Clasificación GP de Canadá, Montreal 2018. Force India
Force India ha finalizado una positiva sesión de clasificación para el Gran Premio de Canadá con sus dos pilotos en la Q3
Mary | domingo, 10 de junio de 2018
Force India ha logrado un buen resultado en la sesión de clasificación de hoy para el Gran Premio de Canadá con sus dos pilotos terminando en el top ten. Consideran que han aprovechado el potencial de monoplaza terminando ambos pilotos en Q3 por tercera vez en la temporada. Para mañana esperan un fuerte ritmo de carrera y además les deja bien situados para sumar puntos mañana, así que son positivos. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault ha conseguido hoy en el Circuito Gilles Villeneuve terminar con un buen resultado de clasificación para el Gran Premio de Canadá, con sus dos pilotos terminando en el top ten. El equipo ha logrado recuperarse de un fin de semana que parecía difícil con algunos problemas con ambos pilotos, para lograr acabar en Q3. Para mañana esperan una carrera difícil pero consideran que ambos están bien situados para sumar puntos. 
El equipo ha tenido un complicado inicio del fin de semana en Montreal, con la jornada de entrenamientos en preparación del Gran Premio de Canadá. Ya que sufrieron problemas tanto por la mañana como por la tarde. Por la mañana Nico Hülkenberg tuvo un problema en la caja de cambios y por la tarde Carlos Sainz chocó contra la pared lo que ocasionó daños en el suelo, el alerón trasero y la estructura del coche. Ahora seguirán trabajando y esperan recuperarse para mañana. 
McLaren ha finalizado el primer día en Montreal con una jornada de entrenamientos productiva en preparación del Gran Premio de Canadá. Por la mañana la sesión fue positiva y sin problemas probando varios componentes y llevando a cabo una serie de cambios de puesta a punto, y las nuevas actualizaciones de la unidad de potencia. La tarde fue positiva con Fernando Alonso, pero más complicada con Stoffel Vandoorne ya que rozó la pared y tuvo que parar el coche con la suspensión dañada. Sin embargo harán las reparaciones para mañana y seguirán trabajando duro para maximizar su paquete. 
El equipo Force India finalizó el primer día en Montreal con un sólido día de entrenamientos en preparación del Gran Premio de Canadá. El equipo además tuvo en pista además de sus dos pilotos oficiales, Sergio Pérez y Esteban Ocon, a Nicholas Latifi debutando en su casa. Los tres pilotos realizaron un buen trabajo y están contentos con su ritmo en tandas largas, pero necesitan más en tandas cortas por lo que trabajarán en ello con los datos recogidos, para mejorar para mañana. 
El equipo Force India afronta el Gran Premio de Canadá con optimismo, tras un buen resultado en Mónaco y el progreso que están realizando. El equipo ya ha tenido buenos resultados en Montreal en otras ocasiones y están confiados en tener un fin de semana competitivo de nuevo. 
El equipo Renault llega al Gran Premio de Canadá tras un buen resultado en Mónaco y terminar con sus dos pilotos en los puntos. Pero también son conscientes de sus debilidades y por ello necesitan trabajar en la gestión de los neumáticos y también optimizar la sesión de clasificación. Al llegar a Canadá sin embargo son positivos tendrán un desarrollo de la unidad de potencia y también mejoras aerodinámicas y mecánicas, así que seguirán trabajando duro para aprovechar las oportunidades. 
El equipo McLaren se enfrenta este fin de semana al Gran Premio de Canadá. El Circuito Gilles-Villeneuve es exigente e impredecible y el equipo llega tras fines de semana complicados para ellos y esperando otro fin de semana complicado. Sin embargo seguirán luchando, trabajando duro e intentando una mejor clasificación para tener más oportunidades el domingo en la carrera. Así que esperan ver progresos y acabar en los puntos. 
La Fórmula Uno está en periodo de debate y programación de cambios, se piensa en los cambios para 2021, con las nuevas regulaciones de motor complicadas para agradar a todas las partes, pero también y casi por sorpresa se hacen cambios en aerodinámica para 2019. Así se ha cambiado para el próximo año los alerones buscando más simplicidad y facilitar los adelantamientos. Pero a la vez se ahorra combustible, se degradan los neumáticos y se reducen los motores, por lo que parece difícil hacer coincidir la espectacularidad y la velocidad en las carreras con el ahorro y al final parece haber desconcierto y cierta desorientación sobre como caminar hacia el futuro. 
