Mattiacci: «Yo no tengo que mantener a Fernando Alonso feliz»
Mattiacci ha hablado de sus dos pilotos a los que ha vuelto a confirmar para el 2015, fuera de toda duda
Mary | sábado, 30 de agosto de 2014
Marco Mattiacci el jefe de Ferrari está muy seguro no tiene ninguna duda respecto a la alineación de pilotos en Ferrari en 2015. Es Incuestionable que seguirán siendo Fernando Alonso y Kimi Raikkonen. Al menos así lo ha declarado en una extensa y exclusiva e interesante entrevista concedida por Mattiacci a Martin Brundle para Skysports.
Aunque en teoría se pretende investigar con más indulgencia las maniobras en pista de los pilotos para motivar el espectáculo, Kevin Magnussen fue sancionado ayer al finalizar el Gran Premio de Bélgica con 20 segundos, por una defensa demasiado dura contra Fernando Alonso. El piloto acabó la carrera en sexta posición, pero tras la sanción impuesta por la FIA se ha tenido que conformar con la posición 12º.
El equipo Lotus ha sufrido una carrera difícil y complicada para ellos, ya que aunque tenían un mejor ritmo y el duro trabajo del equipo parece que estaba dando una mayor competitividad, por desgracia se han visto obligados a retirar a ambos monoplazas. Ahora investigarán las causas de los problemas y seguirán trabajando duro para mejorar todavía más.
El equipo Ferrari aunque no están completamente satisfechos con un cuarto y un octavo en el Gran Premio de Bélgica, están muy contentos por Raikkonen que ha logrado en este complicado circuito acabar rozando el podio y con su resultado mantener la tercera posición en la clasificación de Constructores. Sobre Alonso consideran que tuvo la carrera comprometida desde la salida y sin problemas el podio podía haber sido un objetivo. El equipo considera que los esfuerzos están dando signos positivos. Y aunque Monza también esperan que sea dura lucharán por hacer lo máximo.
El equipo Lotus no ha tenido tampoco una clasificación fácil con las dificultades que ha representado la calificación de hoy en condiciones de humedad para todos. Aunque Grosjean hizo una buena sesión no pudo acabar entre los diez primeros ya que tenía problemas en la zona trasera de su monoplaza. Maldonado tuvo un fallo que también le apartó de poder pasar a Q3. Ahora seguirán trabajando y para mañana poder aprovechar las oportunidades que se presenten y mejorar posiciones.
El equipo Ferrari ha tenido una sesión de calificación bastante buena con Alonso en cuarta posición. Lo que lo sitúa en una buena posición para la salida de mañana. Raikkonen ha tenido más problemas perjudicado por los problemas sufridos ayer. Para mañana en cualquier caso esperan una carrera difícil y aunque no hay pronostico de lluvia, se preparan para cualquier situación.
El equipo Lotus ha tenido un día complicado en el que han perdido la sesión de la tarde con Maldonado por un temprano accidente. Sin embargo han trabajado duro en la mañana, completando el programa basado en la evaluación aerodinámica así como un nuevo alerón delantero en el coche de Pastor que parece funcionar bien. El equipo confia en que hay potencial, como observaron con Grosjean y van a trabajar con los datos recogidos para mejorar mañana.
El equipo Ferrari ha intentado sacar el máximo provecho de los entrenamientos en el Gran Premio de Bélgica, hicieron rodar a sus dos pilotos con distintos programas, pero mientras todo fue bien para Alonso y logró buenas posiciones, con Raikkonen han vuelto los problemas mecánicos, por la mañana con los frenos y por la tarde un problema eléctrico por lo que no pudo extraer un gran rendimiento. Aunque siguen trabajando duro tanto Spa como Monza no son demasiado propicios por lo que se trata de defenderse y atacar.
El equipo Ferrari sigue trabajando duro y progresando día a día, pero tras las pausa del verano se enfrentan al Gran Premio de Bélgica y en principio no parece ser un circuito que se pueda adaptar demasiado a su monoplaza. Sin embargo este especial circuito acostumbra a regalar alguna sorpresa con su trazado de alta velocidad, el clima y la baja carga aerodinámica, además suele ser lo que se llama un circuito de pilotos, así que todo puede pasar.
