Entrenamientos GP México, AHR 2017. Sauber
Sauber ha terminado una primera jornada de entrenamiento para el Gran Premio de México positiva
Mary | sábado, 28 de octubre de 2017
El equipo Sauber finalizó el primer día del fin de semana con dos sesiones de entrenamientos, en preparación del Gran Premio de México, positivas y ajetreadas. Han tenido en pista además de a sus pilotos oficiales Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein también a Charles Leclerc que pilotó por primera vez en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, con el monoplaza de Ericsson. Han seguido el programa previsto y han tenido un ritmo alentador. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Ferrari ha terminado el primer día en preparación del Gran Premio de México, con una jornada ajetreada en un viernes normal pero no demasiado positivo. Han tenido pequeños problemas como el fallo en el extintor del monoplaza de Vettel que le obligó a volver al garaje. Sin embargo tan solo es viernes y van a seguir trabajando duro para mejorar y hacer un buen trabajo en calificación y carrera. 
El equipo Mercedes ha terminado el primer día del fin de semana con dos positivas sesiones de entrenamiento para el Gran Premio de México. Ambos pilotos han tenido consistentes sesiones y están satisfechos con sus monoplazas. Así que son positivos de cara a calificación y carrera. 
Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen son actualmente los dos pilotos oficiales de Ferrari y también lo serán al menos en 2018, pero además de compañeros son amigos como ambos se han encargado en comentar en múltiples ocasiones. Llevan como dúo en Ferrari tres años y su relación siempre ha sido y es muy positiva, juntos empujan al equipo y trabajan logrando un equipo unido y con buen ambiente sin luchas o políticas internas entre ellos. Así que además de ser dos Campeones de F1 y pilotos muy competitivos, su buena relación es un motivo muy importante para que Ferrari mantenga una dupla que funciona muy bien y da resultados. 
El equipo Ferrari afronta con decisión el Gran Premio de México, tienen un gran reto quedan tres carreras y Hamilton tiene una importante ventaja de 66 puntos, pero no se van a rendir. Van a seguir luchando hasta el final, quedan tres carreras y todavía todo es posible, así que harán su mejor esfuerzo para intentar el mejor resultado, que sin duda es ganar. Tienen un buen coche, un fuerte equipo unido y dos grandes pilotos y van a trabajar duro hasta la última curva. 
Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, ha explicado y defendido la penalización a Max Verstappen el pasado domingo durante el Gran Premio de Estados Unidos, que causó bastante polémica. Verstappen, piloto de Red Bull, adelantó a Kimi Raikkonen en la última vuelta de carrera en la curva 17, cuando ambos luchaban por la tercera posición, pero al adelantarlo excedió los límites de la pista, ganando ventaja con ello y esto le costó cinco segundos de penalización y perder el podio. 
Mientras Williams todavía no ha decidido quien será el compañero de Lance Stroll en 2018, y recientemente han hecho test con Robert Kubica y con Paul di Resta, como opciones sólidas para el equipo. Felipe Massa se resiste a dejar su asiento en Williams sin luchar por él y demostrar con ello que está muy motivado. Aunque en 2016 decidió retirarse, volvió a la F1 y a Williams sin pensarlo demasiado cuando el equipo se lo pidió, al fichar Mercedes a Valtteri Bottas, y ahora sigue motivado y con ganas de seguir en competición convencido de que es un buen piloto, aunque asume que si tiene que acabar, será su momento, pero está claro que no lo hará sin decir lo que piensa y sin batallar por ello. 
Mas Verstappen desarrolló una fuerte carrera el pasado domingo en el Gran Premio de Estados Unidos con una buena remontada incluida, ya que salía en posición 16º y llegó a la cuarta posición. Desde allí luchó con Kimi Raikkonen, piloto de Ferrari, por la tercera posición y el último escalón del podio. En la última vuelta de carrera en la curva 17 adelantó a Raikkonen, pero para hacerlo excedió los límites de la pista con las cuatro ruedas ganando ventaja con ello, e independientemente de apreciaciones, indulgencia o pasión por el deporte o un piloto, con el reglamento en la mano eso significa una penalización. Y Verstappen fue penalizado por los comisarios con cinco segundos. 
El equipo Sauber llega al Gran Premio de México directamente desde el Gran Premio de Estados Unidos donde tuvieron un mejor ritmo aunque no exentos de problemas. Este fin de semana tendrán en pista además de sus dos pilotos oficiales Pascal Wehrlein y Marcus Ericsson a Charles Leclerc que se pondrá a los mandos del Sauber C36 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en el monoplaza de Ericsson durante la primera sesión del viernes. Los dos pilotos y el equipo están deseando comenzar un fin de semana en el que destacan el ambiente que crean los aficionados. 
Max Verstappen realizó un gran adelantamiento sobre Kimi Raikkonen en la curva 17 en la última vuelta de carrera del Gran Premio de Estados Unidos, el pasado domingo, cuando ambos pilotos luchaban por la tercera posición y el ultimo escalón del podio. El problema fue que para adelantar excedió los límites de la pista y ganó ventaja, tal como vieron los comisarios y por ello siguiendo el reglamento, lo penalizaron al saltarse el artículo 27.3 de las regulaciones deportivas de la FIA para la F1, pero esta decisión ha sido muy polémica en gran parte por las quejas y criticas de Max Verstappen y su padre Jos Verstappen. 
