Archivo de la categoría ‘Noticias Equipos Históricos’
El equipo Marussia atraviesa serios problemas económicos, pero al parecer tienen una oferta seria de compra
Mary | martes, 28 de octubre de 2014
Muy duros tiempos para Marussia, además del delicado tiempo que atraviesan tras el gravísimo accidente de Jules Bianchi, ahora los problemas económicos les supera su capacidad y al igual que Caterham se han puesto bajo el control de administradores para intentar resistir ante el fuerte temporal y hallar una solución para el equipo.
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Manor Grand Prix Racing propietarios de Marussia se han visto obligados a dejar el equipo en manos de la administración judicial
Mary | martes, 28 de octubre de 2014
Primero fue Caterham y ahora es Marussia, ambos equipos con graves problemas financieros se han visto obligados a ponerse en manos de administraciones judiciales en interés de los acreedores. Por lo que ninguno de los dos equipos podrá competir en el Gran Premio de EE.UU. y posiblemente tampoco en el Gran Premio de Brasil.
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Tony Fernandes sigue con su cruzada personal y vuelve a atacar a Engavest asegurando que nunca le pagaron ni un centavo
Mary | lunes, 27 de octubre de 2014
Tony Fernandes, el que fuera dueño del equipo Caterham hasta que decidió venderlo este verano, sigue lanzando ataques a Engavest quienes compraron el equipo y ahora han tenido que dejar en manos de administradores de los acreedores. Fernandes a través de su cuenta de Twitter sigue defendiendo su gestión y su postura mientras era dueño del equipo y a ataca con dureza el proceder de la empresa que le compro el equipo, ya que asegura que nunca vio un centavo.
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El equipo Marussia podría tener serios problemas para afrontar los dos próximos Grandes Premios, sin una inyección financiera
Mary | domingo, 26 de octubre de 2014
Cuando todavía estamos asimilando los serios problemas de Caterham, que muy probablemente les obligan a no competir en el Gran Premio de EE.UU. y en el Gran Premio de Brasil, como ya informamos. Ahora llegan noticias nada tranquilizadoras sobre el equipo Marussia, ya que según informa Auto motor und sport, necesitan una inyección económica inmediata para poder asumir el Gran Premio de EE.UU.
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Ecclestone intentando ayudar a Caterham en los serios momentos que atraviesa, permite que el equipo no participe en los dos próximos GPS
Mary | sábado, 25 de octubre de 2014
El complicado problema de Caterham tras el día tenso de ayer, con comunicado tras comunicado, ataque y contrataque, hoy ha dado un paso adelante. Esta misma mañana Engavest, la empresa que compró bajo el asesoramiento de Colin Kolles, el equipo Caterham a Tony Fernandes y sus socios, han decidido dejar el control del equipo a los administradores. Smith & Williamson es la empresa de contabilidad con base en Londres que actualmente administra Caterham, trabajando en nombre de los acreedores. Finbarr O’Connell, es el administrador a cargo de la administración judicial del equipo.
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Engavest la empresa nueva dueña de Caterham F1 Team, responde a las declaraciones de Tony Fernandes, negándolas
Mary | viernes, 24 de octubre de 2014
Ahora ha sido Caterham, o mejor dicho Engavest SA, la empresa que compró el equipo Caterham a Tony Fernandes, quien contesta a las declaraciones de Tony Fernandes, que acuso a Engavest de no cumplir sus obligaciones de pagar a los acreedores y los salarios. Además Fernandes también afirma que se aseguró de que las acciones no serían transferidas a los nuevos compradores si no cumplían dichas condiciones. Graham Macdonald, CEO del Grupo Caterham también asegura que Engavest no les ha pagado nada ni por la fábrica, la sede, o el uso del nombre comercial.
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Tony Fernandes contesta a los nuevos “dueños” de Caterham asegurando que han incumplido las condiciones y no les han pagado nada
Mary | viernes, 24 de octubre de 2014
La lamentable historia Caterham continúa y tiene todos los ingredientes para convertirse en un triste culebrón. Triste sobre todo, si contamos que hay mucha gente involucrada en el equipo donde tienen puestas sus ilusiones, su trabajo e incluso su futuro profesional, que en vista de cómo se pasan la pelota ambas partes, puede estar pendiendo de un hilo.
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Tras el comunicado de Caterham en el que los nuevos propietarios afirman no haber recibido los títulos de propiedad de la empresa Fernandes responde
Mary | jueves, 23 de octubre de 2014
El equipo Caterham teóricamente fue vendido a principios de Julio de este mismo año por Tony Fernandes y sus asociados, los nuevos propietarios al parecer han heredado problemas que no les corresponden y sin embargo no han recibido la titularidad de la empresa, por lo que tal como hemos informado presuntamente acusan a los antiguos propietarios de incumplir sus obligaciones y anuncian las pertinentes demandas contra los antiguos dueños incluido Tony Fernandes.
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El equipo Caterham ha comunicado sus problemas, los cuales residen en el incumplimiento de los anteriores propietarios
Mary | jueves, 23 de octubre de 2014
Caterham sigue atravesando serios problemas, gran parte de ellos que no les pertenecen y residen en los antiguos propietarios, quienes habrían incumplido sus obligaciones de transferir la titularidad de la empresa. Por lo que anuncian demandas contra los antiguos dueños incluido Tony Fernandes, tal como han anunciado en un comunicado publicado en la página web oficial del equipo.
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Kobayashi afirmó tener una seria preocupación por pilotar con la reparación de un defecto encontrado en su Caterham
Mary | martes, 21 de octubre de 2014
Kamui Kobayashi sufrió un fallo en la suspensión durante los entrenamientos en el Gran Premio de Rusia, al parecer no tenían piezas de recambio y el equipo lo reparó envolviéndolo en carbono. Pero esta reparación preocupó seriamente a Kobayashi, cuando tan solo había pasado una semana del grave accidente de Jules Bianchi en Suzuka, lo que lo convierte en un momento más delicado en cuanto a la seguridad, y plasmó su malestar en Facebook, según informa BBC Sport, quienes vieron dicho mensaje, aunque en principio, se trataba de un mensaje en su cuenta personal que solo debía ser visto por los amigos cercanos y la familia, y no públicamente. Tal como confirmó Chikara Funada gerente del piloto, según publica BBC sport aseguró que Kobayashi realmente escribió dichos mensajes, pero recalcó que para ámbito estrictamente privado de sus amistades y familiares.
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