Giovinazzi debuta en Fiorano con el Ferrari SF15-T
Antonio Giovinazzi se ha puesto en pista por primera vez con el F1 Ferrari SF15-T en el circuito de Fiorano
Mary | sábado, 4 de febrero de 2017
Antonio Giovinazzi, subcampeón de GP2 Series y tercer piloto de la Scuderia Ferrari de Fórmula Uno, ha debutado en pista con Ferrari, al volante de un SF15-T, como ordena la normativa, un coche de al menos dos años. Ha sido en el marco de un programa de pruebas aprobado por la FIA, para hacer comparación entre los datos del simulador y los datos en pista. Leer el resto de esta entrada 
Claire Williams, hija de Sir Frank Williams y directora adjunta de Williams, reconoce que han tenido un invierno nada aburrido. Si fuera poco desarrollar un nuevo monoplaza para una nueva temporada, este año llegan importantes cambios de reglamento que suponen mayor trabajo, pero además la decisión sorprendente del retiraro de Nico Rosberg, Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016, también arrastró a unas semanas complicadas a Williams. 
Nico Rosberg, el campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016, sin duda sorprendió a propios y extraños con su decisión de retirarse y dicho anuncio llegó pocos días después de proclamarse Campeón. Mercedes se vio inmersa entonces en la ardua tarea de buscarle un sustituto, que pudiera estar a su altura y sobre todo a la del tricampeón, Lewis Hamilton. Tras seis semanas de espera no hubo sorpresas y Valtteri Bottas fue el elegido. 
Nico Rosberg sin duda sorprendió esta pasada temporada a todos, tanto aficionados, como equipos y pilotos, incluso a su propio equipo. Solo cinco días después de proclamarse Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016 anunció su retiro. El equipo Mercedes, Campeón del mundo tres veces consecutivas, se encontró de la noche a la mañana con un serio problema para sustituir a Rosberg, en una fecha muy avanzada y con todos los pilotos top bajo contrato. Pero además Mercedes tenía una pareja de pilotos muy fuerte con Nico Rosberg y Lewis Hamilton que luchaba duro entre ellos y lograban grandes resultados para el equipo, con muchos dobletes, teniendo un rendimiento muy cercano, algo que necesitan para constructores y no es fácil de conseguir. 
Marcus Ericsson, piloto sueco de Sauber, va a iniciar su tercera temporada con el equipo. Ericsson lleva tres temporadas en F1, la primera en 2014 con Caterham y después pasó a Sauber, ha comenzado 57 carreras y ha sumado un total de nueve puntos. Su mejor resultado fue octavo en el Gran Premio de Australia de 2015. Pero Marcus tiene potencial para ganar carreras según afirma Monisha Kaltenborn, jefa del equipo Sauber, aunque reconoce que se precisa estar en el momento adecuado en el lugar correcto. 
Valtteri Bottas es el nuevo piloto de Mercedes, va a sustituir al Campeón del Mundo de F1 2016, Nico Rosberg, y será compañero del tricampeón Lewis Hamilton. Y aunque sin duda tiene la gran suerte de poder contar con un coche muy competitivo, estar a la altura de Rosberg y a la de Hamilton no será una tarea sencilla. Pero Bottas enfrenta su nuevo reto con Mercedes, con quien tiene un contrato por un año, muy confiado ya que asegura que tendrá un coche y un equipamiento similar a Hamilton para ganar carreras. 
Pascal Wehrlein participante del ROC, este año en el Marlins Park de Miami, haciendo equipo con Sebastian Vettel no ha podido participar en la Copa de Naciones. La carrera de Campeones de este año se ha celebrado este fin de semana en Miami, entre las grandes estrellas del mundo del motor que participan hay varios pilotos y ex pilotos de F1, Sebastian Vettel y Pascal Wehrlein formaban el equipo de Alemania. 
Lance Stroll, el joven piloto debutante en Williams, está contento con la llegada de Felipe Massa para sustituir a Valtteri Bottas que ha fichado por Mercedes en sustitución del Campeón del Mundo de F1, Nico Rosberg. El piloto canadiense está contento de tener a su lado como compañero a Massa, un piloto experto, aunque reconoce que esto no cambia su situación. Ya que debe hacer frente a los mismos retos y su preparación para la temporada es su prioridad. 
Pastor Maldonado no pudo competir en 2016, problemas de su principal patrocinador hicieron imposible continuar con su asiento en F1. El problema de Maldonado es común en la Formula Uno actual, algunos equipos necesitan el dinero que aportan los patrocinadores de los pilotos para sobrevivir y están condicionados a ello, por lo que los pilotos que no tienen o pierden el patrocinio lo tienen realmente difícil, independientemente de que tengan talento. 
Felipe Massa se retiró al final de la pasada temporada, al menos esas eran sus intenciones, en 2017 no estaría en Fórmula Uno. Massa es un piloto experto y muy querido así que se sintió su marcha y de hecho recibió emocionadas despedidas. Pero la situación cambió radicalmente en pocos días, con la marcha de Nico Rosberg y el pase de Valtteri Bottas a Mercedes, un giro inesperado le ha traído de vuelta a la competición, en el retiro más corto de la historia, ya que ni una carrera va a durar su retiro. Williams le pidió volver y Massa se debía a Williams y quería volver, así que está de regreso, además motivado y con ganas de afrontar la nueva temporada y las nuevas reglas. 
