Entrenamientos GP Singapur, Marina Bay 2016. Sauber
Sauber ha tenido un día productivo pero también difícil en los entrenamientos para el Gran Premio de Singapur
Mary | viernes, 16 de septiembre de 2016
El equipo Sauber ha conseguido finalizar el día de entrenamientos con un día productivo, pero también con problemas para el Gran Premio de Singapur. Han tenido problemas con el monoplaza de Marcus Ericsson que les obligaron a cambiar el motor durante la FP2. Esta noche seguirán trabajando para mejorar para mañana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Ferrari afronta este fin de semana el Gran Premio de Singapur en el circuito de Marina Bay, sin duda una pista exigente y con condiciones que todavía la hacen más dura, pero donde Ferrari tuvo una gran actuación el pasado año. Aunque una buena carrera el pasado año no asegura una buena carrera este año, siguen esperando que sea un buen circuito de nuevo para ellos. 
El equipo Williams se enfrenta al Gran Premio de Singapur relativamente confiados, pese a los muchos desafíos que representa el circuito de Marina Bay, como el ser una carrera nocturna. Pero además es un trazado donde se necesita alta carga aerodinámica y un buen agarre mecánico. Sin embargo el equipo es optimista, han tenido carreras relativamente buenas y esperan que este año también lo sea. 
El equipo Sauber enfrenta el Gran Premio de Singapur, un verdadero desafío en la noche en el Marina Bay Street Circuit. Sauber recuerda que el año pasado lograron acabar en los puntos con Felipe Nasr que terminó en décima posición, sin duda trabajarán duro para repetir un buen resultado y seguirán en sus mejoras aerodinámicas. 
El equipo Sauber se está recuperando, con la compra del equipo por Longbow Finance, de la profunda crisis en la que estaban sumidos, y continúan reforzando su equipo con interesantes fichajes. Sauber ha anunciado el fichaje de Ruth Buscombe de 26 años, quien fue ingeniera de Ferrari y Haas. Trabajó en Ferrari como ingeniera de desarrollo de simulador y después como ingeniera de carrera. 
Ferrari ha tenido una temporada más dura de lo esperado, tras el enorme progreso mostrado en 2015. Sin embargo aunque no han logrado todavía una victoria, han trabajado duro y han luchado cuanto han podido. Sin embargo diversos problemas les han restado posibles buenos resultados y poder haber estado más cerca en la lucha por el Campeonato. 
Pirelli continúa con los test de desarrollo sus nuevos neumáticos de mayor tamaño para 2017. Hoy los equipos Ferrari, con Kimi Raikkonen en el circuito de Barcelona-Catalunya en España y Mercedes, con Pascal Wehrlein en el circuito Paul Ricard en Francia, han rodado para Pirelli con monoplazas adaptados para simular los niveles de carga aerodinámica de 2017. 
Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, habló el pasado viernes en Monza con Max Verstappen a raíz de sus maniobras agresivas en el Gran Premio de Bélgica, en especial sobre Kimi Raikkonen en su batalla en la recta Kemmel. Maniobra que le ha proporcionado a Verstappen una gran cantidad de críticas por su agresividad. Kimi Raikkonen dejó claro su enfado y aseguró que si él no hubiera frenado podrían haber tenido un accidente grave. 
Ferrari hizo un sorprendente y enorme progreso en 2015, primer año del tetracampeón Sebastian Vettel en Ferrari. Lograron tres victorias y estar regularmente en el podio, esto sin duda es muy positivo, pero hizo que hubiera grandes expectativas para esta temporada. En 2016 Ferrari comenzó bastante bien, sin embargo por alguna razón el progreso no siguió como se esperaba y de alguna manera se han estancado, mientras que Red Bull ha conseguido progresar y adelantarles en el Campeonato de Constructores. Aunque hay que reconocer que han tenido bastantes problemas propios y ajenos en las carreras. 
