Previo GP Bélgica, Spa-Francorchamps 2015. Pirelli
Pirelli ha escogido para el Gran Premio de Bélgica, los compuestos de neumáticos medio y blando
Mary | miércoles, 19 de agosto de 2015
El proveedor de neumáticos de F1 ha escogido para el Gran Premio de Bélgica, en el espectacular circuito de Spa-Francorchamps, sus compuestos medio P Zero Blanco y blando P Zero amarillo, entendiendo que son los que mejor se adaptan a las particulares características de este trazado de alta velocidad, sus cambios de elevación, como su clima variable y los que mejor pueden trabajar tanto en el necesario rendimiento, como en la durabilidad. Los neumáticos intermedios y de mojado muy probable tendrán que aparecer en algún momento durante el fin de semana Spa, teniendo en cuenta el microclima de la región.
El proveedor único actualmente de neumáticos para la F1, Pirelli, asegura que su presupuesto es similar al de un equipo de F1, ya que presuntamente esta entorno a los cien millones de dólares, son también un patrocinador y no reciben nada por los derechos comerciales. Sin embargo son recompensados o les interesa estar ya que reciben una gran exposición global. Pero pese a esto Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, asegura que no seguirán en el deporte a cualquier precio.
Pirelli ha escogido para el Gran Premio de Hungría, en el circuito de Hungaroring, los compuestos blandos P Zero amarillo y los medios P Zero Blanco. Pirelli considera que es la mejor combinación para el trazado de Hungaroring estrecho y revirado, para enfrentar el equilibrio adecuado entre rendimiento y duración, esta elección es la misma que llevaron el pasado año. Ya que es la bastante suave para conseguir el agarre mecánico necesario en las curvas y lo bastante duro para soportar el castigo de las condiciones climáticas.
Pirelli ha escogido por tercera carrera consecutiva sus compuestos de neumáticos más suaves los blandos P Zero amarillo y superblandos P Zero rojo, en esta ocasión para el Gran Premio de Austria, al igual que en el Gran Premio de Mónaco y el Gran Premio de Canadá. Ya que Pirelli considera que es la elección más adecuada para una pista como el Red Bull Ring cuya superficie es de baja adherencia y baja abrasión. Tras el Gran Premio de Austria, se llevará a cabo los test de temporada de dos días, el martes y el miércoles.
El proveedor único de neumáticos para F1, Pirelli, ha escogido para el Gran Premio de Mónaco sus compuestos de neumáticos más suaves. El Superblando P Zero rojo que hace su debut esta temporada y el blando P Zero amarillo. La elección de Pirelli se basa en que el compuesto superblando ofrece más agarre y más rendimiento de toda la gama de F1 de Pirelli, con un nuevo compuesto para el año 2015. Posee un rápido calentamiento, lo que creen ideal para las calles sinuosas del principado.
Pirelli proveedor único de neumáticos de F1 llevará a el Gran Premio de España, en el circuito de Barcelona – Catalunya, los compuestos de neumáticos duros, P Zero Naranja y medio, P Zero Blanco. Consideran que es la elección adecuada, ya que se enfrentan a un circuito exigente para los neumáticos, especialmente en el neumático delantero izquierdo, debido principalmente a las largas curvas de alta velocidad y varios cambios rápidos de dirección además la temperatura más alta que durante los test de pretemporada provoca mayor exigencia en los neumáticos.
El proveedor único de neumáticos de F1 llevará a Shanghái sus compuestos medio P Zero Blanco y blando P Zero amarillo de su gama de neumáticos, la misma elección que llevaron para el Gran Premio de Australia, carrera inaugural de la temporada. Ya que consideran que este emparejamiento se adaptará perfectamente las condiciones de Shanghái.
