Test temporada Barcelona 2016, Día Uno. Renault
Renault ha completado el primer día de test de temporada en Barcelona con un dia muy productivo
Mary | miércoles, 18 de mayo de 2016
El equipo Renault completó el primer día de test de temporada con Esteban Ocon, tercer piloto y reserva, al volante del RS16. Completando un total de 105 vueltas al Circuito de Barcelona-Catalunya. Trabajando en evaluaciones de aerodinámicas y suspensión, con el compuesto de neumático medio. Así que fue un día productivo. Esteban Ocon finalizó el día en décima posición. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren ha tenido una carrera difícil en Circuito de Barcelona-Catalunya, en el Gran Premio de España, con Fernando Alonso que no ha podido acabar la carrera antes su afición, lo positivo llegó con Jenson Button que pudo terminar en novena posición y sumar algún punto. Sin duda no es esto lo que quiere el equipo y todavía deben trabajar duro para mejorar sus modestos resultados. 
El equipo Renault ha tenido una carrera difícil, con algunos problemas para Magnussen en los neumáticos duros, con Palmer la estrategia fue acertada y pudo sacarle provecho y hacer su mejor actuación hoy en el Gran Premio de España. 
El equipo Mclaren ha logrado por primera vez desde su renovada asociación con Honda, entrar con uno de sus coches en la Q3. En una buena sesión de calificación en el Circuito de Barcelona-Catalunya, para el Gran Premio de España. Y aunque una vez en Q3 tuvieron que conformarse con la décima posición, todo el equipo lo ve como una señal de avance, el duro trabajo parece que va por buen camino. Button también estuvo próximo a Q3, aunque no pudo ser pero todo el equipo está motivado y esperan acabar mañana en los puntos con ambos coches. 
El equipo Renault esta moderadamente satisfecho de haber conseguido pasar a la Q2 con Magnussen, ya que consideran que es la prueba de que están haciendo progresos. Para la carrera esperan diferentes estrategias por la degradación de neumáticos y confían en mejorar algunas posiciones.
El equipo McLaren ha tenido una sesión de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya bastante positiva, aunque, y pese a conocer perfectamente este trazado, con la diferencia de temperatura respecto a la pretemporada, les costó encontrar un buen equilibrio. Sin embargo acabaron el día con sensaciones positivas. Además han trabajado en evaluar las actualizaciones y en reparar los problemas que han surgido en especial con Button. Todavía tiene trabajo por delante, pero creen que han progresado. 
El equipo Renault ha tenido un primer día en el circuito de Barcelona-Catalunya, intenso y algo complicado, con sus tres pilotos en pista. Esteban Ocon, tercer piloto y reserva, pilotó en la primera sesión el RS16 de Jolyon Palmer pero sufrió un pinchazo y un problema en la batería así que se redujó su tiempo en pista. Palmer por la tarde ya en su coche también tuvo un pinchazo, tan solo Kevin Magnussen pudo rodar sin problemas hoy. Por suerte se trata de un circuito que todos los equipos conocen bien y podrán estar preparados mañana. 
Luca Baldisserri, ingeniero italiano nacido en 1962, fue el ingeniero jefe de pista para el equipo Ferrari en la época dorada de Ferrari y con Michael Schumacher, trabajó cerca de Stefano Domenicali, Ross Brawn, Jean Totd y por supuesto de Schumacher desde 1999 a 2009, cuando la Scuderia sumó 14 títulos entre pilotos y constructores. Baldisserri se tomó un año sabático en 2009 y en 2010 pasó a ser jefe del departamento de Scuderia Ferrari F1 Clienti y también tomó el cargo de director de la Academia de Pilotos de Ferrari – Ferrari Driver Academy, que tiene como objetivo descubrir y formar jóvenes talentos. Ahora Baldisserri está unido al equipo Prema en la F3 italiana y apoya las carreras de Mick Schumacher y Lance Stroll, como preparador de jóvenes pilotos. 
El equipo McLaren afronta el Gran Premio de España con la motivación de haber logrado acabar con ambos pilotos en los puntos en Sochi, lo que considera el inicio de su progreso. Aunque reconocen que en Rusia se beneficiaron de la mala suerte de los otros, sin embargo mantienen su confianza en que van por el buen camino y creen que es recompensa a su duro trabajo. Ahora comienzan la temporada europea con ganas de sumar más puntos en circuitos en los que consideran que son más competitivos. Además van a seguir trabajando duro y llevarán evoluciones a Barcelona, el Gran Premio en casa de Fernando Alonso y donde tendrán el apoyo de su afición. 
El equipo Renault afronta el fin de semana en el Gran Premio de España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un circuito donde se han desarrollado los test de pretemporada y por lo tanto todos los equipos lo conocen muy bien y tienen datos de las pruebas con los que trabajar y comparar. Renault ha montado para Palmer un nuevo chasis y junto con el suelo que ya le habían cambiado esperan que se solucionen sus problemas. Además tendrán para la carrera un alerón trasero actualizado y algunas versiones de la alerón delantero. También para los test post GP tiene muchas piezas nuevas que probar y también evaluar la unidad de potencia B-spec, así que se enfrentan a unos días intensos en España. 
