posición 12º y 13º. 
