Petrov cree que Renault podrá aspirar a luchar por el campeonato en 2017
Petrov celebra el regreso de Renault como equipo de F1 y cree que quizás podrán aspirar a luchar por el campeonato en 2017
Mary | domingo, 7 de febrero de 2016
Vitaly Petrov, piloto ruso de 31 años, fue piloto de Renault F1 en 2010 y en 2011, en 2012 fue piloto de Caterham. En 2014 se pasó a DTM con Mercedes. Esta temporada competirá en el Mundial de Resistencia en SMP Racing. Petrov ha celebrado la vuelta a F1 del que fuera su equipo, ya que cree que es una buena noticia para todos al ser un equipo con gran historia, que ha ganado campeonatos y que quieren ganar más. Leer el resto de esta entrada 
Renault F1 no ha contado con Pastor Maldonado para 2016, pese a que fue confirmado por Lotus, por problemas con sus patrocinadores PDVSA, el equipo ha prescindido del piloto venezolano. Lo que ha dado lugar a que Kevin Magnussen haya encontrado un asiento al ser confirmado como su sustituto, así el piloto danés consigue regresar a F1 como piloto titular. Pero Magnussen a pesar de su natural alegría, comprende bien a Maldonado y se identifica con él. Ya que él también fue relegado en McLaren, con la llegada de Fernando Alonso y después prescindieron de sus servicios, con un email el día de su cumpleaños, según el mismo reveló. 
Renault F1 ha prescindido de Pastor Maldonado, tras problemas con sus patrocinadores PDVSA, pese a que había sido confirmado por Lotus. En estos tiempos los patrocinadores que aportan los pilotos en muchas ocasiones y en muchos equipos deciden la alineación, así que Maldonado ha sido sustituido por Kevin Magnussen, quien será compañero de Jolyon Palmer, Palmer ahora se convierte en debutante como piloto oficial y curiosamente el piloto con mas experiencia en el equipo. 
Red Bull y Renault, tras una exitosa asociación en la que Red Bull logró ganar cuatro años consecutivos el Campeonato del mundo de F1 de constructores y de pilotos con Sebastian Vettel, vieron como su relación se deterioraba en 2014 y 2015 tras sus problemas con los nuevos motores V6 turbo. La mala relación llegó a que disolvieran la asociación y Red Bull se encontrara sin motor para 2016 y a punto de abandonar la F1. 
Chris Dyer, australiano nacido en 1968, comenzó su carrera a mediados de los noventa en V8 Supercar con el equipo el Tom Walkinshaw. En 1997, entró en la Fórmula Uno con el equipo Arrows, trabajando con Damon Hill, como jefe de ingenieros de datos. En 1998, pasó a ingeniero de carrera trabajando con pilotos como Jos Verstappen. En 2001, Dyer se pasó a la Scuderia Ferrari, como ingeniero de Michael Schumacher, junto a Luca Baldisserri. Fue el ingeniero de carrera de Schumacher en las temporadas 2003 y 2004, cuando Schumacher ganó dos de sus siete campeonatos, subiendo al podio con él al podio tras su victoria en Gran Premio de Canadá 2003. 
Renault regresa a la parrilla de la F1 como equipo, es una nueva etapa tras la compra del equipo Lotus y lógicamente asumen un importante proyecto, es un proyecto a largo plazo y con la ambición de recuperar el éxito obtenido tiempo atrás. Para ello hay responsables de cada departamento importante que hoy en el evento de Renault han explicado con detalle sus planes y aspiraciones. 
Por fin los equipos y la FIA se han puesto de acuerdo, ya que normalmente no alcanzan demasiadas decisiones que aclaren la normativa del 2017. Es obvio que les está costando bastante, pero sin duda hacen algunos avances, como el de hoy, que es importante. Han decidido decir adiós al simpático sistema que se habían inventado de desarrollo por Tokens o fichas. Y que muy poco dejaba desarrollar los motores. Algo que impedía que los equipos redujeran la ventaja de Mercedes y por lo tanto ser competitivos y poder tener más equipos con posibilidades de ganar. 
Jolyon Palmer se ha confirmado como piloto oficial del equipo por lo que debutará en Fórmula 1 con Renault Sport, el pasado año era el tercer piloto de Lotus F1 Team. Palmer fue campeón en 2014 de GP2. Antes de GP2, Jolyon compitió en el Campeonato Fórmula 2 acabando segundo en 2010. 
El equipo Renault celebró hoy su anunciado evento en el que se ha presentado oficialmente su estructura de equipo. También han sido anunciados los pilotos y el equipo técnico. El RS16 aparecía en un predomínate negro y toques amarillos, pero atención, esta decoración puede cambiar antes del inicio del campeonato, posiblemente no será hasta el Gran Premio de Australia cuando veamos sus colores permanentes en la decoración de su monoplaza. 
Renault ha celebrado su anunciado evento hoy 3 de febrero. Como era de esperar han anunciado como piloto oficial a Kevin Magnussen, que sustituirá a Pastor Maldonado quien ya había anunciado su salida del equipo previamente, 
