El equipo Sauber como todos los equipos ha visto muy reducida su jornada de trabajo en los entrenamientos para el Gran Premio de EE.UU. ya que tan solo han podido rodar algo en la primera sesión ya que la segunda se ha suspendido. Hoy además tenían en pista a Raffaele Marciello piloto de pruebas y reserva del equipo por cuarta y última vez en la temporada después de Malasia, España y Reino Unido. Para mañana el equipo cree que las condiciones serán similares a las de hoy.

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Ferrari ha decidido cambiar sus motores este fin de semana, algo quizás un poco sorprendente teniendo en cuenta que Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen serán penalizados con diez posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos, en Austin (Texas). Y Sebastian Vettel, que está en segunda posición en el campeonato de pilotos, era quien podía hacer que Lewis Hamilton no se proclame campeón en Austin, si Vettel lograra acabar en segunda posición.

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El equipo Ferrari ha decidido cambiar los motores en Austin, pese a que Sebastian Vettel es segundo en el campeonato y tiene opciones matemáticas, van a asumir diez posiciones de penalización haciendo el cambio al quinto motor en esta pista. Consideran la ventaja de la unidad de potencia nueva mirando más al progreso y siguiendo su plan de desarrollo, para la temporada y también la próxima. En cualquier caso harán el mejor trabajo posible.

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Red Bull podría irse de la F1, esto es algo que sin duda no es positivo para la F1, ya que es un equipo competitivo, positivo para la imagen de la F1 y con fuerte presupuesto. Pero sin duda ganar cuatro veces consecutivas el Campeonato de pilotos y constructores no les hace granjearse demasiadas simpatías en el paddock de F1. Al menos Sauber y Monisha Kaltenborn, su jefa de equipo, no parecen nada preocupados por Red Bull, ni por su posible marcha, por el contrario afirma que deben aprender a vivir con lo tienen, como hacen ellos. Aunque Sauber con su baja competitividad, sus problemas legales con pilotos que presuntamente tenían contrato pero no coche y sus problemas financieros quizás no son el mejor ejemplo, pese a estar motorizados por Ferrari.

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El equipo Williams afronta el Gran Premio de EE.UU. en el Circuito de las Américas con buen ánimo ya que consideran que el trazado se adaptará a su monoplaza, por lo que esperan tener un buen fin de semana y conseguir acabar la carrera sumando puntos.

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Niki Lauda se ha mostrado muy claro como es habitual en él ya que acostumbra a decir lo que piensa sin grandes problemas, en esta ocasión ha sido muy crítico con el equipo Sauber y con su directora Monisha Kaltenborn, por su queja sobre la F1 a la Comisión Europea. Algo que no comprende ya que Sauber firmó el Acuerdo de la Concordia, donde todo está perfecta y minuciosamente detallado. Lauda considera que lo que debe hacer Sauber es luchar contra su propia incapacidad y afirma que su problema es que durante años no han logrado construir un coche competitivo. Además Lauda no entiende que se quejen.

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Force India y Sauber como ya informamos días atrás han interpuesto una queja a la Unión Europea. Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, asegura no conocer exactamente en que consiste la queja de estos dos equipos de F1, pero considera que se han equivocado al tomar esta decisión, pero eso es lo que han hecho por lo que ahora la comisión tendrá que investigar, sin darle una mayor importancia. Ya que hay que recordar que los equipos firman un contrato con unas condiciones voluntariamente.

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Kimi Raikkonen está dispuesto a hacer su mejor esfuerzo en beneficio de su equipo Ferrari, y también si esto pasa por ayudar a su compañero y amigo en la lucha por el Campeonato. Raikkonen es consciente de que, él no lucha por el mundial, mientras que para su compañero Sebastian Vettel matemáticamente aún es posible, por lo que como hombre de equipo hará todo lo que pueda para ayudarle y por el equipo, sin el menor problema por ello, además hay que tener en cuenta que ambos pilotos se llevan bien y trabajan juntos para que Ferrari progrese.

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Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari, ha defendido a Kimi Raikkonen tras el choque que sufrió con Valtteri Bottas en el Gran Premio de Rusia. Bottas y Raikkonen habían adelantado a Sergio Pérez y luchaban por la tercera posición cuando chocaron. Tras la colisión Valtteri Bottas no pudo continuar la carrera y Kimi Raikkonen, aunque con el monoplaza bastante dañado, pudo acabar la carrera en quinta posición.

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Bernie Ecclestone se ha pronunciado sobre Giedo van der Garde y la denuncia que interpuso y ganó a principios de temporada en Melbourne contra el equipo Sauber por presuntamente incumplimiento de contrato. Ya que pese a tener un contrato valido para 2015 no lo respetaron y contrataron a otro piloto para su asiento, la justicia le dio la razón y Sauber pasó un fin de semana bastante crítico hasta que Van der Garde les dio una tregua para negociar. Finalmente Van der Garde aceptó una compensación económica, pero perdió su derecho a su asiento de F1.

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