El equipo Manor no ha conseguido tener a tiempo sus coches preparados para competir en el Gran Premio de Australia, han trabajado duro, han sido un equipo unido y fuerte pero no ha sido posible, era una batalla contra el tiempo y el tiempo se terminó, pero la experiencia les ayuda a aprender más y ahora estarán listos para la siguiente carrera en quince días.

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El equipo Manor va dando pasos a toda la velocidad posible, por el momento han logrado estar en el primer Gran Premio de la temporada con un coche que cumple con la normativa vigente lo que ha supuesto un duro trabajo para el equipo. Sin embargo hoy no han podido sacar sus coches a pista ya que todavía están en proceso de conseguir poner operativos todos los sistemas, siguen trabajando duro y esperemos poder verlos el viernes en pista.

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Manor tiene un problema en principio simple, pero laborioso de resolver. Marussia entró en administración por sus problemas financieros e incluso se organizaron subastas para recaudar el dinero para los acreedores, pues bien parte de los bienes que entraban a subasta eran los equipos informáticos, los ordenadores, la información guardada en estos equipos fue convenientemente borrada para dicha subasta.

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Marussia ha anunciado a su segundo piloto para el Gran Premio de Australia, será el español Roberto Merhi, de 23 años, quien pilotará para Manor junto a Will Stevens. Sin embargo no ha sido anunciado como piloto titular del equipo para toda la temporada, por el momento tan solo para el Gran Premio de Australia. Will Stevens es por el momento el único piloto oficial confirmado por Marussia para la temporada 2015. Manor ( Marussia) también ha anunciado hoy a Jordan King como piloto de desarrollo del equipo, el piloto de 21 años de edad, competirá simultáneamente en la GP2 Series 2015.

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El equipo Marussia tuvo que abandonar las tres últimas carreras del Campeonato de F1 2014, entró en administración e incluso fue a subasta. Pero no cabe duda que los imposibles existen, y pueden darse de la noche a la mañana. Manor F1 Team (Marussia) va a correr en el primer Gran Premio de la temporada, el Gran Premio de Australia la próxima semana. Aunque lo más esperado era que faltaran a las primeras carreras, no será así y estarán en parrilla de salida del circuito Albert Park de Melbourne el próximo 15 de marzo.

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El equipo Marussia, Manor, lo ha conseguido, parecía muy difícil, pero van a estar en el primer Gran Premio de la temporada 2015, en Melbourne. Así lo ha anunciado Manor Marussia F1 Team, así como han confirmado que como Presidente y Director Deportivo seguirá John Booth. También han anunciado a su inversor principal Stephen Fitzpatrick, fundador y director general de Ovo Energía, empresa de suministro de energía con sede en Bristol, Inglaterra. Justin King será el Jefe Interino de Manor, fue durante 10 años, hasta julio de 2014 director ejecutivo de J Sainsbury plc , empresa matriz de la cadena de supermercados Sainsbury.

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Marussia, ahora Manor, sigue luchando por retornar a la parrilla de 2015, de hecho el equipo ha pagado su cuota de inscripción, aunque sigue sujeto a la confirmación, según la lista provisional publicada en diciembre. Pese a la votación en contra del grupo de estrategia, votación negativa que fue encabezada por Force India, y que dio al traste con sus planes iniciales de comenzar en 2015 con el monoplaza de 2014, cuentan con un apoyo de la FIA. Ya que la FIA ha decidido esperar por Manor, ya que han prometido que estarán preparados para volver, y dejar las lista de inscritos abierta el tiempo posible para que el equipo consiga tener viabilidad en su proyecto de retorno a la parrilla.

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Ayer se reunió el grupo de estrategia de F1 para trabajar sobre el futuro de la F1, al parecer se trató el regreso de Marussia a la parrilla de 2015 con el monoplaza de 2014, pero la supuesta solicitud del equipo no fue aceptada por unanimidad y teóricamente estarían vetados. Force India fue uno de los equipos en votar en contra y como hemos informado, Bob Fernley subdirector de Force India expusó sus razones para vetarlos.

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Ayer se reunió el grupo de estrategia y uno de los asuntos del día fue aprobar o denegar que el equipo Marussia participe en el Campeonato de 2015 con el monoplaza de 2014, la prensa inglesa filtró rápido información sobre la reunión, entre esta información se anunció alguno o algunos de los equipos habían votado en contra a dicha solicitud de Marussia, recordemos que se necesitaba unanimidad para aprobar su propuesta de todos los equipos del Grupo de Estrategia y de la Comisión de la F1, para después presentarse a la aprobación del Consejo Mundial de la F1.

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El equipo Caterham cada vez tiene menos tiempo de salvarse de la destrucción, ya que los Administradores externos de Caterham han decidido subastar los bienes del equipo, al no conseguir encontrar un comprador, la subasta, si nadie lo remedia, comenzará el 11 de marzo. Recordemos que entró en proceso de administración, por sus cuantiosas deudas finales de la pasada temporada, en octubre y no participó en el Gran Premio de Estados Unidos, ni en el Gran Premio de Brasil.

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