Calificación GP de Malasia, Sepang 2015. Lotus
Lotus ha enfrentado una calificación difícil con la llegada de la lluvia en el Gran Premio de Malasia
Mary | sábado, 28 de marzo de 2015
El equipo Lotus en una calificación complicada, ha logrado estar en el top ten, aunque tan solo con un coche, ya que la lluvia añade dificultades e incertidumbre a la sesión. Se trata de estar con el neumático adecuado en el momento preciso o la lluvia te penaliza, por lo que la suerte también tiene algo que decir. Pero el equipo está contento con su rendimiento y competitividad por lo que esperan un buen resultado mañana en carrera.
El equipo McLaren, pese a que sus resultados no son nada positivos y tan solo Manor ha calificado detrás de ellos, son positivos, ya que consideran que han rebajado el tiempo respecto a los rivales y han hecho verdaderos progresos, aunque siguen siendo mínimamente competitivos, ven signos de mejora y trabajan duro para ponerse al día rápidamente.
La conferencia de prensa de la FIA del viernes reunió a Robert Fernley (Force India), Matthew Carter (Lotus), Paul Hembery (Pirelli), y en la primera fila a Franz Tost, (Toro Rosso), Cyril Abiteboul (Renault Sport F1), Christian Horner (Red Bull Racing). Cyril Abiteboul director ejecutivo de Renault Sport F1, tuvo que asistir a la rueda de prensa y sentarse entre los jefes de los equipos a los que motoriza, Horner y Tost y de los que ha recibido duras críticas por el flojo rendimiento de sus unidades de potencia.
El 2014 cuando llegaron los V6 turbo y las nuevas normativas establecieron que cada piloto podría disponer de 5 motores por piloto. En 2015 cada piloto tan solo dispone de cuatro motores, y así lo establece el reglamento técnico, pero esto podría volver a cambiar y aumentar de nuevo a cinco para este año. Según informó Auto Motor und Sport, el grupo de estrategia y Bernie Ecclestone podrían haber acordado en una reunión en Malasia permitir en 2015 cinco motores por piloto, aunque sería necesario la unanimidad de los equipos y la aprobación de la FIA.
El equipo Lotus ha tenido un día algo difícil con problemas en la segunda sesión para ambos monoplazas. Aunque en positivo se ha visto que hay un buen potencial en su monoplaza, tienen trabajo por delante para solventar problemas técnicos. Sin embargo han trabajado en pruebas de aerodinámica y tienen datos para trabajar y mejorar.
El equipo McLaren cree que el día ha sido positivo para ellos, ya que tras su duro trabajo consideran que están progresando y mejorando su rendimiento, y confían en seguir mejorado durante el fin de semana. Aunque su rendimiento sigue siendo muy modesto, al menos han podido rodar bastantes vueltas.
El equipo Lotus tuvo un difícil fin de semana en el Gran Premio de Australia, pese a que el coche tiene potencial y lo demostró con ambos coches en calificación, ninguno de los pilotos pudo acabar la carrera, lo que es decepcionante ya que de haber acabado podían haber sumado bastantes puntos. Para Malasia son conscientes de las exigencias del circuito pero son positivos ya que tienen una buena base para trabajar y un buen coche que desarrollar.
Fernando Alonso con la aprobación de la FIA y del médico de Sepang regresa al volante de su MP4-30, tras su extraño accidente el pasado 22 de febrero durante los test de pretemporada en el circuito de Barcelona-Catalunya. Pese a que en la rueda de prensa además de Fernando Alonso estaban también cinco pilotos más, Daniil Kvyat, Kimi Raikkonen, Carlos Sainz, Felipe Nasr y Nico Rosberg, como era de esperar la gran parte de las preguntas y en especial de los periodista de medios de prensa se han dirigido al piloto español y a su accidente, todavía sin resolver.
Fernando Alonso tal como era de esperar, tras haber superado el pasado martes los primeros exámenes médicos realizados en Cambridge en Gran Bretaña, los que le permitían viajar a Malasia y someterse a los siguientes exámenes, ha superado hoy los exámenes a los que ha sido sometido por la FIA en Sepang, para garantizar que el piloto español está completamente recuperado del accidente sufrido el 22 de febrero durante los test de pretemporada. Por la debida precaución recomendada por los facultativos, Fernando Alonso se perdió el Gran Premio de Australia hace dos semanas, por lo que este fin de semana, ya con la luz verde de la FIA para correr, será su debut en carrera con McLaren en esta nueva etapa juntos.
El equipo McLaren acabó un difícil fin de semana en el Gran Premio de Australia, con un más que modesto resultado con Button y el abandono de Magnussen, pero aun así les sirvió para aprender y tener más información con la que seguir mejorando. Sin embargo saben que en Malasia todavía será un reto duro, además incrementado con el exigente trazado y climatología. El equipo también casi con seguridad espera que Fernando Alonso pueda volver a la cabina del MP4-30.
