Calificación GP Hungría, Hungaroring 2014. Ferrari
Ferrari termina la sesión de clasificación de hoy para el Gran Premio de Hungría con un modesto resultado
Mary | domingo, 27 de julio de 2014
El equipo Ferrari ha tenido una suerte dispar en la sesión de hoy que ha dado un modesto resultado final, ya que aunque Fernando Alonso ha conseguido clasificar en quinta posición, Kimi Raikkonen no ha conseguido pasar de la Q1 por un error de estrategia del equipo, que pese a ver como caían posiciones dejó a Raikkonen sin salir y finalmente una buena vuelta de Bianchi le dejó sin pasar el corte. Para mañana confían en poder enmendar el error y meter a Kimi en los puntos, mientras confían sumar bastantes puntos con Fernando Alonso, pese a que la carrera no será fácil.
El equipo Sauber ha conseguido un bastante buen resultado hoy en la clasificación en Hungaroring, tras un fuerte y buen trabajo de todo el equipo y los pilotos. Ahora esperan mantener su buen trabajo del fin de semana con una buena carrera mañana. Ya que confían que este resultado pudiera abrir la posibilidad de terminar en los puntos mañana.
El equipo Williams aunque tuvo una sesión de calificación complicada también tuvo un resultado fuerte para el equipo con sus dos pilotos entre los diez primeros. Valtteri Bottas se clasificó tercero y Felipe Massa sexto ya que tuvo problemas con el tráfico en la Q3. Por lo que el equipo está contento con el resultado y los coloca en buena posición para mañana en la carrera.
El equipo Caterham esta moderadamente satisfecho de la calificación de hoy, aunque consideran que podían haber sacado algo mas hoy con el potencial de monoplaza pero en la segunda vuelta lanzada Kobayashi ya había perdido los neumáticos y no pudo mejorar su tiempo mientras que Ericsson tenía problemas con el equilibrio de su monoplaza. Ahora esperan mejorar esta noche y estar preparados para aprovechar cualquier oportunidad que se de en carrera.
Nico Rosberg vuelve a hacerse con la pole esta vez en el circuito de Hungaroring, con una excelente vuelta de clasificación, como ocurrió en el Gran Premio de Alemania con su compañero y principal rival fuera de juego en la primera sesión de calificación, Lewis Hamilton sufrió un llamativo incendio en su Mercedes causado por una fuga de gasolina, cuando todavía no había marcado ningún crono, por lo que en principio, saldrá al final de la parrilla.
El equipo Ferrari aunque según la tabla de tiempos parece estar en mejor forma que en las pasadas citas, todavía considera que va a ser un fin de semana muy duro. Hoy había muy poco agarre en pista, la inestabilidad les ha obligado a trabajar más en la puesta a punto, para intentar mejorar el equilibrio en la entrada y salida de curvas. Ahora seguirán trabajando de cara a la clasificación de mañana más importante aquí, que en cualquier otro sitio, ya que es un trazado donde adelantar no es fácil.
El equipo Sauber ha completado su programa planeado en los entrenamientos del Gran Premio de Hungría en Budapest y probaron diferentes configuraciones en ambos coches. Sin embargo han tenido problemas con Adrian en los neumáticos medios, mientras Esteban los tenía con los neumáticos blandos, así que deberán seguir trabajando en la gestión de los neumáticos y solucionarlo para mejorar mañana.
El equipo Williams ha completado su programa para hoy que incluía evaluaciones aerodinámicas, puesta a punto y el trabajo de gestión de neumáticos, además de probar las mejoras traídas y parece ser que con éxito. Aunque todavía tienen que mejorar el ritmo con los blandos, que les ha dado problemas y trabajar esta noche con los datos recogidos para mejorar para mañana.
El equipo Caterham está convencido de que están mejorando en todos los aspectos, tanto en el rendimiento como en el garaje y en la pista. Por lo que consideran que están haciendo buenos progresos y el camino es positivo, ahora el objetivo es seguir mejorando a lo largo del fin de semana.
El equipo Ferrari no quiere hacer pronósticos antes de comenzar el fin de semana, aunque son conscientes el reto que supone el calor en especial en el sistema de Recuperación de Energía (ERS). Sin embargo están pendientes de la semana de trabajo que pueden hacer antes del cierre obligatorio de las fábricas por el parón del verano, ya que su objetivo es seguir trabajando duro, en el coche actual y en el próximo.
