Test Jerez pretemporada 2015, 3º Día. Red Bull
Red Bull ha vuelto a tener una jornada un tanto complicada, en el tercer día de test de Jerez
Mary | miércoles, 4 de febrero de 2015
El equipo Red Bull ha tenido un día intenso y complicado, ya que localizaron un problema cuando apenas llevaban cinco vueltas y decidieron cambiar la unidad de potencia. Por lo que perdieron bastante tiempo de ejecución en pista. Pero la parte positiva es que todavía pudieron regresar a pista y realizar un par de tandas positivas.
McLaren sigue teniendo problemas para conseguir un día de entrenamientos completos. El tercer día de test de pretemporada comenzó algo más positivo para el equipo McLaren, tras dos primero días muy difíciles. Hoy consiguieron rodar 32 vueltas, con Fernando Alonso al volante hasta que detectó que había nuevos problemas, de vuelta al garaje vieron que, realmente tenían una pérdida de presión de agua en el sistema de refrigeración, por lo que debían quitar la unidad de potencia y esto requiere mucho tiempo de trabajo, por lo que finalizó la sesión de hoy. Pero para mañana esperan tener el monoplaza listo para Jenson Button.
Red Bull ha tenido un día más complicado de lo esperado, aunque sin ningún problema grave, un pequeño error de Daniil Kvyat provocó una salida de pista y la rotura del alerón delantero por lo que, al no tener piezas de repuesto por la premura para finalizar el monoplaza y estar en Jerez, no pudo ser reparado. Aunque sin alerón siguieron trabajando en otros ajustes. Pero no pudieron hacer vueltas cronometradas.
El Lotus E23 ha podido contra pronóstico, debutar hoy en el circuito de Jerez, Pastor Maldonado no solo pudo hacer su vuelta de instalación y rodaje previsto, sino que pudo rodar 41 vueltas, aunque no pudo rodar más ya que surgió un problema de transmisión, sin embargo ha sido un buen inicio para el equipo.
El equipo McLaren-Honda, no ha comenzado los test con demasiada fortuna y a penas han podido completar seis vueltas en su primer día en Jerez, ya que han sufrido varios inconvenientes y el equipo no pudo ser capaz de resolver un problema técnico por lo que no salieron a pista por la tarde. Sin duda recuerda bastante los problemas sufridos por Renault y Ferrari en la pretemporada 2014, aunque en este caso ya hicieron una prueba con Honda tras la última carrera de la temporada 2014 en Abu Dhabi y Honda ha trabajado intensamente en 2014, por lo que es imaginable que resolverán sus problemas con rapidez y sin duda trabajarán duro para lograrlo, pero tener algunos problemas eran de esperar y que nadie se alarme, ya que tan solo son los primeros test.
El primer día de test de pretemporada en jerez de la Frontera se han iniciado hoy, pero sin la participación del equipo Lotus, ya que no han podido llegar a tiempo. El Lotus llegaba esta tarde al Paddock de Jerez, ahora iniciarán su programa de construcción y esperan estar listos para rodar el martes día tres de febrero, pese a perder dos días de pruebas el equipo de Enstone es positivo con lo que han visto hasta ahora del E23 y esperan reafirmarlo en pista.
El equipo Red Bull aunque contra reloj ha llegado a tiempo y ha presentado un monoplaza RB11 de camuflaje en blanco y negro, con decoración provisional, una vez superado el impacto de su fuerte decoración, el cambio más visible es el morro, siguiendo las nuevas regulaciones así como de la parte frontal del chasis, bajo ese extraño camuflaje que lucirá Red Bull en Jerez hay cambios más significativos y un duro trabajo de desarrollo de Red Bull y mejoras en la unidad de potencia para intentar que RB11, cierre la brecha con el Mercedes.
Mañana comienzan los test de pretemporada 2015, en el circuito de Jerez de la Frontera, España. Finalmente son ocho equipos los que se desplazan a Jerez para probar en pista sus nuevos monoplazas durante cuatro días, recordemos que el equipo 
Para Mauro Forghieri, uno de los más prestigiosos ex diseñadores de Ferrari, si un coche durante tres o cuatro temporadas consecutivas, tiene los mismos problemas, es que no se desarrolla en la dirección correcta, y la culpa es del piloto, aunque considera que Alonso es un gran piloto, también piensa que no es un buen piloto probador.
El equipo McLaren-Honda ha presentado el nuevo monoplaza de su recién estrenada nueva asociación el nuevo MP4-30, es el primer monoplaza de McLaren con un motor Honda tras 23 años. Con esta nueva asociación confían en alcanzar una etapa tan exitosa como la vivida juntos en el pasado y en el recuerdo de todos están unidos a McLaren-Honda también las grandes batallas de Ayrton Senna contra Alain Prost.
