Jean Todt no se opone a aumentar el sonido y el consumo en la F1
Jean Todt aunque considera que se necesita tiempo, no se opone a aumentar el sonido y el consumo en la F1
Mary | domingo, 23 de marzo de 2014
Jean Todt ha hablado sobre las últimas polémicas que han surgido en el Campeonato de F1, el sonido o la falta de sonido de los monoplazas y el consumo de combustible, durante una entrevista con el TG1, el presidente de la FIA dejó claro que no se opone a hacer cambios si se consideran necesarios.
Valtteri Bottas finalizó el Gran Premio de Australia con el mejor resultado que ha logrado en F1, también ha sido el mejora de cualquier resultado logrado en toda la pasada temporada, así que han sumado más puntos que en 2013 en una sola carrera, sin embargo su alegría es moderada ya que considera que ahora Williams es un equipo diferente y que podían haber conseguido todavía más, por lo que asegura que lo mejor está por venir.
Ferrari tiene la prioridad y la necesidad de hacer del F14T un monoplaza más competitivo, pero Raikkonen es consciente de que en una temporada difícil como esta con nuevos motores y cambios de regulación, lo más importante es ver la bandera a cuadros y eso lo consiguieron con ambos coches.
Kimi Raikkonen en su regreso a Ferrari, no ha tenido un primer fin de semana muy fácil, el piloto no se sintió cómodo en ninguna de las sesiones y fueron evidentes sus problemas con el monoplaza que no se adapta a su etilo de pilotaje. Hasta el punto de que en la sesión de calificación fue eliminado en la Q2.
El piloto brasileño Felipe Massa aunque se vio obligado a abandonar en la primera vuelta del Gran Premio de Australia, cuando recibió un toque de Kamui Kobayashi, que sufría problemas eléctricos en los frenos, está muy contento con su nuevo equipo Williams y el monoplaza que le han proporcionado ya que aunque todavía necesita mejoras, ha demostrado tener muy buen rendimiento, como se pudo ver con el quinto puesto logrado por su compañero Valtteri Bottas.
El equipo Ferrari no ha tenido una carrera magnifica pero han conseguido acabar con ambos coches sumando puntos, lo que a estas alturas y con los cambios de la temporada es un buen resultado, aunque evidentemente tienen rivales más fuertes y su ritmo no ha sido perfecto. Tampoco han estado libres de problemas ya que ambos monoplazas acusaron problemas eléctricos. Sin duda Ferrari todavía tiene mucho trabajo por delante para mejorar el rendimiento del coche.
Caterham ha finalizado la carrera con sus dos coches teniendo que retirarse, el monoplaza de Kamui se salió en la primera curva, parece que por un problema con el sistema de frenos y el de Ericsson por un problema en la presión de aceite. Lo que consideran una pena ya que creen que el coche tenía potencial, pero al menos han recogido muchos datos y aprendido para las siguientes carreras,
El equipo Ferrari ha tenido un resultado discreto en la primera sesión de calificación, que además de ser compleja por los nuevos coches, se ha visto acentuada su dificultad por desarrollarse en mojado. Pero a pesar de esto el equipo no está satisfecho con el modesto resultado, aunque piensan que trabajan en la dirección adecuada, para recortar distancias con los rivales. Respecto al ritmo de carrera también piensan que hay rivales más rápidos, pero puede haber sorpresas y quizás positivas.
El equipo Williams ha logrado pasar a Q3 con sus dos pilotos, comienzo prometedor, aunque podían haber aspirado a alguna posición mejor, sin duda es bueno para el equipo en la primera carrera y confían en conseguir en la carrera de mañana acabar en los puntos con ambos coches. Pese a que Valtteri tendrá una penalización de cinco posiciones por cambiar la caja de cambios.
