Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. Williams
Williams no logra terminar en los puntos, por poco, en el Gran Premio de Singapur
Mary | domingo, 22 de septiembre de 2013
El equipo Williams no ha logrado finalizar en la zona de puntos pero por muy poco, por lo que consideran que necesitan mejorar su rendimiento para poder entrar en los puntos de manera habitual. Aunque consideran que sus dos pilotos hicieron una sólida carrera y en difíciles circunstancias.
El tricampeón del mundo, Sebastian Vettel, inició su carrera hacia la victoria con una apretada salida en la que Nico Rosberg le ganó momentáneamente la posición, a los pocos metros adelantó al piloto de Mercedes y desde entonces dominó la carrera soberbiamente, sacando ventajas de hasta treinta segundos sobre sus rivales hasta cruzar la línea de meta en primera posición con una impresionante victoria.
El equipo Lotus ha tenido una gran calificación con Grosjean aunque la suerte ha sido dispar para el equipo y Raikkonen no ha logrado pasar a Q3, pese a tener un gran ritmo durante el fin de semana pero un problema en la espalda le ha dificultado la calificación. Pero confían en que mañana puedan logra un buen resultado con ambos pilotos.
El equipo Sauber está satisfecho de su calificación de hoy con uno de sus monoplazas entre los diez primeros y el otro en la inmediata posición, por un problema con el DRS. Lo que demuestra que están avanzando en el rendimiento de su monoplaza y tienen una buena posición de cara a la carrera de mañana.
El equipo Williams ha tenido una calificación difícil ninguno de sus monoplazas ha logrado entrar en Q3 y solamente uno de ellos ha entrado en Q2, aunque confían en una carrera tan dura y difícil como la que se presenta mañana tengan la oportunidad de conseguir sumar algunos puntos.
El equipo Lotus, aunque están moderadamente contentos con su ritmo, han pasado una jornada difícil con problemas mecánicos en el coche de Romain con el cilindro de freno y una fuga hidráulica, lo que ha obligado al piloto a perder gran tiempo de la segunda sesión. Aunque son optimistas para mañana ya que su coche parece competitivo.
El equipo Sauber se ha centrado principalmente en la evaluación de su nuevo paquete aerodinámico actualizado y aunque consideran que es bueno todavía les queda trabajo por realizar para sacar el rendimiento que todavía piensan que queda por sacar. Los pilotos y los ingenieros ahora se centrarán en encontrar la correcta puesta a punto con poco combustible. Para estar preparados para una calificación que en Singapur es muy importante.
El equipo Williams comenzó con poco agarre durante la mañana y aunque la pista mejoró en la sesión de tarde todavía se mantuvieron los problemas, pero se centraron en algunas pruebas mecánicas y aerodinámicas. Esta noche estudiaran los datos para mejorar el coche para mañana, y la pista que seguirá mejorando esperan que también sea de ayuda.
Cuando se conoció que Mark Webber abandonaba la F1 y dejaba el asiento libre, se abrieron las especulaciones sobre quién sería el nuevo sustituto de Webber y compañero de equipo de Vettel, en un principio Christian Horner, jefe de equipo Red Bull declaró que querían al equipo más fuerte de pilotos y el nombre de Kimi Raikkonen tomaba fuerza, pero finalmente se decidieron por Daniel Ricciardo un piloto con poca experiencia y poco éxito por el momento.
Jean Alesi, nacido el 11 de junio de 1964 en Aviñón, Vaucluse, ex piloto de F1, que disputó 202 Grandes Premio de Fórmula 1 para Ferrari y Benetton además de otras escuderías. Pilotó cinco años para Ferrari del 1991-1995. Así que conoce bien el equipo Ferrari.
