Previo GP Alemania, Hockenheim 2014. Lotus
Lotus llega al Gran Premio de Alemania con mayor confianza, ya que piensan que este trazado puede ser más adecuado para ellos
Mary | viernes, 18 de julio de 2014
El equipo Lotus considera que las características mezcladas de este trazado pueden ser positivas para ellos. Además traen algunas mejoras como un nuevo alerón delantero, una actualización de refrigeración y algunas actualizaciones de carrocería para aumentar la carga aerodinámica. Lo que sumado a lo aprendido en la prueba de Silverstone esperan que les ayude a dar un buen paso adelante.
El equipo Ferrari afronta el Gran Premio de Alemania como otro difícil fin de semana ya que tal como Fernando Alonso recuerda en las carreras más cálidas son menos competitivos y esperan temperaturas altas y con los compuestos Blando y Superblando la gestión del neumático será ms complicada. El objetivo es ganar a algunos de sus rivales principales por el campeonato de Constructores, ya que esperan que sea una batalla apretada hasta el final de la temporada.
Kimi Raikkonen, el campeón del mundo con Ferrari en 2007, ha regresado este año la Scuderia, aunque con problemas de adaptación a su monoplaza, además de los problemas con el F14-T, que no es demasiado competitivo, Raikkonen en el Gran Premio de Silverstone hizo unas declaraciones que se interpretaron como que estaba pensando en retirarse al finalizar su actual contrato con Ferrari, al final de la temporada 2015. Aunque Marco Mattiacci jefe del equipo Ferrari negó que Raikkonen hubiese hablado de retirarse.
Pastor Maldonado sin duda no está disfrutando de una buena temporada, ni siquiera tranquila, además de que el equipo atraviesa serios problemas de competitividad, la unidad de potencia de Renault tampoco termina de funcionar eficientemente y sin fallos, también Pastor acumula una racha de mala suerte donde le aparecen problemas de los que no es responsable para dificultarle todavía más una ya bastante difícil temporada.
Jules Bianchi finalizó con el mejor tiempo de la sesión conduciendo el Ferrari, en una sesión que todos los equipos han querido exprimir al máximo ya que es el último día de test y son de gran importancia cuando se llega al ecuador del mundial.
Lotus calzará mañana sus neumáticos prototipo con llantas de 18 pulgadas de Pirelli, Charles Pic los probará. Paul Hembery ha querido dejar muy claro que la prueba es solamente para mostrar un F1 con este neumático. Sin mayores pretensiones, ya que con la actual normativa estos neumáticos no tienen cabida.
Christian Horner ha defendido a Sebastian Vettel y a Fernando Alonso, quienes protagonizaron la mejor batalla del Gran Premio de Gran Bretaña, de sus quejas por radio y por el contrario considera que la culpa es de todas estas reglas que se han introducido sobre los límites del circuito, por lo que agradece a la FIA y a los comisarios permitir a los pilotos competir y continuar su carrera sin sanciones.
El Gran Premio de Gran Bretaña de ayer domingo tuvo a Lewis Hamilton como ganador, tras el abandono de su compañero de equipo. Sin embargo no fue Hamilton el protagonista de la carrera, si no por el contrario la emoción y la batalla, incluso algo que se acercaba bastante a la F1 que nos gusta a los aficionados y nos hace vibrar, eso se vivió en la lucha por la quinta posición, una lucha de casi 15 vueltas, más concretamente 13 vueltas protagonizadas por Sebastian Vettel tetracampeón de F1 y Fernando Alonso bicampeón de F1, dos campeones luchando mano a mano. Una batalla que finalmente logró Sebastian Vettel pero que ambos lograron regalarnos unas vueltas de emoción.
El equipo Lotus aunque realizó un gran trabajo este complicado fin de semana, demostrando un gran trabajo en equipo en un fin de semana desafiante, el equipo no cometió errores y los pilotos hicieron su mejor esfuerzo, pero no fue suficiente para tener un rendimiento lo suficientemente con las condiciones de seco. Ahora están centrados en los test de Silverstone donde tienen mucho trabajo por delante para lograr la merecida mejora.
