Previo GP de Francia, Paul Ricard 2018. Renault
Renault afronta un fin de semana especial y emocionante ya que se disputa el Gran Premio de Francia, su carrera en casa de regreso tras diez años fuera del calendario
Mary | jueves, 21 de junio de 2018
El equipo Renault se enfrenta con emoción al regreso del Gran Premio de Francia tras diez años fuera del calendario de Fórmula Uno. Este será un fin de semana especial para ellos, ya que es su carrera en casa y sienten la presión de ser competitivos ante su afición y también la motivación de hacer un buen trabajo para ellos. Renault además llega a Francia tras un buen resultado en Canadá con sus dos pilotos terminando en los puntos y esperan otro fin de semana positivo. Leer el resto de esta entrada 
McLaren afronta este fin de semana con alegría con el regreso del Gran Premio de Francia, llegan además a un trazado nuevo, ya que hace más de treinta años que no se celebra un Gran Premio de Fórmula Uno en el Circuito Paul Ricard, por lo que será nuevo para todos los pilotos, excepto los que han participado en otras categorías o en test de Pirelli. 
Red Bull se enfrenta a una difícil decisión, deben elegir su proveedor de motores para el próximo año entre Renault y Honda. Como es natural quieren tomar la mejor decisión posible y para ello recaban información y se toman su tiempo, ambos motoristas, Renault y Honda introdujeron sus evoluciones en el Gran Premio de Canadá y ahora quieren analizar sus rendimientos, para ello consideran que podrán tener su decisión para el Gran Premio de Austria cuando ya hayan analizado todos los datos. 
El equipo Red Bull está decidiendo su futuro en cuánto a la Unidad de Potencia, tienen dos opciones Renault y Honda. Renault es bien conocido para ellos, son años de buena y regular relación e incluso rupturas y reconciliaciones, pero los últimos años también de quejas ya que quieren mayor potencia y creen que el motor lastra su chasis. Honda es una nueva apuesta, es proveedor de su hermana pequeña Toro Rosso, fue una decepción los últimos años con McLaren, pero están mejorando visiblemente su fiabilidad y rendimiento, y finalmente siguen siendo Honda, una gran marca y además con Renault son clientes, con Honda casi fabricante para ellos. 
Fernando Alonso, bicampeón de Fórmula Uno y piloto de McLaren, sin duda no atraviesa el mejor momento en su carrera, aunque sumó dos Campeonatos seguidos en 2005 y 2006, desde entonces el éxito se escapó de sus manos, no ha vuelto a ganar un campeonato desde entonces y ni siquiera gana una carrera desde el Gran Premio de España en 2013, con Ferrari. 
Fernando Alonso, bicampeón de Fórmula Uno y actualmente piloto de McLaren, ha celebrado este fin de semana en el Gran Premio de Canadá sus 300 Grandes Premios, una cifra de carreras disputadas a las que llegan pocos pilotos. Recodemos que el récord de carreras superando las 300 lo tiene Rubens Barrichello con 326, le sigue el Campeón del Mundo en 2009 Jenson Button con 309 y el siete veces Campeón del Mundo Michael Schumacher con 308. El español superará a estos dos últimos antes de que termine el año. 
McLaren ha terminado una decepcionante y complicada carrera en el Gran Premio de Canadá con sus dos pilotos. Fernando Alonso que había escalado posiciones e incluso parecía que podía terminar en los puntos ha tenido que retirase de carrera en la vuelta 41 al sufrir la ruptura del tubo del refrigerador y por ello perder presión de alimentación. Stoffel Vandoorne por su parte tuvo problemas desde el principio ya que sufrió un pinchazo de la rueda delantera derecha al pasar por encima de los escombros del incidente de la primera vuelta y ha tenido una parada lenta en boxes, por lo que quedó en últimas posiciones, y además en las últimas vueltas sufrió un problema de administración eléctrica intermitente, por lo que no podía ir al límite. Ahora enfocados en las próximas carreras van a trabajar duro y confían en que mejore su suerte. 
El equipo Renault logró un muy buen resultado hoy en el Gran Premio de Canadá, ha igualado el mejor resultado de su historia con Nico Hülkenberg terminando en la séptima posición, y con su compañero de equipo Carlos Sainz terminado inmediatamente detrás. El buen trabajo del equipo y de sus dos pilotos es un buen resultado y ayuda a la posición del equipo en el Campeonato de Constructores. La actualización de la unidad de potencia y al chasis, también funcionaron muy bien y el equipo se ha recuperado de los problemas del viernes. Ahora seguirán trabajando fuerte para intentar reducir la brecha con los tres mejores equipos. 
El equipo McLaren finalizó una discreta sesión de clasificación para el Gran Premio de Canadá en la que sus dos pilotos han terminado con un modesto resultado. Aunque no han sufrido problemas en clasificación, su rendimiento ha sido moderado y tanto Fernando Alonso como Stoffel Vandoorne pasaron a Q2 por poco pero ya no pudieron avanzar desde allí. Aunque esperaban más, también sabían que el circuito Gilles-Villeneuve no sería fácil para ellos. Sin embargo el equipo confía en que su rendimiento en la carrera sea más fuerte y puedan aprovechar las oportunidades y acabar con un mejor resultado. 
