Manor da una semana más a Haryanto para conseguir el dinero para ser su piloto
Haryanto confirma que Manor le ha dado otra semana para conseguir el dinero necesario, para ser su piloto en 2016
Mary | sábado, 13 de febrero de 2016
Rio Haryanto ha revelado que Manor todavía le quiere y que le han dado una semana extra de plazo para conseguir el dinero necesario, que lo convertiría en piloto oficial del equipo. Sin embargo Haryanto no lo tiene fácil, ya que en teoría Manor le pide 15 millones para asegurase un asiento en el equipo. Por el momento Haryanto cuenta con 5 millones de euros que le proporciona la empresa de petróleo de Indonesia Pertamina. Además cuenta con los 6,5 millones de euros que aporta el Ministerio de la Juventud y Deportes a través del Consejo Superior de Deportes (KONI). Leer el resto de esta entrada 
Pascal Wehrlein, 
Pascal Wehrlein piloto alemán de 21 años, es el actual campeón de DTM, ha sido confirmado como piloto oficial de Manor Racing para 2016. Wehrlein ha participado en Test oficiales de F1 pilotando para Force India y Mercedes. Pero en 2016 debutará como piloto oficial, su primera vez en pista con Manor será dentro de dos semana en los test de pretemporada que se llevarán a cabo los días del 22 al 25 de febrero y del 1 al 4 de marzo. Wehrlein participará en ambas tandas de test. Por el momento Manor todavía no ha confirmado quien será su segundo piloto oficial y por lo tanto compañero de Pascal Wehrlein. 
Pastor Maldonado no estará en la parrilla de F1 la próxima temporada, 
Los pilotos y los equipos se van a reunir la próxima semana con Pirelli, concretamente el próximo 2 de febrero en Milán. El proveedor único de neumáticos de F1 está contento de poder escucharles y seguir las solicitudes que se les requiera, porque su interés es darles lo que les pidan. Aunque por otro lado señalan que esto requiere hacer pruebas, por lo que piden un cambio en las reglas para que les permitan los test lógicos y necesarios. 
Manor Racing ha anunciado otro importante fichaje para impulsar al equipo, Pat Fry se une a ellos como consultor de ingeniería. Sin duda es un buen refuerzo para el equipo Manor ya que Fry tiene una amplia experiencia en F1 además de haber trabajado para Ferrari, trabajó también en McLaren y en Benetton. Fry estaba fuera de F1 desde que salió del equipo Ferrari a finales de 2014. La pasada semana Manor anunció también otro importante fichaje Nicholas Tombazis, ex diseñador de Ferrari. 
Rio Haryanto está un poco más cerca de poder unirse al equipo Manor para debutar en F1 en 2016, ya que el gobierno de Indonesia acordado completar los 9,8 millones restantes para conseguir aportar 15 millones de patrocinio al equipo Manor. Imam Nahrawi, ministro de Juventud y Deportes indonesio, ha sido su principal valedor. Ya a finales del pasado año 
Manor F1 ha nombrado al ex jefe de diseño de Ferrari como nuevo jefe de aerodinámica del equipo. Nikolas Tombazis nació en Atenas en 1968, es ingeniero y diseñador de automovilismo, comenzó a trabajar en F1 en 1992 con Benetton como ingeniero aerodinámico, donde permaneció hasta 1995. En 1997 pasó como ingeniero aerodinámico a Ferrari. En 1998 fue nombrado jefe de aerodinámica. En 2004 pasó a McLaren como jefe de aerodinámica, en 2005 fue jefe del diseño aerodinámico. En 2006 regreso a Ferrari hasta 2014 como jefe de aerodinámica.
Alexander Rossi para finalizar el año hace balance y reflexiona sobre la temporada 2015, que sin duda ha sido ocupada y positiva para él. Ya que además de hacer la temporada completa en GP2 y acabar en segunda posición, también tuvo la oportunidad de disputar cinco carreras de F1 al final de la temporada de la mano del equipo Manor. Así que ha aprovechado la ocasión para agradecerlo tanto a Racing Engineering, su equipo de GP2, como a Manor Marussia F1 Team, y como no a los fans que le dan su apoyo.
