Entrenamientos GP Bélgica, Spa-Francorchamps 2014. Williams
Williams ha tenido un buen día en los entrenamientos para el Gran Premio de Bélgica con un trabajo positivo
Mary | viernes, 22 de agosto de 2014
El equipo Williams ha completado casi todo su programa previsto para hoy y han trabajado en evaluaciones aerodinámicas, la puesta a punto y el trabajo de gestión de neumáticos. Las sensaciones han sido positivas y confían en un buen resultado este fin de semana, pero seguirán trabajando esta noche para analizar los datos y seguir mejorando para mañana y el domingo.
El equipo Ferrari sigue trabajando duro y progresando día a día, pero tras las pausa del verano se enfrentan al Gran Premio de Bélgica y en principio no parece ser un circuito que se pueda adaptar demasiado a su monoplaza. Sin embargo este especial circuito acostumbra a regalar alguna sorpresa con su trazado de alta velocidad, el clima y la baja carga aerodinámica, además suele ser lo que se llama un circuito de pilotos, así que todo puede pasar.
El Circuito de carreras semipermanente de Spa-Francorchamps se sitúa cerca de las poblaciones de Spa, Francorchamps, Malmedy y Stavelot provincia de Lieja, en Bélgica. Donde se disputa una de las carreras más rápidas y más espectacular del calendario de F1.
El equipo Caterham se enfrenta con motivación al Gran Premio de Bélgica, ya que por fin traen un paquete de actualizaciones y además también tienen para este fin de semana un nuevo piloto. André Lotterer va a sustituir en Bélgica a Kamui Kobayashi, quien sigue siendo piloto del equipo.
El equipo Sauber retoma la competición tras las vacaciones con ganas, sobretodo sus dos pilotos que están deseando volver a los mandos del monoplaza en carrera. Además en este circuito tan especial también se pondrá a los mandos el viernes por la mañana para los primeros entrenamientos su piloto de prueba y piloto de reserva Giedo van der Garde, en el monoplaza de Esteban Gutiérrez.
El equipo Williams llega renovado y fuerte tras el descanso y mirando su buen hacer en la primera parte de temporada confían en seguir con buenos resultados. Ya que su objetivo es acabar lo más arriba posible en constructores. De cara a la siguiente carrera en Spa, esperan que el circuito se adapte bien a ellos y les beneficie.
Esteban Gutiérrez cuando va a terminar su contrato con Sauber, en un año de nuevo difícil para el equipo, ya que todavía no han logrado sumar ningún punto, se plante su futuro para el 2015 y confirma que está en conversaciones con otros equipos, ya que espera decidir en los próximos dos meses. Gutiérrez lo que al parecer tiene bastante seguro el poder renovar el contrato actual, ya que Sauber está contento con él y quieren que continúe en el equipo, según explicó Gutiérrez a la prensa mexicana, en el evento al que ha acudido 
Williams sin duda ha tenido una mejora espectacular respecto a su rendimiento de la pasada temporada 2013, algo que es evidente repasando la clasificación del pasado año y la de este campeonato con la primera parte concluida. En 2013 Williams logró acabar la temporada en 9º posición en el Campeonato de Constructores, con tan solo 5 puntos conseguidos. Valtteri Bottas sumó 4 puntos y Pastor Maldonado sumo un punto. En la temporada 2014 cuando estamos en el parón veraniego y en breve se reiniciará la competición con la segunda parte del campeonato, Williams se sitúa en 4º posición de Constructores sumando 135 puntos. Valtteri Bottas suma 95 puntos y Felipe Massa 40 puntos.
Sergio Pérez ha hablado de dos de sus compañeros de equipo Kamui Kobayashi con el que compartió equipo en 2011 hasta 2012 en Sauber y Nico Hulkenberg su actual compañero en Force India. Sobre Kobayashi destaca que aprendió mucho sobre la gestión de neumáticos y que fue un compañero de equipo increíble, según sus declaraciones a Autosport. Sobre Nico Hulkenberg asegura que es uno de los compañeros más fuertes que ha tenido y que es muy completo.
Como cada verano los rumores y en especial sobre el típico baile de pilotos suele crecer, los pilotos de Ferrari han sido protagonistas de algunos de ellos. Hemos tenido rumores sobre Fernando Alonso, primero que abandonaría Ferrari y posiblemente para unirse a McLaren. Después que 
