Ericsson ha rodado hoy durante 11 vueltas, pero aunque le habría gustado rodar más, está satisfecho ya que se siente más cómodo cada día, tanto en la pista como con el equipo. Ahora confía en volver a trabajar en la fábrica después de los dos días que quedan de test para ir preparado a Bahréin en las siguientes jornadas de test.

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Marcus Ericsson ha debutado como piloto de F1, a los mandos del nuevo CT05, en el circuito de Jerez en el primer día de los test de pretemporada del 2014. Aunque la presentación del Caterham que estaba prevista para primera hora de la mañana, se retrasó debido a un pequeño inconveniente de montaje, hasta alrededor de las 15:00. Esto no ha mermado la alegría y el orgullo de Ericsson, al poder por fin terminar una primera vuelta como piloto de F1.

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Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson los pilotos oficiales del equipo Caterham han presentado el nuevo monoplaza del equipo, el CT05, aunque algo más tarde de lo previsto, lo que era a primera hora de la mañana, finalmente ha sido alrededor de las 15:00, debido a algún pequeño inconveniente.

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Con el anuncio por parte de Caterham de su alineación de pilotos con Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson, se completa la parrilla de pilotos para la temporada 2014 y también se han apresurado a anunciar los números de dorsal que han elegido como dorsales permanentes.

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El equipo Caterham por fin, tras la más larga espera ha anunciado la alineación de pilotos para la próxima temporada, Kaumi Kobayashi el piloto Japonés regresa a la F1 de mano de Caterham y su compañero será el  novato Marcus Ericsson, con ambos pilotos el equipo espera lograr sus objetivos para el 2014.

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Caterham ha despejado las dudas, a las preguntas que les habían formulado los aficionados a través de su cuenta de Facebook, y han revelado que la presentación de su nuevo monoplaza para el 2014 será el día 28 de Enero en la pista de Jerez, el primer día de las pruebas de pretemporada.

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El dueño de Caterham, Tony Fernandes también ha reconocido que para gran parte de los equipos es muy difícil asumir la crisis financiera y considera que se debe reducir los costes con urgencia, ya que de no ser así podría haber graves consecuencias y podrían perderse  varios equipos en la categoría reina del automovilismo.

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El equipo Caterham ha sido el segundo, el primero fue Sauber, en haber logrado superar las pruebas choque obligatorias a principios de esta semana, han superado tanto los test de impacto frontal y de integridad de la cédula de combustible.

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El jefe del equipo de Caterham F1, Cyril Abiteboul, lo tiene muy claro,  los pilotos deben apoyar financieramente a sus equipos y considera casi irresponsable los pilotos que dicen que no son de pago, y que no quieren ser de esos, ya que los equipos se dejan mucho presupuesto alrededor de los pilotos y ellos deben contribuir. En especial en una época difícil para todos y también para la F1, con muchos equipos con graves crisis económicas.

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Esteban Gutiérrez piloto debutante en Sauber esta pasada temporada 2013 de Fórmula Uno, todavía está esperando una renovación de su contrato con el equipo, pero la prensa suiza como Blick y Neue Zercher Zeitung informan que ha visitado las instalaciones del equipo Caterham en Leafield, Inglaterra, por lo que se han desatado los rumores de un posible fichaje del piloto por Caterham.

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