Calificación GP México, AHR 2017. Sauber
Sauber ha finalizado una positiva sesión de calificación para el Gran Premio de México, con un mejor rendimiento
Mary | domingo, 29 de octubre de 2017
El equipo Sauber ha tenido una sesión de calificación para el Gran Premio de México modesta en resultados pero positiva en cuanto a rendimiento. Los pilotos están más satisfechos y son positivos de cara a la carrera de mañana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Mercedes ha finalizado la sesión de calificación de hoy para el Gran Premio de México logrando un buen resultado, aunque no tan bueno como querían. Pese a que han perdido la pole position, han logrado bloquear la segunda posición, lo que todavía es muy bueno de cara a la carrera de mañana. Además son positivos consideran que su ritmo de carrera es mejor que el de calificación y lucharán por el mejor resultado. 
El equipo Ferrari ha conseguido acabar una muy buena sesión de calificación con Sebastian Vettel en la pole position. Aunque ayer no fue un día especialmente fácil, el equipo ha trabajado muy duro para mejorar y hoy han conseguido un gran resultado, Vettel ha logrado una gran vuelta, para ganarse el primer lugar en la parrilla de salida de mañana. Kimi Raikkonen ha tenido más problemas y no ha conseguido juntar una buena vuelta. Como siempre dicen no se rinden seguirán luchando y lucharán mañana todo el equipo y ambos pilotos por el mejor resultado. 
El equipo Sauber finalizó el primer día del fin de semana con dos sesiones de entrenamientos, en preparación del Gran Premio de México, positivas y ajetreadas. Han tenido en pista además de a sus pilotos oficiales Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein también a Charles Leclerc que pilotó por primera vez en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, con el monoplaza de Ericsson. Han seguido el programa previsto y han tenido un ritmo alentador. 
El equipo Ferrari ha terminado el primer día en preparación del Gran Premio de México, con una jornada ajetreada en un viernes normal pero no demasiado positivo. Han tenido pequeños problemas como el fallo en el extintor del monoplaza de Vettel que le obligó a volver al garaje. Sin embargo tan solo es viernes y van a seguir trabajando duro para mejorar y hacer un buen trabajo en calificación y carrera. 
El equipo Mercedes ha terminado el primer día del fin de semana con dos positivas sesiones de entrenamiento para el Gran Premio de México. Ambos pilotos han tenido consistentes sesiones y están satisfechos con sus monoplazas. Así que son positivos de cara a calificación y carrera. 
Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen son actualmente los dos pilotos oficiales de Ferrari y también lo serán al menos en 2018, pero además de compañeros son amigos como ambos se han encargado en comentar en múltiples ocasiones. Llevan como dúo en Ferrari tres años y su relación siempre ha sido y es muy positiva, juntos empujan al equipo y trabajan logrando un equipo unido y con buen ambiente sin luchas o políticas internas entre ellos. Así que además de ser dos Campeones de F1 y pilotos muy competitivos, su buena relación es un motivo muy importante para que Ferrari mantenga una dupla que funciona muy bien y da resultados. 
El equipo Ferrari afronta con decisión el Gran Premio de México, tienen un gran reto quedan tres carreras y Hamilton tiene una importante ventaja de 66 puntos, pero no se van a rendir. Van a seguir luchando hasta el final, quedan tres carreras y todavía todo es posible, así que harán su mejor esfuerzo para intentar el mejor resultado, que sin duda es ganar. Tienen un buen coche, un fuerte equipo unido y dos grandes pilotos y van a trabajar duro hasta la última curva. 
Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, ha explicado y defendido la penalización a Max Verstappen el pasado domingo durante el Gran Premio de Estados Unidos, que causó bastante polémica. Verstappen, piloto de Red Bull, adelantó a Kimi Raikkonen en la última vuelta de carrera en la curva 17, cuando ambos luchaban por la tercera posición, pero al adelantarlo excedió los límites de la pista, ganando ventaja con ello y esto le costó cinco segundos de penalización y perder el podio. 
Mientras Williams todavía no ha decidido quien será el compañero de Lance Stroll en 2018, y recientemente han hecho test con Robert Kubica y con Paul di Resta, como opciones sólidas para el equipo. Felipe Massa se resiste a dejar su asiento en Williams sin luchar por él y demostrar con ello que está muy motivado. Aunque en 2016 decidió retirarse, volvió a la F1 y a Williams sin pensarlo demasiado cuando el equipo se lo pidió, al fichar Mercedes a Valtteri Bottas, y ahora sigue motivado y con ganas de seguir en competición convencido de que es un buen piloto, aunque asume que si tiene que acabar, será su momento, pero está claro que no lo hará sin decir lo que piensa y sin batallar por ello. 
