Previo GP de Australia, Melbourne 2014. Marussia
Marussia afronta el primer Gran Premio de la temporada con cautela pero optimistas, tras las pruebas de pretemporada en las que el trabajo fue positivo
Mary | martes, 11 de marzo de 2014
El equipo Marussia es positivo ante el Gran Premio de Australia, la primera carrera del campeonato 2014, creen que llegan en buena forma tras los test y con una fiabilidad también positiva por lo que están centrados en obtener el mejor rendimiento de su paquete, esperar y estar preparados para una oportunidad. Aunque no quieren hacer pronósticos, ya que hay demasiadas incógnitas en un inicio de temporada con muchos cambios.
Jules Bianchi joven piloto, titular del equipo de F1 Marussia, fue atracado ayer en París, donde se encontraba tras haber participado en el programa “Grand Journal” de Canal + Francia. Donde el piloto asistió junto con Romain Grosjean para hablar sobre la nueva temporada de F1 que se inicia el 16 de marzo en Australia.
Jenson Button piensa que con las nuevas reglas muchos de los equipos modestos van a ganar competitividad y van a destacar, en especial considera que Marussia va a sorprender por su gran competitividad.
El equipo Caterham aunque ha tenido problemas con el embrague que les han impedido hacer las tandas de rendimiento, todavía han tenido un buen último día de test de pretemporada, en el que sí han podido hacer tandas cortas con cambios de configuración, también tandas largas, estrategia del combustible y el desgaste de los neumáticos, logrando hacer de nuevo un elevado número de vueltas, además han sido el equipo con unidad de potencia Renault que mejor rendimiento y mejor aprovechamiento ha conseguido demostrar en las pruebas. Ahora seguirán trabajando en analizar los datos obtenidos para seguir mejorando para la primera carrera dentro de apenas dos semanas en Australia.
El equipo Marussia ha terminado un cuarto y último día de pruebas positivo, comenzaron bien pero surgió un problema eléctrico, que les quitó tiempo de pista, por lo que al volver a la pista modificaron el programa centrándose en tandas largas de carrera con los diversos neumáticos, y los procedimientos de carrera. Casi al final de la sesión todavía pudieron hacer una tanda de rendimiento con poca carga de combustible y también fue satisfactorio. Ahora el equipo se centrará en analizar los datos y lo aprendido en los test para preparase para el primer Gran Premio de la temporada en Australia en apenas quince días.
El equipo Caterham ha tenido hoy un día positivo en el que han acumulado más kilometraje que ningún equipo y con buena fiabilidad, lo que supone un buen progreso para el equipo que se podrá centrar mañana en el rendimiento mientras intentarán repetir el kilometraje elevado conseguido hoy, cuando será Kamui Kobayashi quien se ponga a los mandos del CTO5 para el último día de test de pretemporada
El equipo Marussia de nuevo ha tenido un buen día con un trabajo productivo y positivo para la preparación del equipo a dos semanas vista del primer Gran Premio de la temporada. En la sesión de la mañana el equipo realizó tandas largas analizando los sistemas sin ningún problema y en la sesión de tarde se centraron más en la puesta a punto y pruebas de calificación con cargas bajas de combustible y con neumáticos blandos y superblandos y aunque queda trabajo por hacer han terminado con la sensación de haber tenido un buen día. Mañana domingo Max Chilton se pondrá a los mandos del MR03 para el cuarto y último día de test de pretemporada.
Caterham ha tenido ha conseguido hacer gran parte de su programa previsto para hoy como salidas de carrera y configuraciones pero cuando comenzaban con simulaciones de carrera surgieron problemas con un incendio incluido por lo que perdieron tiempo en pista, aun así lograron completar 55 vueltas. Ahora seguirán trabajando para estar bien preparados para mañana.
El equipo Caterham no ha comenzado demasiado bien el primer día de los últimos cuatro días de test de pretemporada, tan solo han podido dar 19 vueltas por diferentes problemas, por la mañana fue un problema eléctrico ajeno a Renault, pero por la tarde fueron problemas de software y de encendido que trabajan para resolver. Esperan tener mañana que vuelve Marcus al volante un mejor día de test.
