Alonso: «Esperemos el próximo año poder dar el último paso y luchar por el campeonato»
Fernando Alonso ha reconocido que McLaren Honda todavía tiene un largo camino por recorrer, pero es positivo y espera poder luchar por el campeonato el próximo año
Fernando Alonso, piloto de McLaren-Honda, aunque asegura que han progresado, ha reconocido que les queda un largo camino por recorrer y mucho más trabajo para poder llegar a ser campeones. Por lo que acabar el campeonato en cuarta posición cree que es demasiado optimista para ellos. Pese a todo tras la durísima temporada que vivieron el año pasado, con pésima fiabilidad y nulo rendimiento, y una todavía bastante difícil actual temporada, con poco rendimiento y algún problema de fiabilidad todavía, ha demostrado motivación, paciencia y mantiene una actitud positiva y optimista para el próximo año. Leer el resto de esta entrada 
Kimi Raikkonen y su asiento en Ferrari sigue siendo uno de los temas favoritos de debate, los rumores apuntan a la que el piloto finlandés sea sustituido por Sergio Pérez que además podría llevar un importante patrocinador, mientras unos se preguntan si sustituir a Raikkonen realmente sería bueno para la Scuderia. Como ya hemos comentado en otras ocasiones Kimi Raikkonen es el último campeón con Ferrari en 2007, es un piloto con talento y rápido, nada problemático, un hombre de equipo que no duda en dejar pasar a su compañero por el bien del equipo como hizo en Bakú, tiene una fantástica relación con su compañero de equipo y que lleva perfectamente la presión de ser piloto de Ferrari. 
Fernando Alonso, bicampeón de F1 y piloto de McLaren, comienza a hablar de dejar la F1. Alonso asegura que cuando llegue el momento de dejarlo lo sabrá y piensa en dejarlo en McLaren, ya que su padre le construyó el primer kart con los colores de McLaren-Honda y le parece que sería una manera romántica de cerrar el círculo. El piloto español que el próximo mes de julio cumplirá 35 años, no se ve como Kimi Raikkonen de 36 años, Jenson Button también de 36 años o Felipe Massa de 35 años, que son junto a él los pilotos activos más mayores y más experimentados, parece que podrían seguir pilotando para siempre. 
Kevin Magnussen tras debutar en F1 con Mclaren en 2014, con Jenson Button como compañero, tuvo que pasar un año en 2015 como piloto reserva al llegar al equipo Fernando Alonso, quien tomó su asiento. Por fin esta temporada ha conseguido ser de nuevo piloto titular de F1 de la mano del equipo Renault que ha regresado como equipo a la parrilla tras comprar el equipo Lotus. 
El equipo McLaren no se ha inaugurado con demasiada suerte en Baku City Circuit, ya que han finalizado de nuevo fuera de los puntos con Jenson Button y con el abandono de Fernando Alonso por un problema en la caja de cambios. Aunque Button logró hacer una buena remontada desde la posición 19º que salía hasta la 11º en la que finalizó, pero no fue suficiente para obtener recompensa y quedo fuera de puntos. Fernando Alonso se retiró por problemas con el monoplaza lo que deja de manifiesto que la fiabilidad todavía es una asignatura pendiente y que el ritmo también necesita mejorar. Pero seguirán trabajando duro para lograrlo. 
El equipo Renault considera que han finalizado la carrera con buen resultado, teniendo en cuentas sus posiciones de salida han podido recuperar posiciones. Kevin Magnussen a quien se le cambió la caja de cambios salía desde el pit lane. Jolyon Palmer también logró recuperar posiciones con una buena carrera lo que consideran que es resultado de que no se rinden y van a seguir luchando. 
El equipo McLaren ha finalizado la sesión de calificación de hoy pata el Gran Premio de Europa muy decepcionados con los resultados. Jenson Button no tuvo una sesión tranquila, sufrió un bloqueo en la curva 15, tuvo tráfico y le perjudicaron las banderas amarillas, y en su última vuelta los neumáticos ya estaban gastados, así que no pudo pasar de Q1. Fernando Alonso pasó a Q2 pero tampoco logró un resultado muy positivo ya que no pudo hacer una vuelta limpia. Pero no se rinden y lucharán duro mañana para aprovechar las opciones que podrían presentarse. 
El equipo Renault ha tenido una calificación poco positiva, finalizando con sus dos monoplazas en las posiciones finales. Sin duda el nuevo circuito urbano de Bakú, no se adapta a las características de su monoplaza y por más que han intentado diferentes configuraciones no han tenido éxito. Sin embargo no tiran la toalla y estarán preparados para aprovechar oportunidades que se presenten, todavía confían en un mejor resultado. 
El equipo McLaren ha tenido un día positivo e intenso para empezar con el fin de semana inaugural en el Baku City Circuit. El equipo ya estaba preparado para todo un reto así que han trabajado en varias configuraciones diferentes de ala, de suelo, de neumáticos, combustible y equilibrio con los dos monoplazas para reunir gran cantidad de datos con los que trabajar esta noche. Ahora trabajarán para estar bien preparados el resto del fin de semana. 
El equipo Renault ha tenido un primer día en el Baku City Circuit productivo, dedicados a completar tantas vueltas como fuera posible, ya que los pilotos necesitaban aprender la pista y los ingenieros comprender cómo lograr el mejor rendimiento en este nuevo circuito. El día marchó sin problemas y pudieron recoger bastantes datos con los que seguir trabajando esta noche. 
