Salo: «No está disponible ningún piloto realmente bueno, que pueda hacer un mejor trabajo que Räikkönen»
Salo no está preocupado por el futuro de Raikkonen ya que no cree que haya ningún piloto disponible que pueda hacer mejor trabajo que él
Mika Salo cree que no hay nada de que preocuparse respecto al futuro de Kimi Raikkonen, cree que sin duda extenderá su contrato en Ferrari. Kimi Raikkonen, campeón del Mundo de Fórmula uno en 2007, último piloto que ha logrado el Campeonato de pilotos con Ferrari, tiene muchos números para continuar en la Scuderia según opina su compatriota. Aunque hace pocos días, tras el Gran Premio de Mónaco en el que la estrategia perjudicó a Raikkonen en favor de Vettel, aseguraba que Ferrari consideraba a Raikkonen su segundo piloto, tiene varios motivos para considerar que Ferrari renovará a Raikkonen. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber ha tenido una primera jornada algo complicada en el día de entrenamientos en preparación para el Gran Premio de Canadá. El equipo encontró dificultad para conseguir la configuración adecuada en sus monoplazas para el circuito Gilles Villeneuve. Sin embargo seguirán trabajando analizando los datos recogidos y esperan mejorar el rendimiento para la calificación de mañana. 
El equipo Mercedes ha tenido un primer día positivo en preparación del Gran Premio de Canadá. Han mostrado un buen ritmo y no han sufrido problemas destacables, en especial ha sido un buen día para Lewis Hamilton que fue el más rápido en la primera sesión, sin embargo en la segunda el más rápido fue Kimi Raikkonen, lo que muestra que de nuevo va a ser un fin de semana reñido con Ferrari, ya que ambos equipos parecen bastante igualados. Así que seguirán trabajando duro para estar bien preparados para la batalla. 
El equipo Ferrari ha finalizado un positivo primer día del fin de semana Canadá, con dos sesiones positivas de entrenamientos en preparación del Gran Premio de Canadá. Los dos pilotos han sido fuertes hoy y en especial Kimi Raikkonen que finalizó con el mejor tiempo en la segunda sesión y está bastante contento hasta el momento. Sebastian Vettel aunque asegura que le costó, finalmente consiguió encontrar la dirección correcta. Ahora seguirán trabajando y esperan mejorar todavía más mañana. 
Ferrari es un fuerte rival esta temporada, lideran ambos campeonatos y sus dos pilotos tienen un gran rendimiento y luchan entre ellos, aunque manteniendo las buenas relaciones, pero esta posición que ahora tienen da lugar a otras polémicas que los pilotos tienen que explicar. Kimi Raikkonen ha explicado que no hay un piloto número uno en Ferrari, por el momento pueden luchar y eso solo cambiará cuando uno de los pilotos no tenga opciones, algo que se hace en todos los equipos y que le parece lo más justo. A partir de entonces si hay que hacer algo más le parece que es lo justo. Raikkonen insiste y asegura que ambos son libres para competir, conocen las reglas del equipo y corren tan duro como pueden para vencer al otro. 
Robert Kubica ha trabajado muy duro desde aquel desafortunado accidente en 2011 que lo apartó de su prospera carrera en Fórmula Uno. Por aquel entonces pilotaba para Lotus (Renault), iba a comenzar su segunda temporada con el equipo, pero también participaba en Rallys y fue en uno de ellos donde la suerte se puso en su contra. Tras un gran esfuerzo, varias operaciones y no rendirse ha conseguido una gran recuperación, ya que su brazo y en especial su mano derecha quedó muy afectada y no podía pilotar monoplazas. Pero por fin el pasado martes, lo logró, fue en el Circuito Ricardo Tormo en Cheste, Valencia y a los mandos del Renault E20 de 2012. 
El equipo Ferrari llega al Gran Premio de Canadá tras una gran actuación en el Gran Premio de Mónaco. Sin duda han demostrado que han hecho un gran trabajo y son líderes en ambos Campeonatos, sin embargo no quieren dar nada por hecho, así que seguirán trabajando duro como equipo, para seguir consiguiendo los mejores resultados. 
El piloto polaco Robert Kubica ha vuelto a ponerse a los mandos de un F1, ha sido en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. Ha pilotado el Renault E20 de 2012, completando 115 vueltas. Recordemos que Robert Kubica pilotó en Formula Uno desde 2006 hasta 2010, comenzando 76 Grandes Premios y logrando la victoria en el Gran Premio de Canadá en 2008 con Sauber. También consiguió 12 Podios y 1 Pole. 
El equipo Sauber afronta el Gran Premio de Canadá con muchas ganas, ambos pilotos están deseando comenzar en una pista que les gusta. Pascal Wehrlein tiene luz verde tras sus exámenes médicos para competir en Canadá, tras su accidente en Mónaco, lo que sin duda es una muy buena noticia. Además Sauber trae un nuevo alerón trasero, para este circuito en sus dos monoplazas. 
Robert Kubica tuvo que abandonar su carrera en Fórmula Uno en 2011, en aquel entonces pilotaba para Lotus, pero en febrero de 2011 por desgracia sufrió un fuertísimo accidente que le provocó graves daños en su brazo y en especial en su mano, cuando participaba en el Rally Ronde di Andora. Y allí comenzó un duro trabajo de recuperación, se sometió a varias operaciones y ha logrado bastante recuperación, pero no lo suficiente para volver a F1 y se dedicó a pilotar en Rallyes. Además ha probado coches de diferentes categorías, como un GP3 en el circuito de Francia, un Fórmula E en Donington Park y un LMP2 Dallara en Monza.
