Watson cree que Alonso logrará mejor ritmo que Button en calificación
Watson considera que Alonso logrará mejores resultados por su ritmo de calificación, y Button trabajará duro para el equipo
Mary | lunes, 16 de febrero de 2015
John Watson, nacido en 1946, en Belfast, Irlanda del Norte, Reino Unido ex-piloto F1 desde 1973 a 1985, piloto para los equipos Lotus, Surtees, Penske, Brabham, McLaren. Logró en su carrera cinco victorias y 20 pole positions. Watson compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato IMSA GT con los equipos oficiales Porsche, BMW y Jaguar. En 1990 se retiró y realizó funciones de periodista de automovilismo en televisión.
McLaren ha tenido unos primeros test de pretemporada difíciles en Jerez de la frontera, los cuatro días sufrieron de recurrentes problemas y fueron el equipo que menos pudo rodar. Pero como es evidente tan solo fueron los primeros test y ahora llega el momento de recuperar el tiempo perdido. La próxima semana comienzan los segundos test de pretemporada en el circuito de Barcelona-Catalunya. Y sin duda el equipo aprovechará al máximo para ponerse al día y trabajar en pista lo máximo posible sumando kilometraje, cuanto más mejor para mayor aprendizaje.
David Coulthard ex piloto escocés de F1 y comentarista de la BBC, ha hablado de Fernando Alonso al que alaba su capacidad y competitividad al volante, sin embargo es crítico con su capacidad para lograr integrarse en un equipo y asegura que corre riesgo de explosión. Según sus declaraciones a SPOX. Para sus declaraciones se basa en que su paso por McLaren en 2007 acabó mal y que en Ferrari al final tampoco funcionó.
Fernando Alonso ha visto dañado su derecho al honor por diferentes medios de comunicación. Ya que ha sido relacionado su nombre con delitos fiscales, al mencionarlo en relación con la ya conocida “Lista Falciani”.
Ron Dennis el patrón de McLaren ha hablado de nuevo sobre Fernando Alonso y su antiguo paso por McLaren en 2007 donde hubo muchos problemas y polémicas, aunque en retrospectiva asegura que fueron triviales y se exageraron. Se refiere a al trivial castigo que se impuso a McLaren por el tema del espionaje a Ferrari (multa de 100 millones, después se rebajó y perdida de todos los puntos conseguidos en la temporada) y las continuas polémicas que protagonizaron Hamilton y Alonso.
Flavio Briatore, como siempre sigue muy pendiente de la actualizad de la F1, sin embargo no cree que se pueda extraer demasiado de los primeros cuatro días de test de pretemporada. Tan solo afirma con seguridad que Mercedes va a seguir dominando en 2015. Pero para juzgar a los demás equipos considera que hay que esperar a la primera carrera, el Gran Premio de Australia el 15 de marzo.
Lotus tras venir de temporadas muy competitivas, tuvo una muy dura temporada 2014, fue una temporada de cambios con la nueva unidad de potencia y las nuevas regulaciones; y como todos sabemos la unidad de potencia de Renault no estuvo demasiado acertada y el equipo Lotus sufrió de problemas propios y ajenos. Sin embargo han trabajado duro para volver a ser competitivos e incluso han cambiado de motorista y en 2015 intentan no dejar nada al azar y utilizan las unidades de potencia de Mercedes.
El equipo Lotus considera que han hecho un significativo progreso en los días de test, aunque hoy han tenido problemas con la unidad de potencia y han acabado la sesión prematuramente, todavía han podido completar bastantes vueltas. Pero lo más importantes es que ambos pilotos están más contentos con el E23 y parece que tiene mucho mejor potencial que el monoplaza de la pasada temporada.
Lotus ha conseguido completar un buen día de trabajo, en el que han conseguido ser más fiables, aunque han tenido un problema que retraso su ejecución hoy, sin embargo han logrado recoger muchos datos para analizar. Pastor Maldonado también considera que fue un buen día de entrenamientos y ha finalizado contento con el progreso y las sensaciones del nuevo E23. Ha conseguido completar 97 vueltas y finalizar en quinta posición.
