Tras el Gran Premio de Malasia, este próximo fin de semana Pirelli llevará al Gran Premio de Japón exactamente los mismos tres compuestos. Duro, Medio y Blando serán de nuevo los compuestos para el fin de semana en Suzuka. También en común con Malasia, en Japón dos conjuntos de compuesto duro han sido nominados como conjuntos obligatorios, así que el compuesto más duro ha de ser utilizado por todos los pilotos en algún momento de la carrera. Leer el resto de esta entrada

Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, ha elegido sus compuestos más duros para el Gran Premio de Malasia, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito de Sepang. Dado que Sepang es totalmente diferente a Marina Bay, donde se disputó el último Gran Premio, han elegido los compuestos Duro, Medio y Blando, combinación que no veíamos desde el Gran Premio de Gran Bretaña. Pero en Sepang se enfrentan a altas velocidades y curvas largas, además de a altas temperaturas, en común con Singapur cuenta con una muy elevada humedad relativa, en torno al 80%. Leer el resto de esta entrada

Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, llevará al Gran Premio de Singapur sus tres compuestos más blandos de su gama de neumáticos. Los pilotos contarán en este Gran Premio nocturno con los neumáticos Blando, Superblando y Ultrablando. Considerando que son los más adecuados para el circuito urbano de Marina Bay, donde se celebrará el Gran Premio de Singapur los días 16, 17 y 18 de septiembre. Dadas las demandas de Marina Bay, donde la vuelta es larga, con fluctuación de temperaturas en la pista, y supone una carrera exigente físicamente para los pilotos y los coches. Leer el resto de esta entrada

Pirelli, proveedor único de neumático para la F1, continúa trabajando duro en el desarrollo de los neumáticos de 2017. Las nuevas regulaciones traerán neumáticos más anchos y se espera una mejora del rendimiento, por ello Pirelli tiene un arduo trabajo por delante. Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, ha dejado claro que todavía tiene mucho trabajo por delante y de hecho esta semana están de test con Ferrari en España y con Mercedes en Francia. Además tienen proyectado otro test con Mercedes también en el circuito Paul Ricard en Francia los próximos días 21 y 22 de septiembre. Leer el resto de esta entrada

Directamente tras el Gran Premio de Bélgica la Fórmula Uno llega este fin de semana los días  16, 17 y 18 de Septiembre, a otro trazado mítico, en Gran Premio de Italia en el Autodromo di Monza, la carrera en casa de Pirelli. El trazado más rápido de la temporada, de hecho por ello se conoce a Monza como el “templo de la velocidad”. Pirelli proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno llevará a este trazado de su gama de neumáticos los compuestos Medio, Blando y Superblando, en base a la alta velocidad que se alcanza en las rectas, pero la velocidad moderada en curvas. Será la cuarta carrera consecutiva en que se usa esta selección de neumáticos. Leer el resto de esta entrada

El proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, Pirelli, ha asumido un importante desafío para 2017 con las nuevas regulaciones sus nuevos neumáticos deberán ser más anchos. Para ello Pirelli ya ha comenzado los test de neumáticos con ayuda de los equipos Mercedes, Ferrari y Red Bull. Sin embargo los test de pretemporada siguen teniendo una gran importancia y los últimos años se realizaban en Europa, en Jerez y en Barcelona, sin embargo su clima con bajas temperaturas en febrero y marzo hacen que Pirelli prefiera hacer los test en un clima más cálido. Leer el resto de esta entrada

Tras las vacaciones estivales la Fórmula Uno vuelve a la competición este fin de semana con el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, los días 26, 27 y 28 de agosto. Pirelli, proveedor único de neumáticos, para la Fórmula Uno, llevará a Bélgica los compuestos Medio, Blando y Superblando teniendo en cuenta que estamos ante la vuelta más larga de la temporada con 7.004 kilómetros, por lo que implica un fuerte reto para los neumáticos y cargas de alta energía a través de los neumáticos. En Spa-Francorchamps, este fin de semana se afrontará también el conocido clima cambiante habitual de la zona. Leer el resto de esta entrada

Este fin de semana la Fórmula Uno llega al Gran Premio de Alemania en Hockenheim, será el decimosegundo evento del calendario de F1 en la actual temporada. La F1 no llegaba a Hockenheim desde 2014, por lo que tras la evolución de los monoplazas los tiempos de vuelta se espera que sean considerablemente más rápidos, que en el último evento, y por lo tanto habrá un considerable aumento en la demanda en los neumáticos. Por lo que Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, ha seleccionado de su gama de neumáticos los compuestos Medio, Blando y Superblando, los mismos que se utilizaron en el Gran Premio de Hungría el pasado fin de semana. Leer el resto de esta entrada

La Fórmula Uno llega este fin de semana al Gran Premio de Hungría, en el Hungaroring un trazado estrecho y revirado que acogerá el decimoprimer evento del calendario de F1 de la temporada 2016. Pirelli ha elegido para este circuito de su gama  de neumáticos los compuestos medio, blando y superblando para Hungría, utilizados por última vez en Bakú. Leer el resto de esta entrada

El próximo fin de semana la F1 llega al Gran Premio de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone, los días 8, 9 y 10 de julio. Llegando a Gran Bretaña directamente desde Austria nos enfrentamos a muy diferentes eventos y por lo tanto muy diferentes elecciones por parte de Pirelli proveedor único de neumáticos para la F1. Si en Austria vimos los compuestos más blandos de su gama de neumáticos en Gran Bretaña llevarán los compuestos más duros de su gama el duro, el medio y el blando. El compuesto duro se ha seleccionado debido a la alta energía, las demandas de alta velocidad del circuito británico, que cuenta con rápidas rectas y cambios rápidos de dirección. Sera la segunda vez que aparezca el compuesto duro, ya que tan solo ha sido utilizado en el Gran Premio de España. Leer el resto de esta entrada