Entrenamientos GP Hungría, Hungaroring 2015. Red Bull
Red Bull ha mostrado una mejora de rendimiento en los entrenamientos del Gran Premio de Hungría
Mary | sábado, 25 de julio de 2015
El equipo Red Bull ha terminado el día de entrenamientos en Hungaroring mostrando una importante mejora de rendimiento. Sin duda Red Bull se muestra bastante más competitivo en este trazado que se está adaptando muy bien a sus características, dado los resultados que hemos podido ver hoy. Ahora confían en poder seguir siendo tan competitivos en la calificación de mañana.
El equipo McLaren ha finalizado una sesión positiva, han logrado seguir su programa sin los problemas a los que nos tienen acostumbrados y su rendimiento parecía algo mas positivo. Aunque ninguno de los pilotos de Force India rodó por la tarde y tan solo es viernes, por lo que posiblemente mañana sus posiciones vuelvan a caer, pero sin duda el fin de semana a comenzado más prometedor.
El equipo Lotus ha terminado el primer día del fin de semana para el Gran Premio de Hungría, con sensaciones positivas, pero también con algún problema. Jolyon Palmer que realizó la primera sesión de entrenamientos con el monoplaza de Romain Grosjean, apenas pudo rodar por un problema de telemetría y ni siquiera completó una vuelta cronometrada. Por la tarde ya con sus dos pilotos titulares consiguieron una buena sesión con evaluación de neumáticos y tandas largas. Pese a que no los resultados fueron discretos, son optimistas de cara el resto del fin de semana.
El equipo Lotus tuvo una muy corta carrera en Silverstone y sus dos pilotos se retiraron en la primera vuelta, lo que sin duda es muy duro tras todo el trabajo que se hace el fin de semana de cara a la carrera. Sin embargo llegan a Hungaroring, una nueva oportunidad de mostrar el potencial del E23 y un fin de semana que si viene sin problemas pueden y confían en lograr un buen resultado antes de comenzar las vacaciones de verano.
El equipo McLaren llega a Hungría muy apenado por la pérdida de Jules Bianchi. Pero por otro lado respecto al fin de semana esperan tener una mejor suerte que en Silverstone donde de poco sirvieron las mejoras ya que sufrieron el impacto en la primera vuelta y Button no pudo acabar la carrera. Sin embargo aseguran que el optimismo de sus pilotos sirve de empuje al equipo, y esperan poder demostrar que mejoran en cuanto a rendimiento y fiabilidad. Una buena carrera en Hungría antes de las vacaciones sería muy estimulante para el equipo.
Jules Bianchi ha sido despedido esta mañana en la catedral Sainte-Réparate de Niza (Francia), donde ha tenido lugar su funeral, sin duda un día muy triste para todos, en especial la familia y los amigos, pero también para la F1 y los aficionados. El féretro de Jules Bianchi fue conducido hasta la catedral entre los aplausos de los allí reunidos y mientras sonaba la música de “Hotel California” de “The Eagles”. Fuera de la catedral los allí congregados pudieron escuchar el servicio religioso a través de un sistema de megafonía, La plaza estaba presidida por dos grandes imágenes de Jules Bianchi vestido con su mono de piloto.
Alain Prost ha expresado su pesar por la trágica perdida de Jules Bianchi, sin duda una perdida que tiene sumido a todo el mundo relacionado con la F1 en la consternación y ha vuelto a expresar su opinión, como ya dijo en su momento cree que hubo un error, un pequeño error pero que ha salido muy caro. Prost aunque reconoce lo mucho que se ha hecho en la F1 por la seguridad, también asegura que en las condiciones de la carrera en el Gran Premio de Japón, debía haber salido el Safety car hasta que la grúa hubiera desplazado el Sauber de Adrian Sutil, accidentado en el mismo punto que Jules Bianchi en la vuelta anterior.
El Gran Premio de Gran Bretaña fue una corta y amarga carrera para Lotus y sus dos pilotos. Ya que ambos se vieron obligados a abandonar la carrera muy temprano, debido a verse involucrados en el incidente en la salida de carrera, los dos pilotos del equipo acabaron chocando entre ellos y con daños que les impidieron disputar la carrera. Sus posiciones en parrilla no estaban entre los diez primeros.
Kevin Magnussen esta temporada es el tercer piloto de McLaren, en 2014 era piloto titular junto a Jenson Button, pero tuvo que dejar su asiento por la llegada de Fernando Alonso quien es el piloto titular de McLaren-Honda junto a Jenson Button, sin embargo está contento con su rol de este año ya que considera que está aprendiendo mucho de los que considera los mejores y más experimentados pilotos de la parrilla de F1.
Michèle Mouton, piloto francesa de rally, actualmente retirada de competición pero está al frente de la Comisión para la Mujer de la FIA. Mouton fue piloto del Campeonato Mundial de Rally, logrando cuatro victorias y nueve podios. Pilotando para Audi, fue la primera mujer en ganar una ronda del Campeonato Mundial de Rally de la FIA. Subcampeona del mundo en 1982, quinta en 1983 y octava en 1981. Está considerada como la más exitosa y famosa piloto de rally de todos los tiempos, ya que demostró sobradamente su capacidad, luchando siempre por tener la misma oportunidad que los hombres en igualdad de condiciones.
