Pirelli podrá hacer dos test, sin restricciones
Jean Todt, Bernie Ecclestone y la FIA, están moviéndose con rapidez para solventar el grave problema surgido con los neumáticos Pirelli, así que permitirán dos test, sin restricciones
Sin duda el problema que pudimos observar con cuatro pilotos que sufrieron un reventón en carrera, es un problema serio que merece respuestas inmediatas, ya que afecta directamente a la seguridad de los pilotos, algo con lo que nadie puede, ni quiere jugar, por lo que la FIA está tomando medidas con rapidez y además de dejar a los pilotos oficiales que participen en el Test de jóvenes pilotos, en interés de desarrollar los neumáticos, también han decidido permitir a Pirelli dos sesiones de entrenamientos de tres días sin ninguna restricción y lo que incluye con cualquier coche (incluso del 2013), para solventar estos serios problemas.
En un comunicado la FIA explica, en su página Web oficial, las decisiones que se han tomado para garantizar la resolución urgente del problema ya que Jean Totd y la FIA tienen como prioridad garantizar la seguridad de los pilotos.
Así lo afirma Derek Warwick, el presidente del British Racing Drivers’ Club (BRDC), que rápidamente ha salido en defensa del circuito de Siverstone, ya que Pirelli afirmó sutilmente que estos problemas se podían deber a que haya algún elemento de este circuito que haya afectado específicamente a la versión más reciente de sus neumáticos y los ingenieros de los equipos, lógicamente como medida de precaución dieron instrucciones a sus pilotos de alejarse de los bordillos sobre todo entre la curva de «The Loop» y «Aintree.
El equipo Mercedes ha sido sancionado con una reprimenda, y con la prohibición de participar en los test de jóvenes pilotos que tendrá lugar el próximo mes de julio en Silverstone, según la opinión general y de la mayoría de sus rivales esta sentencia es muy indulgente cuando se ha demostrado que Mercedes logró obtener una injusta ventaja en dichas pruebas con Pirelli.
El equipo Williams además tiene que celebrar un especial fin de semana ya que celebran sus 600 Grandes Premios aquí, delante de sus aficionados y donde el equipo ha conseguido más éxitos. Por lo que van a estar trabajando duro para continuar con el desarrollo del FW35 y obtener un buen resultado en casa.
Aunque Michelin deja claro desde el primer momento que no van a entrar meramente como salvadores de la F1, si no que negociando unos cambios que definen como inteligentes en las reglas, pero de ser así, estarían interesados en regresar a la F1
Ahora Ross Brawn entiende que es una gran pérdida para su equipo la prohibición de participar en el Test de jóvenes pilotos y que esto supone una dura sanción. Mientras que para todos los demás en especial para Red Bull y Ferrari la sanción impuesta a Mercedes es demasiado indulgente. Sin embargo a Brawn le parece lamentable que algunos equipos consideren que el castigo no es significativo
El equipo Mercedes ha recibido una reprimenda y la prohibición de participar en el test de jóvenes pilotos del próximo mes de julio en Silverstone, tras la audiencia del Tribunal Internacional por su prueba con Pirelli con el coche del 2013. Sin embargo Niki Lauda el director no ejecutivo de Mercedes, que intento evitar la audiencia pactando con Bernie Ecclestone, ahora saca pecho ya que considera que el tribunal les dio la razón y que no violaron las normas, por lo que se queja de la agresividad de Red Bull
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, asegura que la sugerencia de hacer una prueba particular y boicotear los test de Siverstone fue solo sarcasmo, ya que se sienten frustrados en Red Bull de que alguien que es culpable de todos los cargos, sea condenado a una pena que ellos mismos propusieron.
Obviamente Mercedes ha decidido aceptar la decisión del Tribunal Internacional de la FIA y no presenta apelación contra dicha decisión que conlleva una reprimenda y la prohibición de participar en los Test de jóvenes pilotos que tendrá lugar en el próximo mes de julio en Silverstone.
