Maldonado confía que el E22 será candidato al podio muy pronto
Pastor Maldonado pese a que ha tenido un difícil arranque de la temporada, tiene confianza en el que el E22 será muy pronto candidato al podio
Sin duda para Lotus y Pastor Maldonado, ha sido un difícil comienzo de temporada, así como la pretemporada, que también fue muy difícil. Al llegar a Australia las dificultades seguían; en los entrenamientos Maldonado, se enfrentó a problemas en el circuito eléctrico de su monoplaza, en la clasificación no pudo marcar la vuelta rápida, no registró tiempo de clasificación y quedó en la última posición de la parrilla para el Gran Premio. El domingo durante la carrera no fue mucho mejor, aunque pudo rodar bastantes vueltas, ni Romain Grojean ni Pastor Maldonado pudieron terminar la carrera y se vieron obligados a retirarse debido a problemas mecánicos, al parecer por el mismo componente interno MGU –K.
El equipo Red Bull volvió a sufrir serios problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, tanto el sábado en clasificación como el domingo durante la carrera, lo que precipitó su temprano abandono, Christian Horner el jefe del equipo reconoce que hay todavía mucho trabajo por hacer, pero que tanto en Red Bull como en Renault trabajan fuertemente para solucionar estos problemas que Horner considera que el origen del 90% de los problemas que sufrió Red Bull son del software y se relacionan con la interacción que hay entre la ERS y el motor de combustión.
El equipo Lotus sin duda ha tenido un duro fin de semana, acabando con una difícil carrera, pero aunque ha sido decepcionante en términos de resultados, por otro lado en trabajo interno de aprendizaje e información ha sido positivo, han logrado hacer las tandas más largas durante la carrera y están en disposición de solucionar los problemas y tienen la resolución de hacerlo, por lo que esperan tener grandes progresos para el Gran Premio de Malasia en dos semanas.
El equipo Ferrari no ha tenido una carrera magnifica pero han conseguido acabar con ambos coches sumando puntos, lo que a estas alturas y con los cambios de la temporada es un buen resultado, aunque evidentemente tienen rivales más fuertes y su ritmo no ha sido perfecto. Tampoco han estado libres de problemas ya que ambos monoplazas acusaron problemas eléctricos. Sin duda Ferrari todavía tiene mucho trabajo por delante para mejorar el rendimiento del coche.
El equipo Lotus, ha tenido hoy una muy dura sesión de calificación, sin duda han tenido multitud de problemas y aunque trabajan duro para solucionarlos hoy no ha sido posible y sus pilotos saldrán al final de la parrilla, por lo que se enfrentarán a una dura carrera, pero solo es la primera carrera de la temporada. Todo el equipo Lotus tiene la resolución y el talento de solucionar sus problemas y volver a encabezar las primeras posiciones de la parrilla en un futuro. Por el momento mañana intentarán salvar cuanto puedan de este difícil primer fin de semana de la temporada.
El equipo Ferrari ha tenido un resultado discreto en la primera sesión de calificación, que además de ser compleja por los nuevos coches, se ha visto acentuada su dificultad por desarrollarse en mojado. Pero a pesar de esto el equipo no está satisfecho con el modesto resultado, aunque piensan que trabajan en la dirección adecuada, para recortar distancias con los rivales. Respecto al ritmo de carrera también piensan que hay rivales más rápidos, pero puede haber sorpresas y quizás positivas.
El equipo Lotus ha sufrido un día frustrante con problemas para ambos pilotos en los que tan solo han podido completar 12 vueltas cronometradas, ya que han perdido ambos pilotos la mayor parte de la jornada. Ahora el equipo confía en tener un día mucho mejor mañana.
El equipo Ferrari ha trabajado intensamente hoy completando un intenso programa. Por la mañana con atención especial en la puesta a punto del coche y mejora las sensaciones de los pilotos. En la sesión de la tarde se basó en la evaluación de los neumáticos blandos, y en las tandas largas. Todavía queda trabajo por hacer, pero ahora dada la dificultad de los nuevos sistemas hay que mimar los detalles y sacar el máximo rendimiento.
Montezemolo ha querido al inicio de la temporada 2014 dirigirse a sus aficionados con un carta, donde describe su nerviosismo ante el inicio de temporada a pesar de su experiencia y las incógnitas que trae esta temporada en el que se vive un profundo cambio en el reglamento. Por lo que el principal punto de mira es la fiabilidad.
El equipo Red Bull es evidente, que no logró hacer unas buenas pruebas de pretemporada y que no han logrado trabajar con el monoplaza, tanto como muchos de sus rivales, por lo que es de esperar que partan en desventaja, aunque también es cierto que es un equipo exitoso y que seguro que se van a reinventar, pero probablemente en Merbourne no tengan un gran resultado, como ya tienen asumido, sin duda trabajarán fuerte para aprender y mejorar lo que no se pudo hacer en pretemporada.
