Pirelli el proveedor único de neumáticos para la F1 ha anunciado los compuestos que ha seleccionado para el Gran Premio de España, la que será la quinta cita del Campeonato de F1 2016. El Gran Premio de España se disputará del 12 de mayo al 15 de mayo y supone el inicio de la temporada europea de F1. Leer el resto de esta entrada

Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, ha anunciado el número de juegos de neumáticos de cada compuesto elegidos por cada piloto para el Gran Premio de Australia. Como ya se anunció, en la temporada 2016 los pilotos son los encargados de elegir la cantidad de neumáticos que quieren de los compuestos que Pirelli ha preseleccionado para cada circuito. Los pilotos han seleccionado trece conjuntos de neumáticos, de los que previamente había seleccionado Pirelli. Leer el resto de esta entrada

Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, está completamente a favor de las peticiones de la mayoría de los pilotos, que demandan unos neumáticos con mayor durabilidad y mayor rendimiento, que les permita pilotar al límite. Incluso asegura que ya lo ha hecho saber a Pirelli. La petición de los pilotos de neumáticos con mayor durabilidad es algo que hizo público hace pocos días Alex Wurz, presidente de la GPDA. Esto se va a discutir en una reunión organizada para ello el próximo 2 de febrero en la sede de Pirelli en Milán. En la que acudirán los pilotos y los equipos y donde se discutirán los neumáticos para 2017. Leer el resto de esta entrada

Los pilotos y los equipos se van a reunir la próxima semana con Pirelli, concretamente el próximo 2 de febrero en Milán. El proveedor único de neumáticos de F1 está contento de poder escucharles y seguir las solicitudes que se les requiera, porque su interés es darles lo que les pidan. Aunque por otro lado señalan que esto requiere hacer pruebas, por lo que piden un cambio en las reglas para que les permitan los test lógicos y necesarios. Leer el resto de esta entrada

Pirelli, el proveedor único de neumáticos de la F1, está dispuesto a cumplir lo que les solicite la F1, así que si les requieren un neumático con mayor duración así lo harán. Alex Wurz, presidente de la GPDA, asociación de pilotos de Grandes Premios, declaró pocos días atrás que los pilotos querían que los neumáticos tuvieran mayor duración, para mejorar el espectáculo y poder ir más al límite, al parecer Pirelli está dispuesto a complacerlos, si así se les solicita. Leer el resto de esta entrada

Hoy finalizaron los test organizados por Pirelli para probar sus prototipos de mojado, la prueba se celebró en el circuito francés Paul Ricard. Con una pista mojada de forma artificial y con cantidades variables, para las diferentes opciones. Los tres equipos participantes, Ferrari, Red Bull y McLaren, que aceptaron la invitación que Pirelli hizo a todos los equipos, han llevado cinco pilotos, tanto Ferrari como Red Bull a sus pilotos oficiales, McLaren a su piloto reserva. Se han realizado un total de 650 vueltas y rodado 2300 kilómetros. Ahora Pirelli de regreso a su fábrica, comparará las diferentes telemetrías de los equipos así como sus datos, para estudiar el rendimiento de cada prototipo. Leer el resto de esta entrada

La segunda y última jornada de test de Pirelli finalizó con Sebastian Vettel logrando el mejor tiempo de la jornada y completando un total de 134 vueltas. Ferrari ha llevado a estas pruebas a sus dos pilotos oficiales, Kimi Raikkonen fue el encargado de ejecutar el primer día y Sebastian Vettel se ha encargado de la jornada final de test. De nuevo las pruebas se han realizado en la pista del Paul Ricard, la pista fue mojada de forma artificial ya que se trataba de evaluar prototipos de lluvia y en tandas largas, con condiciones variables y menos agua que ayer. Sebastian Vettel considera que ha sido útil, ya que pilotar, siempre lo es. Leer el resto de esta entrada

Las pruebas de Pirelli con neumáticos de mojado han concluido hoy con la segunda jornada en el circuito francés Paul Ricard. De nuevo han participado los equipos Red Bull, Ferrari y McLaren. Sebastian Vettel, con el Ferrari ha finalizado el mejor tiempo del dia, aunque de nuevo recordamos que estos tiempos no tienen la menor importancia, ya que están utilizando coche y motor de 2015, sin poder probar ninguna pieza nueva y en una prueba ciega siguiendo únicamente las directrices de Pirelli. Leer el resto de esta entrada

La primera jornada de test de Pirelli fue hoy en el circuito de Paul Ricard, para probar los compuestos de neumáticos de lluvia extrema. Por lo que un sistema de riego mantuvo un nivel constante de agua en el asfalto. Los test se iniciaron a las 9,30 de la mañana y Kimi Raikkonen estuvo en pista a los mandos del Ferrari. Daniel Ricciardo pilotó por Red Bull y Stoffel Vandoorne por McLaren. Todos ellos desarrollaron una prueba a ciegas, únicamente trabajando para Pirelli. Kimi Raikkonen completó noventa y nueve vueltas al volante del SF15-T, el piloto finlandés destacó que fue un día normal de pruebas, pero aseguró que fue una sesión útil. Leer el resto de esta entrada

Hoy se desarrolló el primer día de los test de Pirelli en mojado, en el circuito francés de Paul Ricard. Tan solo participan tres equipos: Red Bull, Ferrari y McLaren. Daniel Ricciardo, con el Red Bull ha finalizado la jornada con el mejor tiempo, aunque es evidente que este es un dato meramente anecdótico, ya que los test son solamente para Pirelli y bajo sus exclusivas directrices, ningún equipo prueba nada propio. Leer el resto de esta entrada